新思維
編寫體例新穎。借鋻優秀教材特別是國外精品教材的寫作思路、寫作方法，圖文並茂、清新活潑。
教學內容更新。充分展示最新最近的知識以及教學改革成果，並且將未來的發展趨勢和前沿資料以閱讀材料的方式介紹給學生。
知識體繫實用有效。著眼於學生就業所需的專業知識和操作技能，著重講解應用型人纔培養所需的內容和關鍵點，與就業市場結合，與時俱進，讓學生學而有用，學而能用。
新理念
以學生為本。站在學生的角度思考問題，考慮學生學習的動力，強調鍛煉學生的思維能力以及運用知識解決問題的能力。
注重拓展學生的知識面。讓學生能在學習到必要知識點的同時也對其他相關知識有所了解。
注重融入人文知識。將人文知識融入理論講解，提高學生的人文素養。
新能力
理論講解簡單實用。理論講解簡單化，注重講解理論的來源、出處以及用處，不做過多的推導與介紹。
案例式教學。有機融入了最新的實例以及操作性較強的案例，並對實例進行有效的分析，著重培養學生的職業意識和職業能力。
重視實踐環節。強化實際操作訓練，加深學生對理論知識的理解。習題設計多樣化，題型豐富，具備啟發性，全方位考查學生對知識的掌握程度。

《21世紀全國高等院校物流專業創新型應用人纔培養規劃教材：物流決策技術》全面繫統地介紹了物流決策的基本理論和相關技術。全書共分8章，包括緒論、物流決策中的線性規劃、物流需求預測、物流節點與設施布局、庫存決策、運輸與配送決策、物流成本概述和裝箱決策，其中物流決策作業中的相關決策問題都有所涉及。
《21世紀全國高等院校物流專業創新型應用人纔培養規劃教材：物流決策技術》在編寫過程中注重以下特色：理論聯繫實際，重點突出運用物流技術解決實際物流問題的方法，提供了與物流決策相關的大量案例，注重解題實例，多方面、多角度地運用例題解決問題，並大量使用圖表，便於讀者理解和鞏固所學知識，提高學習的積極性。
《21世紀全國高等院校物流專業創新型應用人纔培養規劃教材：物流決策技術》可作為高等院校物流管理和物流工程專業的教材，也可作為物流理論研究者、物流咨詢公司，以及其他企事業單位物流主管人員及物流從業人員科研和實踐的參考書籍。

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第1章 緒論
1.1 決策概述
1.1.1 決策的概念、特征和原則
1.1.2 決策的過程和特點
1.1.3 決策的分類
1.2 不確定型決策
1.3 風險型決策
1.3.1 最大可能法
1.3.2 期望值法
1.3.3 貝葉斯決策
1.4 物流決策
1.4.1 物流概述
1.4.2 物流管理決策
1.4.3 運籌學在物流優化中的應用
本章小結
習題

第2章 物流決策中的線性規劃
2.1 線性規劃問題及數學模型
2.1.1 線性規劃概述
2.1.2 線性規劃問題的一般模型
2.1.3 線性規劃的問題標準模型
2.2 線性規劃的求解
2.2.1 線性規劃問題的解
2.2.2 圖解法
2.2.3 單純形法
2.3 線性規劃對偶問題與靈敏度分析
2.3.1 對偶問題的數學模型
2.3.2 對偶問題的基本性質
2.3.3 對偶單純形法
2.3.4 靈敏度分析
2.4 線性規劃在物流管理中的應用
2.4.1 整數規劃的一般應用
2.4.2 運輸問題的特殊應用
本章小結
習題

第3章 物流需求預測
3.1 物流需求預測的理論與步驟
3.1.1 物流需求預測的理論
3.1.2 物流需求預測的步驟
3.2 物流需求預測基本方法
3.2.1 物流需求預測的分類
322定性預測方法
3.2.3 時間序列法
3.2.4 因果分析法
3.2.5 計算機仿真預測法
3.3 預測方法選擇及預測結果處理
3.3.1 預測方法的選擇
3.3.2 預測結果的處理
3.3.3 預測實踐中的注意事項
本章小結
習題

第4章 物流節點與設施布局
4.1 物流節點
4.1.1 物流節點的定義
4.1.2 物流節點規模
4.1.3 物流節點布局規劃方法
4.1.4 物流中心
4.2 物流設施選址
4.2.1 設施選址的意義及其考慮的因素
4.2.2 設施選址的步驟與內容
4.2.3 設施選址方法
4.3 物流設施布置與規模
4.3.1 物流設施布置
4.3.2 物流設施規模
本章小結
習題

第5章 庫存決策
5.1 庫存決策概述
5.1.1 庫存及庫存功能
5.1.2 有效庫存管理的必要條件
52獨立需求下的庫存控制
5.3 單周期庫存模型
5.3.1 期望損失最小法
5.3.2 期望利潤最大法
5.3.3 邊際分析法
5.4 多周期庫存模型
5.4.1 經典經濟訂貨批量模型
5.4.2 非即刻補貨的EOQ模型
5.4.3 有價格的EOQ模型
5.4.4 EOQ和EPL模型應用
5.5 隨機庫存問題
5.5.1 安全庫存
5.5.2 服務水平和安全庫存量的確定
5.5.3 訂貨點的確定
5.6 供應鏈環境下的庫存控制
5.6.1 供應鏈環境下的控制問題
5.6.2 供應商管理庫存
5.6.3 聯合庫存管理
5.7 倉庫管理
5.7.1 物品驗收入庫
5.7.2 物品的保管
5.7.3 物品發放
5.7.4 物資的盤存管理
本章小結
習題

第6章 運輸與配送決策
6.1 運輸與配送決策概述
6.1.1 運輸決策概述
6.1.2 配送決策概述
6.1.3 運輸與配送的比較分析
62運輸方式的決策
6.2.1 運輸方式的特點
6.2.2 運輸方式的選擇
6.3 運輸線路優化模型
6.3.1 點點間運輸——最短路線問題
6.3.2 多點間運輸——直達與中轉運輸線路優化問題
6.3.3 多回路運輸——經驗試探法
6.4 配送線路的設計
6.4.1 合理配送路線制定原則
6.4.2 行車路線和時間表制定方法
6.5 配送中心的規劃決策
6.5.1 配送中心建設的時機決策
6.5.2 配送中心的選址決策
6.5.3 配送中心的類型
6.5.4 配送中心區域規劃
本章小結
習題

第7章 物流成本概述
7.1 物流成本概述
7.1.1 物流成本的概念及成本管理的意義
7.1.2 物流成本的因素及降低物流成本的途徑
7.2 物流成本計算的基本方法
7.2.1 物流成本計算對像
7.2.2 產品成本計算方法
7.2.3 作業成本法
7.3 物流成本控制方法
7.3.1 彈性預算法與零基預算法
7.3.2 目標成本法
7.3.3 責任成本法
7.3.4 成本差異的計算與分析
本章小結
習題

第8章 裝箱決策
8.1 裝箱決策概述
8.1.1 裝箱問題的分類
8.1.2 裝箱問題的一般原則
……

參考文獻

1.按決策重要性分類
按照決策的重要性來分，可以把決策分為戰略決策、戰術決策和執行決策，或者叫做戰略計劃、管理控制和運行控制（這種分類模式也常被稱為安東尼模式）。
（1）戰略決策是全局性的決策。它通常解決的問題是涉及組織生存和發展的重大問題。例如，新產品的開發、資金的投資、新廠址的選擇等。戰略決策是關繫到組織的全局性、長遠性的決策，屬於高層次決策。
（2）戰術決策是為了實現戰略決策的目標而進行的人力、物力、財力等各方面的具體的決策。例如，運輸方案的選擇、車間的布置等。戰術決策屬於中期決策。
（3）執行決策是根據戰術決策的要求而實施的具體方案的選擇。例如，庫存的控制、進貨量、銷售等。執行決策屬於低層次的決策。
2.按決策結構分類
按照問題的重復程度和有無先例可循，可以把決策分為程序化決策和非程序化決策（這種分類模式也常被稱為西蒙模式）。
（1）程序化決策是指那些例行的、按照一定的頻率或間隔重復進行的決策。由於其反復性，這類決策一般都有明確的目標，可以按照已有的程序進行。例如，訂貨、車間零件的加工順序等。
（2）非程序化決策是指那些非例行的，很少重復出現的決策，是針對新問題、新情況而需作出的決策。例如，經濟危機來臨時，企業是否該舍棄某些產品的生產等。
3.按涉及範圍分類
按照決策要解決問題所涉及的範圍來分，可將決策分為宏觀決策和微觀決策。
（1）宏觀決策通常是指涉及國計民生的重大問題的決策。例如，我國的外貿形式、體制改革等。
（2）微觀決策是指企業、基層機構或者個人的相關決策。
4.按決策目標分類
按照決策的目標來分，可以將決策分為單目標決策和多目標決策。
（1）單目標決策是指決策目標隻有一個。例如，是否開發新產品，以達到利潤最大化的目標，是否修建配送中心，以距離最小化為目標等。
（2）多目標決策是指決策目標多於一個。例如，修建配送中心，達到成本最小和配送距離最短作為目標等。
多目標決策常常因為其要滿足多個目標，而很難得到最優的方案，因而多目標決策問題往往得到的是滿意解而非最優解。
……

物流作為經濟的重要組成部分正在全球範圍內迅速發展，它已成為我國經濟發展的重要產業和新的經濟增長點。為了適應物流理論與實踐的快速發展，高等學校需要培養出既掌握物流理論基本知識，又具備實踐操作技能的物流人纔。物流科學的發展相對運籌學來說比較晚，尚未形成繫統的科學體繫，但這並沒有割裂這兩個學科之間的相互聯繫、相互滲透和交叉發展。
編者在多年的物流管理專業的教學實踐中了解到，物流專業學生普遍認為自己學到的知識不少，但大多是經濟管理類的基礎知識，而且不知道如何運用這些理論，缺乏實踐應用經驗和能力，臨近畢業時對就業還是比較迷惘。究其原因，首先是絕大部分的本科生就業不可能一蹴而就地進入管理層，而是需要在基層鍛煉，大學所學的經濟管理類知識能用到的不多；其次是動手技能缺乏，不知如何將理論知識靈活地應用到實踐中；另外就是在學習過程中缺乏對物流技術類知識的繫統學習和動手實踐環節的培養。物流技術理論的掌握和應用可以讓學生感覺學有所獲、學有所用，在工作中能迅速得以應用。
為了更好地幫助學生建立管理決策思維方式和靈活應用決策方法，編者在《現代物流決策技術》基礎上改寫成《物流決策技術》，目的是運用物流科學與運籌學的基本理論體繫，科學分析物流運作及其管理，努力提高物流決策的科學水平，為探索未來物流技術的發展方向拓展新的空間。結合編者多年的教學實踐，本書力求為讀者打開物流決策方法理論與應用之門，盡可能追求較強的可讀性和易引導性，做到好讀易教。