| | | | 汽車離合器設計與制造 嚴正峰 汽車技術創新與研發繫列叢書 | | 該商品所屬分類：圖書 -> 機械工業出版社 | | 【市場價】 | 1236-1792元 | | 【優惠價】 | 773-1120元 | | 【作者】 | 嚴正峰 | | 【出版社】 | 機械工業出版社 | | 【ISBN】 | 9787111594505 | | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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| | 內容介紹 | |
店鋪：機械工業出版社官方旗艦店 出版社：機械工業出版社 ISBN：9787111594505 商品編碼：10033620865500 品牌：機械工業出版社（CMP） 出版時間：2018-05-01 頁數：200 字數：477000 審圖號：9787111594505 作者：嚴正峰
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商品參數
| 商品基本信息 | | 商品名稱： | 汽車離合器設計與制造 | | 作者： | 嚴正峰 | | 市場價： | 160.00 | | ISBN號： | 9787111594505 | | 版次： | 1-1 | | 出版日期： | | | 頁數： | 368 | | 字數： | 477 | | 出版社： | 機械工業出版社 |
內容介紹
| 內容簡介 | 本書采用集體編寫的方式，由中國汽車工業協會離合器委員會組織編寫，由汽車廠家、離合器生產廠家技術人員和高校老師共同編寫。本書內容主要包括：汽車離合器概論、離合器與動力傳動繫統的匹配、汽車離合器設計、汽車離合器零件的技術要求與設計、計算機輔助離合器設計、汽車離合器制造及檢驗、離合器的試驗及可靠性技術、汽車離合器開發過程及質量管理、汽車離合器常見故障原因及改善方法、汽車離合器面片、離合器新技術。
本書內容貼近實際，理論論述與離合器設計與制造實踐相結合，既可滿足汽車主機廠與離合器供應商技術人員的學習要求，也可供高校汽車專業師生閱讀使用。
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目錄
| 目錄 | 前言
第１章汽車離合器概論１
１.１離合器的發展史３
１.１.１離合器的起源３
１.１.２傳統單片干式離合器的雛形５
１.１.３膜片式離合器的誕生７
１.２汽車離合器的功用１２
１.３汽車離合器的分類和結構１２
１.４汽車離合器操縱繫統１５
１.５國內外汽車離合器制造工業概況１５
１.５.１國際**名汽車離合器公司１５
１.５.２國內汽車離合器企業１７
第２章離合器與動力傳動繫統的匹配１８
２.１離合器與發動機及傳動繫統的匹配要求１８
２.２動力傳動繫統的扭轉振動分析理論２２
２.２.１扭轉振動繫統的激振源２２
２.２.２發動機激勵下扭轉振動繫統模型與分析２４
２.２.３動力傳動繫統的減振措施３０
２.２.４路面激勵源時的扭轉振動分析３２
２.３動力傳動繫統扭振匹配設計例子３８
２.３.１扭轉振動繫統模型建立３９
２.３.２傳動繫統扭轉減振匹配仿真４１
２.３.３仿真模型的選擇４４
２.３.４匹配方案的實現４４
２.４傳動繫統典型ＮＶＨ問題分析４５
２.４.１概論４５
２.４.２起步顫抖問題４８
２.４.３仿真與試驗研究５７
第３章汽車離合器設計６２
３.１總體結構與參數的確定６３
３.１.１從動盤總成數的選擇６３
３.１.２壓緊彈簧和布置形式的選擇６５
３.１.３壓盤的驅動方式６８
３.１.４離合器主要參數的選擇確定６９
３.２汽車離合器蓋總成的設計８７
３.２.１結構方案細化與確定８７
３.２.２主要參數確定８８
３.２.３設計的主要工作總結９０
３.３從動盤總成的設計９１
３.３.１結構方案細化與確定９１
３.３.２主要參數確定９２
３.３.３設計的主要工作總結９４
３.４汽車離合器操縱繫統設計９５
３.４.１對離合器操縱繫統的要求９５
３.４.２離合器操縱繫統形式選擇與確定９５
３.４.３設計的主要工作總結９６
３.５設計校核１０８
第４章汽車離合器零件的技術要求與設計１１０
４.１膜片彈簧１１０
４.１.１技術要求１１２
４.１.２結構設計確定１１２
４.１.３力學模型與數學模型１１３
４.１.４設計問題的處理１１８
４.２離合器蓋１２９
４.２.１技術要求１２９
４.２.２力學模型１２９
４.２.３設計問題的處理１３０
４.３壓盤１３０
４.３.１技術要求１３０
４.３.２力學模型１３１
４.３.３設計問題的處理１３１
４.４傳動片１３４
４.４.１技術要求１３４
４.４.２力學模型１３５
４.４.３設計問題的處理１３６
４.５支承圈１３７
４.５.１技術要求１３７
４.５.２力學模型１３７
４.５.３設計問題的處理１３８
４.６盤轂１３９
４.６.１技術要求１３９
目錄*****
Ⅶ
４.６.２受力分析１４０
４.６.３設計問題的處理１４０
４.７螺旋彈簧１４１
４.７.１技術要求１４１
４.７.２力學與數學模型１４２
４.７.３設計問題的處理１４３
４.８碟形彈簧１４４
４.８.１技術要求１４４
４.８.２力學模型１４４
４.８.３設計問題的處理１４５
４.９波形片１４５
４.９.１技術要求１４５
４.９.２力學模型１４５
４.９.３設計問題的處理１５４
４.１０從動盤與夾持盤１５５
４.１０.１技術要求１５５
４.１０.２力學模型１５５
４.１０.３設計問題的處理１５５
４.１１鉚釘１５５
第５章計算機輔助離合器設計１５７
５.１汽車離合器性能的計算機輔助設計１６０
５.１.１ＡＵＴＯＣＡＤ設計圖樣與三維模型１６０
５.１.２離合器蓋總成性能仿真實例１６０
５.１.３扭轉角扭轉力矩仿真實例１６６
５.２膜片彈簧的計算機輔助設計１７５
５.２.１優化設計１７５
５.２.２ＣＡＥ技術１７８
５.３壓盤的計算機輔助設計１８０
５.３.１模型的簡介和處理１８０
５.３.２材料屬性１８０
５.３.３載荷的處理和施加１８１
５.３.４計算工況１８２
５.３.５仿真結果及分析１８３
５.４離合器蓋的計算機輔助設計１８４
５.４.１模型的簡化處理１８４
５.４.２邊界條件（約束簡化與處理） １８５
５.４.３載荷處理及計算載荷工況選擇１８５
５.４.４計算結果及分析１８５
５.４.５采用多體裝配模型的分析１８７
***** 汽車離合器設計與制造
Ⅷ
５.５傳動片的計算機輔助設計１９１
５.５.１模型建立１９１
５.５.２仿真計算及結果分析１９３
５.６波形片的計算機輔助設計１９３
５.６.１幾何模型建立與處理１９４
５.６.２波形片數值仿真模型的建立１９５
５.６.３仿真計算及結果分析１９６
５.７盤轂的計算機輔助設計１９７
５.７.１模型簡化模型建立１９７
５.７.２仿真結果及分析１９８
５.８夾持盤的計算機輔助設計２０１
５.８.１模型簡化模型建立２０１
５.８.２仿真結果及分析２０２
５.９彈簧的計算機輔助設計２０７
５.９.１模型的建立２０７
５.９.２仿真結果及分析２０７
５.１０拓撲優化與疲勞強度仿真２０８
５.１０.１波形片的模態分析實例２０８
５.１０.２離合器盤轂的拓撲優化２０８
５.１０.３波形片疲勞強度仿真分析２０９
第６章汽車離合器制造及檢驗２１４
６.１蓋總成及主要零件工藝２１４
６.２膜片彈簧２１５
６.２.１材料２１５
６.２.２衝
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