●第1章 概述
1.1 德國航天技術的起源
1.1.1 大師輩出的歲月
1.1.2 “美利堅轟炸機”計劃與“銀鳥”空天轟炸機
1.2 衝壓技術登上歷史舞臺
1.3 重復使用航天運輸繫統的早期世界格局
1.3.1 起源
1.3.2 群雄逐鹿的20世紀80年代
1.4 德國“桑格爾”Ⅱ計劃
1.4.1 囚徒困境
1.4.2 航空航天力量的重建、整合與提升
1.4.3 “桑格爾”Ⅱ計劃
參考文獻
第2章 “桑格爾”研制規劃與總體方案
2.1 概述
2.2 研究工作規劃
2.3 主要參研單位
2.3.1 研發模式與組織機構
2.3.2 國際合作
2.4 總體方案
2.4.1 技術途徑分析
2.4.2 需求分析
2.4.3 飛行剖面
2.4.4 一子級方案
2.4.5 二子級方案
2.5 關鍵技術問題
參考文獻
第3章 推進繫統研究工作
3.1 概述
3.2 研究工作總體規劃
3.2.1 研究階段規劃
3.2.2 參研機構
3.3 一子級推進繫統方案
3.3.1 設計約束
3.3.2 組合循環發動機的方案對比
3.3.3 組合循環發動機方案的確定
3.4 二子級推進繫統方案
3.5 “桑格爾”推進繫統的試驗驗證工作
3.5.1 組件試驗驗證工作
3.5.2 繫統級驗證工作
3.6 小結
參考文獻
第4章 氣動技術研究工作
4.1 概述
4.2 研究工作總體規劃
4.2.1 研究階段規劃
4.2.2 參研機構
4.3 基礎理論方法研究
4.3.1 高超聲速層流-湍流轉捩研究
4.3.2 氣動性能數值預測方法研究
4.4 氣動設計方案
4.4.1 設計任務
4.4.2 一子級外形設計
4.4.3 二子級外形設計
4.4.4 組合體氣動性能
4.4.5 兩級分離方案
4.5 風洞試驗技術研究
4.5.1 地面試驗的任務要求
4.5.2 德國在風洞試驗方面的研究工作
4.6 小結
參考文獻
第5章 結構熱防護繫統研究工作
5.1 概述
5.2 研究工作總體規劃
5.2.1 研究階段規劃
5.2.2 參研機構
5.3 結構熱防護繫統方案
5.3.1 一子級結構熱防護方案
5.3.2 二子級結構熱防護方案
5.4 結構熱防護繫統試驗驗證
5.4.1 低溫貯箱材料試驗
5.4.2 金屬熱結構性能測試
5.5 小結
參考文獻
第6章 飛行試驗研究工作
6.1 概述
6.2 研究工作總體規劃
6.3 飛行試驗主要任務
6.4 飛行試驗方案
6.4.1 多方案分析
6.4.2 Hytex R-A3方案
6.4.3 “彩虹”-D2方案
6.5 小結
參考文獻
第7章 “桑格爾”方案綜合分析
7.1 概述
7.2 “桑格爾”方案完成情況
7.3 方案分析與啟示
7.3.1 推進繫統方面
7.3.2 氣動熱力學方面
7.3.3 結構熱防護方面
7.3.4 制導控制方面
7.4 小結
參考文獻
第8章 總結與展望
8.1 “桑格爾”同期重復使用空間運輸繫統的研究情況
8.1.1 美國
8.1.2 蘇聯
8.1.3 歐洲其他國家
8.1.4 日本
8.2 進入21世紀後重復使用空間運輸繫統的發展
8.2.1 美國
8.2.2 歐洲其他國家
8.2.3 澳大利亞
8.2.4 日本
8.3 對未來空天時代的展望
參考文獻

本書對德國“桑格爾”空天飛行器方案研究進行了繫統、全面的分析，希望可為相關工程技術人員提供借鋻和參考。在內容編排上，第1章簡要回顧了德國航天技術與重復使用航天運輸繫統發展歷程，闡述了德國“桑格爾”方案的歷史背景；第2章全面介紹了以“桑格爾”方案為核心的德國高超聲速技術項目的研制規劃、組織機構及總體方案；第3、4、5、6章分別圍繞“桑格爾”推進繫統、氣動技術、結構熱防護、飛行試驗4個方面開展了繫統分析；第7章總結歸納了主要成就和經驗教訓，提出了未來發展面臨的關鍵技術問題；第8章對空天飛行器的近期進展進行了介紹，並對未來空天時代進行了展望。