●第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的與意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 雷達裝備保障性評估研究現狀
1.3.1 國外雷達裝備保障性評估研究現狀
1.3.2 國內雷達裝備保障性評估研究現狀
1.3.3 雷達裝備保障性評估存在的問題
1.4 本書主要內容與結構
第2章 雷達裝備保障性評估理論
2.1 保障性評估的基本概念
2.1.1 保障性的定義
2.1.2 保障性評估的概念
2.1.3 保障性評估方法
2.2 雷達裝備保障性評估的基本理論
2.2.1 雷達裝備保障性的概念
2.2.2 雷達裝備保障性的特點
2.2.3 雷達裝備保障性評估的主要流程及特點
2.3 雷達裝備保障性若干問題分析
2.3.1 面向顧客/用戶的雷達裝備保障性需求識別
2.3.2 雷達裝備保障性證據包研究
2.3.3 雷達裝備保障資源規劃要求分析
2.4 本章小結
第3章 雷達裝備保障性評估指標體繫
3.1 評估指標體繫構建的基本理論
3.1.1 評估指標體繫的構建思路
3.1.2 評估指標體繫構建的原則要求
3.1.3 評估指標體繫的構建內容
3.1.4 評估指標體繫的構建流程
3.2 雷達裝備保障性評估指標的選取及預處理
3.2.1 評估指標的選取
3.2.2 評估指標的預處理
3.3 雷達裝備保障性評估指標體繫的確立
3.3.1 雷達裝備保障性評估指標體繫
3.3.2 雷達裝備保障性評估指標的內涵釋義
3.3.3 雷達裝備保障性評估指標的層級劃分
3.4 雷達裝備保障性評估指標約簡方法
3.4.1 粗糙集理論
3.4.2 雷達裝備保障性評估指標體繫約簡方法
3.4.3 雷達裝備保障性評估指標體繫約簡實例
3.4.4 約簡後的雷達裝備保障性評估指標體繫
3.5 本章小結
第4章 雷達裝備保障性評估指標賦權方法
4.1 賦權原則
4.2 賦權方法
4.2.1 主觀賦權法
4.2.2 客觀賦權法
4.3 改進AHM-CRITIC雷達裝備保障性評估指標賦權方法
4.3.1 數據的標準化處理
4.3.2 AHM法確定評估指標權重
4.3.3 改進CRITIC法確定評估指標權重
4.3.4 博弈論的Nash均衡思想
4.3.5 評估指標綜合權重的確定
4.4 改進AHM-RS雷達裝備保障性評估指標賦權方法
4.4.1 改進AHM主觀賦權法
4.4.2 改進RS客觀賦權法
4.4.3 離差優選化思想確定評估指標組合權重
4.4.4 雷達裝備保障性組合賦權實例分析
4.5 本章小結
第5章 雷達裝備保障性可拓評估模型與應用
5.1 可拓學理論
5.2 雷達裝備保障性可拓評估模型
5.2.1 經典域和節域的確定
5.2.2 的確定
5.2.3 等級關聯度的確定
5.2.4 評估等級的確定
5.3 雷達裝備保障性可拓評估模型的應用
5.3.1 確定雷達裝備保障性評估的經典域和節域
5.3.2 確定雷達裝備保障性評矩陣
5.3.3 確定雷達裝備保障性評估等級
5.4 本章小結
第6章 雷達裝備保障性雲評估模型與應用
6.1 雲評估理論
6.2 雷達裝備保障性雲評估模型
6.2.1 用雲模型描述評估集
6.2.2 用雲模型表示各評估指標
6.2.3 用雲模型計算評估結果
6.3 雷達裝備保障性雲評估模型的應用
6.4 本章小結
第7章 雷達裝備保障性灰色評估模型與應用
7.1 灰色繫統理論
7.2 雷達裝備保障性灰色評估模型
7.2.1 評估指標樣本矩陣的確定
7.2.2 評估灰類的確定
7.2.3 計算灰色評估繫數
7.2.4 計算灰色評估權向量和權矩陣
……
