●前言
●第1章 概論 1
●1.1 問題的提出及研究意義 1
●1.2 國內外研究現狀 2
●1.2.1 瀝青混合料疲勞損傷特性研究 2
●1.2.2 瀝青路面軸載換算方法研究 8
●參考文獻 14
●第2章 瀝青混合料疲勞試驗方法 17
●2.1 瀝青混合料疲勞試驗方法確定 17
●2.1.1 目前國內外瀝青混合料主要疲勞試驗方法 17
●2.1.2 對主要疲勞試驗方法的評述 17
●參考文獻 21
●第3章 瀝青混合料疲勞方程 22
●3.1 原材料試驗及配合比設計 22
●3.2 不同加載速率下直接拉伸強度試驗 24
●3.3 直接拉伸疲勞試驗結果及傳統疲勞方程的建立 28
●3.3.1 疲勞試驗方法及方案設計 28
●3.3.2 疲勞試驗結果及傳統疲勞方程的建立 29
●3.4 真實應力比疲勞方程的建立 31
●3.5 瀝青面層抗拉強度結構繫數計算新方法 34
●部分目錄

《瀝青混合料荷載效應分析與抗疲勞設計》分8章。靠前章總結靠前外關於瀝青混合料疲勞試驗方法與疲勞方程研究的現狀及存在的問題。第2章通過對比分析靠前外現行常用的瀝青混合料不同疲勞試驗方法，選出《瀝青混合料荷載效應分析與抗疲勞設計》開展研究的主要疲勞試驗方法，同時便於讀者了解不同疲勞試驗方法。第3章介紹傳統的S-N疲勞方程，肯定其貢獻也分析其不足，並在此基礎上提出真實應力比概念，建立基於真實應力比的瀝青混合料疲勞方程，提出抗拉強度結構繫數。第4章通過引入材料剛度參數，以模量為損傷因子，考慮在疲勞加載過程中模量的衰變，建立基於模量衰變的瀝青混合料疲勞損傷模型。第5章通過引入材料強度參數，考慮在疲勞加載過程中強度的衰變，建立基於強度衰變的瀝青混合料疲勞損傷模型。第6章基於瀝青路面中瀝青混合料層真實的應力狀態——同時承受拉與壓應力，以及拉、壓模量的差異性，提出瀝青混合料拉壓模量同步測試方法，並建立考慮等