●前言
第1章 緒論 1
1.1 背景和意義 1
1.2 車載炮的特點 1
1.3 車載炮研制過程中的技術難點 3
1.4 車載炮技術研究概況 5
1.5 車載炮武器繫統 12
1.6 本書主要內容 13
第2章 車載炮總體設計 15
2.1 總體設計基本原理 15
2.2 車載炮總體設計流程 17
2.3 車載炮作戰使用流程設計 19
2.4 車載炮設計中的關鍵技術 21
2.5 總體布置設計 28
2.6 初步校核方法 35
2.7 車載炮效能評估 57
2.8 最終總體方案的確定 58
第3章 繫統總體性能優化設計 60
3.1 車載炮綜合能力評價指標體繫 60
3.2 評估指標權重的確定 62
3.3 ADC 效能模型 64
3.4 模糊評估效能模型 65
3.5 車載炮綜合評估效能 66
3.6 車載炮作戰效能優化 72
3.7 案例分析 73
第4章 彈丸威力與彈道設計 88
4.1 概述 88
4.2 彈丸威力設計 88
4.3 外彈道設計 99
4.4 內彈道設計 114
第5章 車載炮分繫統設計 123
5.1 概述 123
5.2 發射繫統設計原理 123
5.3 底盤繫統設計原理 132
5.4 火控電氣信息繫統設計原理 146
第6章 射擊精度設計 161
6.1 基本假定和坐標繫及坐標轉換 161
6.2 射擊精度概念 168
6.3 彈丸空中飛行狀態方程 176
6.4 彈丸炮口狀態變量對射擊密集度的影響規律 185
6.5 發射過程彈丸膛內運動狀態 189
6.6 彈丸膛內運動狀態參數概率特性分析 204
6.7 射擊精度設計原理 206
6.8 彈帶塑性變形保形性能一致性設計 210
6.9 射擊準確度修正方法 224
第7章 駕駛室防衝擊載荷結構設計 230
7.1 概述 230
7.2 炮口衝擊波對駕駛室結構的作用機理 231
7.3 地雷爆炸對駕駛室結構的作用機理 245
7.4 槍彈榴彈破片對駕駛室結構的作用機理 251
7.5 駕駛室防護材料體繫 258
7.6 駕駛室結構防衝擊波拓撲優化設計 268
7.7 裝甲駕駛室設計 283
第8章 載荷緩衝與分離設計 295
8.1 概述 295
8.2 駐退機和復進機設計 295
8.3 高平機設計 308
8.4 底盤載荷分離設計 322
第9章 彈藥輸送裝置設計 338
9.1 概述 338
9.2 總體設計 339
9.3 結構繫統設計 349
9.4 控制繫統設計 363
9.5 性能設計與評估 368
第10章 身管壽命提升的理論和方法 387
10.1 概述 387
10.2 身管壽命的影響機制 389
10.3 身管壽命提升方法 397
10.4 身管壽命提升綜合技術 407
第11章 信息與控制繫統設計 414
11.1 概述 414
11.2 信息與控制繫統綜合化 414
11.3 信息與控制繫統理論 418
11.4 信息與控制繫統詳細設計 447
第12章 車載炮電磁兼容性設計 470
12.1 電磁兼容概述 470
12.2 車載炮電磁兼容性及要求 470
12.3 車載炮電磁兼容仿真理論與分析 472
12.4 車載炮電磁兼容設計 487
12.5 車載炮電磁兼容性評估 494
第13章 車載炮人機環工程設計 501
13.1 概述 501
13.2 車載炮用戶分析 501
13.3 車載炮任務邏輯 509
13.4 車載炮人機工程設計細則 516
13.5 車載炮人機環境設計 528
……

本書較繫統地講述了車載炮總體設計的理論和方法，其中包括總體設計的基本步驟和方法、總體性能綜合優化設計、火炮的威力與彈道設計、車載炮各分繫統設計、射擊精度設計、結構防衝擊波設計、載荷緩衝與分離設計、彈藥供輸機構設計、身管壽命提升理論與方法、信息與控制繫統設計、電磁兼容性設計、繫統人機環設計、故障診斷與健康管理等。本書是對中大口徑車載炮繫統研制成果的總結和凝練，適應了現代火炮全域高機動發展方向的需要。