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  • 公路隧道脆性岩體岩爆機理與模擬方法研究
    該商品所屬分類:圖書 -> 大中專公共
    【市場價】
    254-368
    【優惠價】
    159-230
    【作者】 李永兵李兵磊 
    【出版社】中國礦業大學出版社 
    【ISBN】9787564639396
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    出版社:中國礦業大學出版社
    ISBN:9787564639396
    商品編碼:42930915723

    品牌:文軒
    出版時間:2018-04-01
    代碼:30

    作者:李永兵,李兵磊

        
        
    "
    作  者:李永兵,李兵磊 著
    /
    定  價:30
    /
    出 版 社:中國礦業大學出版社
    /
    出版日期:2018年04月01日
    /
    頁  數:123
    /
    裝  幀:平裝
    /
    ISBN:9787564639396
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    目錄
    ●1引言
    2文獻綜述
    2.1選題依據及研究意義
    2.2國內外研究現狀
    2.3主要研究內容及技術路線
    3研究區域工程地質條件調查及岩爆現像分析
    3.1自然地理條件
    3.2水文地質條件
    3.3隧道區域地質條件
    3.4隧道工程地質評價
    3.5隧道岩爆現像描述及分析
    3.6隧道工程區地應力測量及分析
    3.7本章小結
    4研究區域岩石力學試驗及岩爆室內實驗研究
    4.1岩石力學試驗研究
    4.2岩爆發生靜力學機制分析
    4.3岩爆試驗內容及方案
    4.4實驗結果分析
    4.5本章小結
    5研究區域岩樣聲發射能量及時頻特征分析
    5.1聲發射技術簡介
    5.2單軸壓縮實驗中的聲發射能量分析
    5.3巴西劈裂實驗中的聲發射能量分析
    5.4岩爆模擬試驗中的聲發射能量分析
    5.5本章小結
    6基於GBM模型的脆性岩石破裂特征模擬研究
    6.1顆粒流理論概述
    6.2模型基本概念及算法描述
    6.3細觀力學參數選取
    6.4脆性岩石力學特征及數值模型構建
    6.5岩石脆性特征細觀數值模擬結果分析
    6.6本章小結
    7卸載岩爆數值試驗及隧道圍岩變形破壞耦合分析
    7.1卸載岩爆數值試驗
    7.2隧道圍岩變形破壞的連續一離散耦合分析
    7.3本章小結
    8結論
    8.1主要結論
    8.2創新點
    8.3研究展望
    參考文獻
    致謝

    內容簡介
    李永兵、李兵磊著的《公路隧道脆性岩體岩爆機理與模擬方法研究》通過對張石高速公路二期工程化稍營至蔚縣段黑石嶺隧道實地調查、岩石聲發射Kaiser效應地應力量測、室內岩石力學試驗、室內岩爆模擬試驗、聲發射能量及時頻分析、數值模擬等方法,分析了公路隧道脆性岩體在埋深不足250m(靠前外發生岩爆的絕大多數地下工程埋深在300m以上)時岩爆發生的機制,並基於有限差分理論及顆粒流理論,以FLAC及PFC程序為實現平臺,采用Fish語言編計算數據傳輸交換函數,建立二維平面應變圓形巷道連續-離散耦合分析模型,從宏-細觀角度深入開展不同圍壓條件下圓形巷道圍岩變形破壞機理研究。
    作者簡介
    李永兵,李兵磊 著
    李永兵,河南周口人,工學博士,講師,河南工程學院安全工程學院地下空間工程教研室副主任。主要致力於岩土災害監測與控制相關教學工作和研究。主持完成了礦山安全評價管理繫統、數字礦山三維模擬繫統、公路隧道信息化施工與計算機輔助繫統、三維岩土狀態實時在線監測繫統、錨固應力遠程實時監測繫統等相關的研發工作。目前主持河南省高等學校重點科研項目1項,參與國家自然科學基金1項,發表論文10餘篇,其中EI檢索8篇,授權國家專利3項。



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