《汽車振動分析與測試》：注重以學生為本：
站在學生的角度，根據學生的知識面和理解能力來編寫，考慮學生的學習認知過程，通過不同的工程案例或者示例深入淺出進行講解，緊緊抓住學生專業學習的動力點，鍛煉和提高學生獲取知識的能力。
注重人文知識與科技知識的結合：
以人文知識講解的手法來闡述科技知識，在講解知識點的同時，設置閱讀材料板塊介紹相關的人文知識，增強教材的可讀性，同時提高學生的人文素質。
注重實踐教學和情景教學：
書中配備大量實景圖和實物等

●第1章 振動基本概念
1.1 振動繫統組成要素及等效參數
1.1.1 振動繫統組成要素
1.1.2 振動繫統的等效參數
1.2 振動的分類
1.3 振動方程建立及響應的求解
1.3.1 簡諧振動
1.3.2 諧波分析
1.4 車輛振動簡化模型
小結
習題

第2章 單自由度振動
2.1 單自由度振繫的自由振動
2.2 單自由度振繫的強迫振動
2.2.1 簡諧激勵下的強迫振動
2.2.2 一般性周期激勵下的強迫振動
2.2.3 任意激勵下的強迫振動
2.3 振動隔離
2.3.1 主動隔振
2.3.2 被動隔振
小結
習題

第3章 二自由度振動
3.1 自由度自由振動
3.1.1 二自由度振動微分方程
3.1.2 二自由度無阻尼自由振動
3.1.3 二自由度有阻尼自由振動
3.2 二自由度強迫振動
3.2.1 諧波激振力下的強迫振動
3.2.2 疊加法求繫統響應
3.3 路面激勵下的強迫振動
3.3.1 車身與車輪雙質量繫統
3.3.2 雙軸汽車振動
小結
習題

第4章 多自由度振動
4.1 多自由度繫統振動微分方程
4.1.1 直接法
4.1.2 拉格朗日法
4.1.3 影響繫數法
4.2 多自由度振動繫統的固有特性
4.2.1 固有頻率
4.2.2 主振型
4.3 多自由度無阻尼振動繫統的模態分析
4.3.1 義坐標和坐標變換
4.3.2 模態分析
4.4 多自由度無阻尼振動繫統的響應計算
4.4.1 自由振動響應
4.4.2 強迫振動響應
4.5 多自由度有阻尼振動繫統的實模態分析
4.5.1 實模態分析的條件
4.5.2 有阻尼繫統的自由衰減振動響應
4.5.3 比例阻尼多自由度繫統在簡諧激振下的振動響應
4.5.4 任意激振下比例阻尼多自由度繫統振動響應
4.6 多自由度有阻尼振動繫統的復模態分析
4.6.1 狀態空間方法
4.6.2 復特征值、復特征向量和復模態矩陣
4.6.3 復特征向量對矩陣A和B的正交性
4.6.4 坐標變換
小結
習題

第5章 固有特性近似計算方法
5.1 矩陣迭代法
5.1.1 基頻和振型的求法
5.1.2 二階固有頻率和振型的求法
5.1.3 高階固有頻率和振型的求法
5.2 子空間迭代法
5.3 瑞利能量法和鄧克萊法
5.3.1 瑞利能量法
5.3.2 鄧克萊法
5.4 傳遞矩陣法
5.4.傳遞矩陣
5.4.2 繫統傳遞矩陣
5.4.3 傳遞矩陣法求固有頻率和振型
5.4.4 分支傳動繫統的傳遞矩陣法
5.5 具有零特征根和重特征根的繫統振型解法
小結
習題

第6章 連續繫統振動分析
6.1 弦的橫向振動問題
6.2 時間與空間變量分離方法
6.3 杆的縱向振動及軸的扭轉振動
6.4 梁的橫向振動
6.5 薄板的彎曲振動
6.5.1 薄板振動微分方程
6.5.2 矩形薄板自由振動的Levy解
6.5.3 圓形薄板的自由振動
6.5.4 薄板固有頻率的變分式
6.5.5 用Rayleigh-Ritz法分析薄板的自由振動
6.5.6 薄板的強迫振動
6.6 連續繫統振動響應的模態分析法
6.6.1 連續繫統振型的正交性
6.6.2 連續繫統無阻尼強迫振動的模態分析
小結
習題

第7章 非線性振動分析
7.1 非線性振動及基本概念
7.1.1 相平面
7.1.2 平衡的穩定性
7.2 非線性自由振動的近似解析法
7.2.1 攝動法
7.2.2 參數變易法
7.2.3 諧波平衡法
7.3 非線性強迫振動的近似解析法
7.3.1 跳躍現像
7.3.2 次諧波振動
7.4 非線性Duffing繫統與特性分析
7.4.1 非線性Duffing繫統的自由振動精細積分法
7.4.2 非線性Duffillg時滯繫統的強迫振動特性分析
7.4.3 非線性DLlffillg剛度擾動繫統的強迫振動特性分析
7.5 自激勵振動
小結
習題

《汽車振動分析與測試》內容簡介：通過汽車簡化振動模型和實際行駛振動模型，介紹了汽車振動分析的基本概念，分別對單自由度振動、二自由度振動、多自由度振動、固有特性的近似計算方法、連續繫統振動、非線性振動、隨機振動、車輛懸架阻尼比匹配和減振器阻尼特性以及MATLAB軟件在汽車振動問題分析中的應用進行講解，最後對汽車振動特性試驗的基本方法、技術方案和儀器設備進行講解，對汽車特性室內模型試驗進行介紹，並對某輕型越野車的整車行駛平順性進行實際測試和試驗結果分析。《汽車振動分析與測試》以學生為本，注重能力培養，內容敘述力求深入淺出、層次分明，既有理論分析，又有試驗測試。各章節都有理論分析和實例講解，最後編排有小結和習題。
《汽車振動分析與測試(新21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人纔培養規劃教材)》是編者在多年的教學實踐和科研成果總結基礎上編寫而成的，其中，第1章～第5章可作為高等院校機械等