●前 言常用符號表第一章 發動機的性能 1 第一節 發動機理論循環 1 第二節 四衝程發動機的實際循環 7 第三節 實際循環的評定———指示指標 12 第四節 發動機動力性和經濟性評定———有效指標 15 第五節 發動機的環境指標 18 第六節 發動機的機械損失 19 第七節 發動機的熱平衡 26 復習思考題 30第二章 發動機的換氣過程 32 第一節 四衝程發動機的換氣過程 32 第二節 四衝程發動機的充氣效率 35 第三節 減少進氣繫統的阻力 38 第四節 合理選擇配氣定時 42 第五節 進氣管的動態效應 43 第六節 可變技術 46 第七節 二衝程發動機的換氣過程 50 復習思考題 55第三章 燃料與燃燒 56 第一節 發動機的燃料 56 第二節 燃料的使用特性 58 第三節 燃燒熱化學 69 第四節 燃燒的基本知識 72復習思考題 81第四章 汽油機混合氣的形成與燃燒 82 第一節 汽油機的燃燒過程 82 第二節 汽油機混合氣的形成 92 第三節 汽油機的燃燒室 102 復習思考題 112第五章 柴油機混合氣的形成與燃燒 113 第一節 柴油機的燃燒過程 113 第二節 柴油的噴射及霧化 119 第三節 混合氣的形成和燃燒室 136 第四節 燃燒過程的影響因素 147 第五節 均質充量壓縮著火燃燒發動機 151 復習思考題 158第六章 汽車發動機特性 160 第一節 發動機工況 160 第二節 發動機臺架試驗 163 第三節 發動機的負荷特性 174 第四節 發動機的速度特性 176 第五節 排放特性 183 第六節 調整特性 190 第七節 萬有特性 194 第八節 發動機與車輛的匹配 196 復習思考題 204第七章 車用發動機廢氣渦輪增壓 205 第一節 概述 205原理與特性 207 第三節 廢氣能量的利用 214 第四節 車用增壓柴油機的性能 218 第五節 汽油機增壓概述 226 復習思考題 227第八章 發動機排氣污染與噪聲控制 228 第一節 概述 228 第二節 有害排放物的生成 229 第三節 影響汽油機有害排放物生成的主要因素 231 第四節 影響柴油機有害排放物生成的主要因素 234 第五節 發動機排放污染的控制 236 第六節 排放法規與試驗方法 242 第七節 發動機噪聲及其控制 253復習思考題 257第九章 新型汽車動力裝置 259 第一節 概述 259 第二節 純電動汽車的動力裝置 260 第三節 混合動力電動汽車的動力裝置 268 第四節 燃料電池電動汽車的動力裝置 272 復習思考題 280第十章 發動機動力學 281 第一節 曲柄連杆機構的運動與受力分析 281 第二節 發動機的平衡 288 第三節 發動機的扭轉振動 295 復習思考題 299參考文獻 300
本書第2 版是於1988 年根據原國家機械工業委員會關於修訂高等院校試用教材的決定, 並按照1984 年在天津召開的高等院校內燃機專業教材編審委員會上審定的大綱,在《汽車拖拉機內燃機原理》的基礎上編寫的。在第2 版出版12 年之後的2000 年, 本書根據發動機領域的技術進步, 對部分內容進行了更新, 形成了第3 版。時隔近20 年,汽車技術又取得了巨大進步, 為了保持本書在強調基礎知識的同時, 注意反映發動機領域和汽車動力繫統電動化的研究成果和新技術的特色, 有必要進一步更新教材的部分內容。 在本書第4 版的編寫過程中, 仍以發動機原理為主導, 加強基礎, 更新教材內容,力圖反映發動機的發展趨勢, 重點對發動機的新型燃燒方式與電控、發動機代用燃料、發動機排氣後處理、新型汽車動力繫統等內容進行了更新或增補。為了便於學習時掌握重點內容, 每章附有復習思考題。 本書主要內容包括發動等