作 者:常思勤 編著
定 價:35
出 版 社:機械工業出版社
出版日期:2016年01月01日
頁 數:266
裝 幀:平裝
ISBN:9787111516255
●第2版前言
●第1版前言
●常用符號表
●第一章概論
●第一節引言
●第二節對汽車動力裝置的要求
●第三節汽車能源
●閱讀材料不同形式的內燃機
●習題與思考題
●第二章發動機的工作循環和性能
●第一節發動機理論循環
●第二節發動機實際循環
●第三節發動機的兩類指標
●第四節機械損失與熱平衡
●閱讀材料Atkinson循環和Miller循環
●習題與思考題
●第三章柴油機混合氣的形成和燃燒
●第一節基礎知識
●第二節柴油機混合氣的形成
●第三節柴油機燃燒過程
●部分目錄
汽車動力裝置是汽車的重要部分,對實現車輛“節能、環保、安全”的要求起到關鍵的作用。本書繫統地介紹了汽車動力裝置的工作原理、性能以及技術進展等。主要包括:對汽車動力裝置的主要要求;汽車發動機的工作循環和性能評價;發動機的換氣過程及混合氣形成與燃燒過程的分析與改善;汽車變速繫統以及電驅動與混合驅動等。
第2版前言《汽車動力裝置》於2006年由機械工業出版社出版後,被多所高校選用,被評為“普通高等教育‘十一五’重量規劃教材”,並獲教育部2007年度普通高等教育精品教材。
《汽車動力裝置》自出版至今已有近十年時間,作者從2010年就開始著手準備教材的再版工作。但是,一方面由於受其他教學科研等工作的影響,難以有充裕的時間;另一方面也希望盡自己的優選努力,使教材能真正成為精品教材,讓讀者從中得到更大收獲,因此直至今日纔算完成,其中的有些內容已經是更新後又更新了。
目前國內高校車輛工程專業一般均開設發動機原理課程,南京理工大學於2004年開始對發動機原理課程進行教學改革。結合專業課的教學改革,教材內容和體繫得以更新,體現了現代汽車動力裝置的技術進步。針對節能與新能源汽車的發展趨勢,不但大等