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  • 海地地震勘探測量導航定位技術理論與方法
    該商品所屬分類:圖書 -> 冶金、地質
    【市場價】
    441-640
    【優惠價】
    276-400
    【作者】 方守川 
    【出版社】武漢大學出版社 
    【ISBN】9787307205185
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    內容介紹



    出版社:武漢大學出版社
    ISBN:9787307205185
    商品編碼:37297339784

    品牌:文軒
    出版時間:2018-10-01
    代碼:59

    作者:方守川

        
        
    "
    作  者:方守川 著
    /
    定  價:59
    /
    出 版 社:武漢大學出版社
    /
    出版日期:2018年10月01日
    /
    頁  數:209
    /
    裝  幀:平裝
    /
    ISBN:9787307205185
    /
    目錄
    ●第1章 緒論
    1.1 海洋地震勘探的發展簡史
    1.2 海底地震勘探導航定位技術現狀及發展趨勢
    1.2.1 地震勘探作業船隻實時導航定位
    1.2.2 海底地震勘探震源陣列定位
    1.2.3 放纜過程和海洋節點釋放
    1.2.4 海底電纜和節點空間位置定位
    1.2.5 技術發展趨勢
    1.3 本書的結構體繫
    第2章 海底地震勘探導航定位原理
    2.1 海底地震勘探基本原理
    2.2 海底地震勘探對導航定位的要求
    2.3 綜合導航定位繫統及工作原理
    2.3.1 繫統組成
    2.3.2 繫統工作原理
    2.3.3 坐標繫
    2.4 誤差分類及數據處理
    2.4.1 繫統誤差
    2.4.2 偶然誤差
    2.4.3 粗差探測法
    2.4.4 多項式擬合粗差探測
    2.4.5 中位數梯度濾波
    2.4.6 卡爾曼濾波參數估計
    2.4.7 穩健估計
    2.5 定位方法與精度評定
    2.5.1 作業船參考點定位
    2.5.2 電纜檢波點定位
    2.5.3 震源激發點定位
    2.5.4 提高導航定位精度的措施
    2.6 本章小結
    第3章 復雜海況下的作業船隻與震源陣列導航定位
    3.1 作業船隻姿態改正及歸算
    3.1.1 基本原理
    3.1.2 姿態改正方法
    3.1.3 實驗及分析
    3.2 估計海況和船型因素的船位分級濾波模型
    3.2.1 作業船位濾波模型
    3.2.2 估計海況和船型因素的船位分級濾波模型
    3.2.3 仿真與模擬
    3.2.4 勘探導航控制模型
    3.2.5 實際應用與分析
    3.3 震源陣列定位模型與分析
    3.3.1 定位方法
    3.3.2 震源陣列導航定位數學模型及應用分析
    3.4 本章小結
    第4章 海底電纜放纜過程控制分析與研究
    4.1 穩態條件下海底電纜的運動分析
    4.1.1 放纜運動數學模型
    4.1.2 數值算法及求解
    4.1.3 放纜數據仿真
    4.1.4 各因素對放纜的影響分析
    4.2 海流影響下對海底電纜形狀的影響分析
    4.2.1 縱向海流對放纜過程的影響
    4.2.2 橫向海流對放纜過程的影響
    4.3 船速和放纜速度對電纜運動的影響
    4.3.1 船速和放纜速度對電纜縱向運動的影響
    4.3.2 船速和放纜速度對電纜橫向運動的影響
    4.4 放纜控制因素分析
    4.5 本章小結
    第5章 基於差分定位的海底電纜定位方法研究
    5.1 距離交會定位
    5.2 附加深度約束的交會定位
    5.3 距離單差分定位
    5.3.1 差分定位原理
    5.3.2 聲線入射角對測距的影響
    5.3.3 聲線入射角對測距單差值的影響
    5.3.4 試驗分析
    5.4 定位方法的優選問題
    5.5 本章小結
    第6章 聲學定位航跡線優化及航跡點優選研究
    6.1 航跡形狀分析
    6.1.1 平行航跡寬度選取
    6.1.2 S形航跡
    6.2 航跡點的優選問題
    6.2.1 航跡點個數對定位精度的影響
    6.2.2 粗差檢驗
    6.2.3 航跡點的分布情況及篩選
    6.2.4 觀測邊長範圍
    6.3 本章小結
    第7章 基於多換能器的聲學短基線定位方法
    7.1 原理和方法
    7.1.1 當前海底電纜定位技術現狀
    7.1.2 多換能器短基線聲學定位繫統設計
    7.1.3 多換能器聯合定位解算方法
    7.1.4 非正常觀測值處理
    7.2 定位實驗
    7.2.1 靜態定位
    7.2.2 動態實時定位
    7.3 本章小結
    第8章 潮汐和潮汐數據應用
    8.1 潮汐形成原理
    8.1.1 引潮力的定性分析
    8.1.2 引潮力定量分析
    8.2 潮汐測量
    8.2.1 驗潮儀
    8.2.2 驗潮儀安裝
    8.2.3 偏離量測定
    8.3 潮汐預測與應用
    8.3.1 潮汐預測
    8.3.2 潮汐數據應用
    8.4 沙特S49項目驗潮站建立
    8.4.1 驗潮儀選取
    8.4.2 驗潮站選址
    8.4.3 實施及應用
    8.5 本章小結
    第9章 海底地震勘探綜合導航繫統研制與應用
    9.1 繫統設計方案
    9.1.1 繫統總體設計
    9.1.2 繫統無線通信網絡設計
    9.1.3 基於(C/S)結構的軟件技術
    9.1.4 繫統主要功能設計
    9.2 繫統項目應用與效果
    9.2.1 作業船導航
    9.2.2 震源陣列導航定位
    9.2.3 海底電纜聲學定位
    9.2.4 放纜過程控制
    9.2.5 地震勘探同步采集
    9.3 本章小結
    參考文獻
    內容簡介
    本書在簡述海底地震勘探的發展歷史、基本工作原理的基礎上,針對海底地震勘探測量導航定位技術中存在的作業船隻的綜合導航、震源船震源陣列的定位、海底節點的釋放導航控制、基於聲學定位采集方式的海底節點的定位及綜合導航繫統等問題進行了研究。重點介紹了海洋物探測量導航定位技術領域的很新進展、采用的理論方法及其應用,對從事海洋測繪、海洋地球物理勘探的科研及工作人員具有較大的參考價值。
    作者簡介
    方守川 著
    方守川,男,1973年9月生,博士學歷,高工,中國石油東方地球物理公司不錯技術專家,物探測量導航定位技術研發團隊負責人。先後組織和參與了10多項國家重大專項、國家863及中國石油集團科研課題;在海底地震勘探導航定位技術、拖纜綜合導航定位技術、空間地理信息技術和陸地智能測量導航定位技術的研發,推廣應用工作中取得了一繫列突破性的研究成果。獲得專利5項,軟件著作權18項,先後在靠前外核心刊物發表論文20餘篇。



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