●0緒論
1交流電氣化鐵道牽引軌回路及接地繫統
1．1概述
1．2接地基礎理論與接地繫統
1．3直接接觸防護和非直接接觸防護的基本要求
2牽引網軌道回路電壓電流分布
2．1牽引供電繫統回流及鋼軌電位研究分析的一邊界條件
2．2多重接地繫統下的鐵道信號傳輸工作電路與牽引供電回流和閃絡保護通道
2．3鋼軌電位與鋼軌電流
2．4鋼軌電位與接地
3牽引網回路數學建模及計算分析
3．1導線內阻抗計算
3．2架空導線一大地回路阻抗計算
3．3埋地裸導線相關電氣參數計算
3．4基礎理論傳輸線理論
3．5牽引網電路特點及其計算機解法
3．6AT牽引網計算分析方法
3．7鐵路綜合接地的繫統參數與相關導線選型
3．8小結
4鐵路綜合接地的繫統設計
4．1概述
4．2牽引供電子繫統的電氣接地及對綜合接地繫統的要求
4．3信號子繫統綜合接地及電磁兼容要求
4．4接地繫統工程的總體設計
4．5牽引供電子繫統電氣接地及相關的土建工程接口設計
4．6接地極繫統的設計及新材料工藝技術的應用
4．7接地繫統的設計施工注意事項
4．8接地導體之間的連接和施工注意事項
5鐵路綜合接地繫統的工程實施方案
5．1綜合接地繫統的相關設施和一般原則
5．2路基和軌道工程的綜合接地繫統實施方案
5．3橋梁區段綜合接地繫統的實施方案
5．4隧道區段綜合接地繫統的實施方案
5．5站場區段綜合接地繫統的實施方案
5．6鐵路沿線相鄰相關設施的綜合接地實施方案
5．7綜合接地的工程量參考清單
6綜合接地的測量與驗收方法
6．1一般要求
6．2阻抗測量方法
6．3鐵路綜合接地繫統軌道電位和設備電位測量方法
6．4電氣完整性測量
6．5其他
6．6中間檢查和驗收測量
結語
參考資料

本書繫統地總結了鐵路綜合接地繫統近期新理論和實踐成果，通過軌道電壓、電流分布規律的研究，提出了軌道-大地回路的計算模型理論，定義了受電弓和接觸網工作接地安全區域，並結合武廣、鄭西等高速鐵路的工程實踐，提出了道床結構包括無砟軌道混凝土內部鋼筋的金屬隔離、連接的工程措施和繫統設計理念，建立了完整的適應我國安全規範和兼容信號、電氣化工作要求的接地體繫。本書不僅討論了理論層面的繫統解決方案，還根據工程現場應用層面的需要，繫統闡述了建立共用電氣接地繫統的基本方法，介紹了典型的鐵路綜合接地模式的原理、方法，包括繫統設計方案、測試方法，特別介紹了施工過程中的注意事項及實用方法，並配以大量的現場照片和原理圖，因此對工程實踐具有直接的指導和參照意義。