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  • 城市形態與交通出行碳排放 微觀分析與動態模擬 圖書
    該商品所屬分類:圖書 -> 交通運輸
    【市場價】
    784-1136
    【優惠價】
    490-710
    【作者】 馬靜 
    【出版社】社會科學文獻出版社 
    【ISBN】9787522803135
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    內容介紹



    出版社:社會科學文獻出版社
    ISBN:9787522803135
    商品編碼:10059094007067

    品牌:文軒
    出版時間:2022-08-01
    代碼:98

    作者:馬靜

        
        
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    作  者:馬靜 著
    /
    定  價:98
    /
    出 版 社:社會科學文獻出版社
    /
    出版日期:2022年08月01日
    /
    頁  數:212
    /
    裝  幀:平裝
    /
    ISBN:9787522803135
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    目錄
    ●第一章 緒論
    第一節 研究背景
    第二節 本書框架
    第二章 文獻綜述
    第一節 城市、可持續性和城市形態
    第二節 城市交通出行和碳排放
    第三節 城市形態、能源使用和碳排放
    第四節 城市研究和交通預測的微觀模擬
    第三章 研究區域和數據
    第一節 研究設計
    第二節 研究區域
    第三節 數據來源
    第四節 小結
    第四章 基於出行鏈的居民日常出行行為分析
    第一節 出行鏈的統計描述分析
    第二節 離散選擇模型
    第三節 巡回產生的建模
    第四節 巡回行程安排的建模
    第五節 小結
    第五章 居民日常出行與交通碳排放
    第一節 研究方法
    第二節 出行行為和碳排放
    第三節 模型結果
    第四節 小結
    第六章 交通出行和碳排放的空間微觀模擬
    第一節 交通碳排放估算方法
    第二節 微觀模擬技術
    第三節 構建空間微觀模擬模型
    第四節 約束屬性的出行分析
    第五節 空間微觀模擬結果
    第六節 討論和結論
    第七章 交通出行碳排放的動態模擬和情景分析
    第一節 引言
    第二節 交通出行碳排放的動態分析
    第三節 情景設計
    第四節 結果
    第五節 敏感性分析
    第六節 小結
    第八章 結論與討論
    第一節 引言
    第二節 研究總結
    第三節 討論
    參考文獻
    內容簡介
    發展低碳城市是21世紀城市規劃的重要目標,可以通過深入了解出行行為和碳排放及其影響因素來實現。了解大城市居民基於日常交通出行的碳排放十分重要,但行為數據的缺乏通常了微觀尺度的空間分析及政策評估。本書以北京市為研究對像,通過采用空間微觀模擬方法,設計了一種自下而上的新方法,基於精細的空間尺度(即城市街道)動態模擬大樣本居民日常出行行為以及交通碳排放,並進一步預測和評估不同政策情景下北京市居民日常交通出行的CO2排放以及不同政策的減排潛力。
    作者簡介
    馬靜 著
    馬靜,女,1986年生,英國利茲大學人文地理學博士,北京師範大學地理學與遙感科學學院講師。主要研究方向為城市交通出行與碳排放,環境污染與健康不平等,空間分析與模擬等,已在地理學國際很好期刊發表8篇SSCI,同時在國內地理及規劃類高水平學術期刊發表論文十餘篇。目前主持國家自然科學基金青年項目“居民出行模式與空氣污染暴露的健康影響機理研究——以北京為例”(41601148)並開展時空行為、環境公正、健康不平等相關研究。



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