●第一章  渝黔、渝萬鐵路概況
●第一節  渝黔、渝萬鐵路的地理和路網位置
●第二節  既有渝黔鐵路運營現狀
●第三節  新建渝黔鐵路的概況
●第四節  新建渝萬鐵路概況
●第二章  渝黔鐵路、渝萬客運專線相關路網
●第一節  相關路網涉及的樞紐節點
●第二節  區域路網線路
●第三節  區域路網形成的局“面”
●第三章  開展渝黔、渝萬客運專線運輸組織優化研究的必要性
●第一節  現狀鐵路路網性需求預測方法的局限性
●第二節  路網運輸組織的繫統性
●第三節  路網運輸組織的動態優化
●第四節  渝黔、渝萬客運專線運輸組織優化研究的必要性
●第四章  如何開展渝黔、渝萬客運專線運輸組織的優化
●第一節  國內外區域路網運輸組織優化
●第二節  渝黔、渝萬鐵路運輸組織優化方法
●第三節  研究的技術路線
●第五章  區域路網列車開行方案優化模型的構建
●第一節  基本原則和思路
●部分目錄

作者（王明慧）在《渝黔渝萬鐵路運輸組織優化研究》內針對渝黔、渝萬鐵路的運輸組織優化問題，進行了深入的研究和探索。全書共分為10章，主要包括：渝黔、渝萬鐵路及相關路網概況，鐵路運輸組織優化的必要性，運輸組織優化的方法，區域路網列車開行方案優化模型的構建，區域路網運輸組織的優化，不同停站的優化技術，列車成組開行的優化研究，運輸組織優化技術分析，運力資源優化等內容。
《渝黔渝萬鐵路運輸組織優化研究》適合作為鐵路運輸組織技術人員和高等學校相關專業本科生、研究生學習和工作的參考書。