●第1章緒論
●1.1研究背景
●1.2研究意義
●1.3國內外研究現狀
●1.4本書主要內容
●1.5章節結構
●本章參考文獻
●第2章城市路網結構特征及復雜性
●2.1城市交通網絡的統計特征
●2.2復雜網絡可靠性下的瓶頸識別特征參量
●2.3典型網絡拓撲特性及演化模型
●2.4城市交通網絡復雜性研究現狀
●2.5城市快速路交通流特性分析
●本章參考文獻
●第3章城市路網運行隨機性
●3.1城市路網運行隨機性分布分析
●3.2城市路網供需側失衡分析
●第4章常態下的城市路網可靠性
●4.1路網可靠性定義
●4.2常態下路網可靠性測算
●部分目錄

王雲鵬、陳鵬、魯光泉、於濱、李大慶著的《城市交通繫統運行可靠性分析方法(智能交通領域前沿研究論著)》為國家“973”計劃子課題《大城市綜合交通繫統的運行可靠性與應急策略》(2012CB725404)研究成果的整理與總結。
本書主要基於北京市六裡橋區域浮動車的交通數據，依據復雜網絡基礎理論以及交通流理論，建立適用於評價路網狀態的評價指標和計算模型，主要研究內容包括：城市路網結構特征及復雜性、城市路網運行隨機性、常態下的城市路網可靠性、城市公共交通服務可靠性、城市路網擁堵傳播與消散機理、基於路網可靠性的交通瓶頸識別、基於滲流理論的交通瓶頸識別、考慮路段重要性的城市道路網絡修復策略、城市交通繫統運行可靠性仿真平臺。本書可為多方面、多層次、大範圍、大數據化、高效運行的綜合交通運輸體繫建設提供理論支持，也可為綜合交通運輸繫統運行監測與應急管理提供參考與借鋻。
本書適用於交通工程、智能等