莞惠城際鐵路隧道總長57.484km,隧線比為55.87%,隧道沿線工程地質復雜,水繫發育,不良地質眾多,工程環境復雜;隧道采用明挖、盾構、礦山法施工。基於以上背景,作者對建設過程中形成的成果歸納、總結並提煉形成本著作。全書共分為8章,內容包括:莞惠城際鐵路及隧道工程概況、城際鐵路隧道空氣動力學效應研究、復雜工程環境淺埋大跨暗挖車站修建技術、淺基岩地層明挖車站修建技術、盾構法區間近接既有建築物施工影響及控制技術、礦山法區間近接既建築物施工影響及控制技術、超長硬岩地層段盾構掘進技術及淺埋富水砂層礦山法隧道掘進技術。
本書可供從事隊道與地下工程科研、設計、施工、監理的技術人員與管理人員,相關專業高等院校師生參考。