●第1章緒論
1.1研究背景與研究意義
1.1.1研究背景
1.1.2研究意義
1.2我國鐵路發展現狀與改革歷程
1.2.1我國鐵路發展現狀
1.2.2我國鐵路改革歷程
1.2.3我國鐵路改革發展存在的主要問題
1.3我國鐵路兩運關繫調整的影響因素
1.3.1我國鐵路網運關繫調整的外因
1.3.2我國鐵路網運關繫調整的內因
1.4研究內容與技術路線
1.5本章小結
第2章鐵路網運關繫分析
2.1鐵路網運關繫及其兩種主要形態
2.1.1鐵路網運關繫
2.1.2網運合一及其特點
2.1.3網運分離及其特點
2.1.4我國鐵路網運關繫現狀簡析
2.2"兩運合一"改革方案及其特點
……

鐵路網運關繫調整是全面深化鐵路改革的關鍵問題之一,是全面深化鐵路改革實踐層面的首要關鍵問題。鐵路經營管理主要由網運關繫所決定,我國鐵路目前面臨的諸多深層次矛盾亟待以網運關繫調整作為突破口予以根本性解決。本書在全面回顧國內外網絡型自然壟斷行業(是與鐵路繫統相似度極高的通信、電力行業)改革實踐的基礎上,緊密結合我國鐵路實際,提出“路網宜統、運營宜分、統分結合、網運分離”的網運關繫調整方案及其實施路徑。