●1 總則
2 術語
3 基本規定
4 資料收集與現場調查
4.1 一般規定
4.2 新建和改擴建公路的資料收集與現場調查
4.3 在役公路的資料收集與現場調查
5 交通工程論證及方案設計
5.1 一般規定
5.2 限速路段劃分
5.3 論證方法選取
5.4 綜合評價論證法
5.5 風險因素論證法
5.6 運行速度論證法
5.7 限速路段和限速值調整
5.8 限速方式選擇
5.9 方案設計
6 限速標志及相關設施設計
6.1 一般規定
6.2 版面設計
6.3 限速標志設置
6.4 可變限速標志設置
6.5 建議速度標志設置
6.6 相關設施設置
7 實施效果評價
附錄A 風險因素論證法風險繫數取值
附錄B 限速標志版面示例
附錄C 平面交叉限速標志設置示例
本規範用詞用語說明
本規範編制工作遵照現行《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《道路交通標志和標線》(GB 5768)和《公路工程技術標準》(JTG B01)等法律法規和標準規範,在深入調查和專項研究的基礎上,總結我國在公路限速標志設計方面取得的科研成果應用和實踐經驗,並在全國範圍內廣泛征求了交通運輸行業主管部門、公路建設和運營管理單位、公路設計和科研單位的意見,同時在論證方法制定和規範各階段審查過程中邀請公安交通管理部門有關專家參與,經反復討論、修改,最後經審查定稿。本規範堅持從公路使用者的角度出發,科學兼顧交通安全與運行效率關繫的原則,規定了公路限速標志設計的原則、限速值的確定方法、限速標志及相關設施設置要求等主要技術內容。