●符號列表
●縮略語列表
●定義
●第1章 緒論
●1.1 引言
●1.1.1 生產繫統中的計劃和調度問題
●1.1.2 傳統生產繫統面臨的挑戰
●1.1.3 企業資源計劃與準時生產制的興起和不足
●1.1.4 生產調度對於完善生產繫統的作用
●1.1.5 生產調度問題的復雜性
●1.1.6 本書對於生產調度繫統的解決方案和研究思路
●1.2 本書研究的調度模型
●1.2.1 經典的車間調度問題
●1.2.2 柔性車間調度問題
●1.3 研究的創新點
●1.4 本書內容概覽
●參考文獻
●第2章 多智能體方法的基本理論
●2.1 智能體的概念
●2.2 智能體的屬性和分類
●部分目錄

近年來，產品需要的快速變化、交貨期不斷縮短和用戶定制增加等要求生產企業的生產計劃的制訂和生產調度的調整更為迅速和高效。傳統的靜態調度理論難以適應實際中大規模動態調度問題的需要，而多智能體方法因其靈活性好和適應性強的特點而受到廣泛的關注。
任海英所著的《多智能體方法在作業車間調度中的應用》提出了一類新的基於多智能體協商的調度體繫，該體繫主要針對及時或準時交貨的性能指標。作者在經典作業車間和柔性作業車間等環境下設計和實現了這些多智能體調度繫統的原型，並通過仿真實驗驗證了它們的有效性和相對於傳統調度規則的優越性。《多智能體方法在作業車間調度中的應用》既可作為相關專業的課程教材，也可作為制造業企業管理人員的參考書。