●第1章 緒論
●1.1 我國黃土的分布及特征
●1.1.1 黃土的定義
●1.1.2 黃土的分布
●1.1.3 黃土的特征
●1.2 黃土隧道建設歷史與現狀
●1.2.1 鐵路黃土隧道建設歷史
●1.2.2 公路黃土隧道建設歷史
●1.2.3 黃土隧道建設現狀
●1.3 黃土隧道斷面等級和跨度的劃分
●1.3.1 黃土隧道斷面等級劃分
●1.3.2 黃土隧道跨度分級
●1.4 黃土隧道建設技術問題
●1.5 鄭西高速鐵路大斷面黃土隧道建設的主要成果
●參考文獻
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●第2章 黃土隧道圍岩工程特性
●2.1 物理力學特性
●2.1.1 物理力學參數指標
●2.1.2 彈性參數統計
●部分目錄

《黃土隧道工程》是近年來眾多從事黃土隧道設計、施工、建設管理和研究人員集體智慧的結晶，特別是歸納了鄭西高速鐵路黃土隧道的建設經驗和研究成果。《黃土隧道工程》分析了黃土隧道的建設歷史與現狀，總結指出黃土隧道建設技術問題和主要成果；闡述黃土隧道圍岩的工程特性，提出黃土隧道圍岩分級方法；揭示了黃土隧道施工地表變形與裂縫規律，確定了黃土隧道深淺埋分界及黃土圍岩設計荷載的計算方法；詳細論述黃土隧道各種支護措施的作用機理和效果分析，並提出黃土隧道合理支護參數；分析了不同黃土隧道施工工法的力學特性和適用性，指出適用工法的關鍵技術；結合工程實例介紹濕陷性黃土隧道基底處理和黃土隧道下穿構築物施L技術；對黃土隧道洞口邊仰坡穩定性進行了分析，給出黃土洞口邊仰坡工程措施。
《黃土隧道工程》強調理論和工程實踐的結合，對關鍵技術從理論分析、數值計算、模型試驗、現場測試等多方面進行分析，明確提出設計參數和施工工等

    第6章黃土隧道支護設計
    本章重點說明黃土隧道支護設計中的幾個問題，其中包括繫統錨杆作用機理、鋼架作用機理、超前支護效果、預留變形量分析以及二次襯砌的受力特征和設計思路，很後結合黃土隧道的跨度分級給出不同跨度隧道的支護結構參數。
    6.1 黃土隧道支護設計原則
    我國在黃土地區已建成大量隧道，如鄭西高速鐵路、黃陵至延安高速公路、神木至延安鐵路、寶蘭鐵路復線黃土隧道群等。這些黃土隧道的修建，使我們積累了很多成功的經驗，同時也有很多失敗的教訓，如神延線七楞山隧道為一條在新黃土、老黃土和黏土中開挖的淺埋鐵路隧道，施工方案為正臺階先拱後牆法開挖，地下水主要為黏土層裂隙水，進洞100等