本書譯自1988年德國弗戈出版社出版的耶爾森·賴姆帕爾主編的“汽車底盤技術”叢書的第三分冊《汽車懸架》的第2版。汽車懸架的重要性眾所周知,它直接決定了汽車的行駛性能。本書對各種懸架形式的結構、運動學以及彈性運動學的特性進行了詳細的分析,包括剛性懸架、復合式懸架、雙橫臂懸架、縱擺臂懸架、斜臂式懸架等,以及各種衍生結構形式,如牽引杆懸架、扭轉曲軸懸架、De-Dion懸架、Weissach懸架等。
本書配有豐富的插圖、詳細的知識和大量的實例,具有很強的實用性,自出版以來深受德國汽車界的稱贊,成為德國汽車工程師的案頭常備書。