郭中醒、李國麗、張洲、張東寧編著的這本《現代汽車電機技術》分為兩篇，共17章，靠前篇主要介紹傳統汽車（指內燃機驅動汽車）電機，包括傳統的汽車起動電機、發電機、雨刮電機、車窗電機以及隨著汽車性能提升而新出現的EPS電機、ABS電機、怠速調節電機等，對其結構形式、應用原理、電磁設計要點做了重點介紹；還介紹了汽車電機的生產工藝和相應的生產設備、檢測設備。第二篇主要介紹電動汽車（包括內燃機和電機混合驅動汽車）主驅動電機、驅動器的類型、工作原理、設計要點、新型拼塊式電機的生產工藝及其設備、主驅動電機的試驗等

●第一篇 傳統車用電機
●1 汽車起動機
●1.1 汽車起動機概述
●1.2 起動機分類
●1.2.1 直流起動機
●1.2.2 永磁起動機
●1.2.3 減速起動機
●1.2.4 永磁減速起動機
●1.2.5 帶輔助磁極的永磁起動機
●1.3 起動機型號
●1.4 起動機的主要電磁設計要點
●1.4.1 串勵起動機的電磁設計
●1.4.2 永磁起動機的電磁設計
●2 汽車發電機
●2.1 汽車發電機概述
●2.2 交流汽車發電機分類
●2.2.1 按總體結構分類
●2.2.2 按整流器結構分類
●2.2.3 按磁場繞組搭鐵形式分類
●2.2.4 按冷卻方式分類
●部分目錄

汽車電機是微電機的一個重要分支，有著其特殊的要求。隨著整車技術的不斷提高，車用電機的品種不斷增加，驅動電機呈現從傳統的有刷直流電機向無刷化發展；驅動電源從低電壓向高電壓發展，特別是純電動和混合動力車的問世帶動了汽車電機從小功率單一驅動轉向智能型大功率驅動發展。郭中醒、李國麗、張洲、張東寧編著的《現代汽車電機技術》分為兩篇：靠前篇主要介紹傳統汽車電機及其驅動技術，包括汽車起動電機、汽車發電機、車窗電機以及近年來隨著整車技術發展而出現的汽車助力轉向繫統用驅動電機和傳感電機、ABS用液泵電機等基本原理、結構、制造工藝及主要制造設備以及新型汽車電機從有刷電機向無刷電機發展的驅動技術。第二篇主要介紹電動汽車用驅動電機技術，分析各類驅動繫統的原理和特點、電機結構、制造工藝及主要制造設備以及靠前外混合動力驅動的新技術。