●第1章 緒論
● 1.1 研究目的與意義
● 1.2 國內外研究現狀
● 1.2.1 丁壩水力特性研究現狀
● 1.2.2 丁壩衝刷深度研究現狀
● 1.2.3 丁壩水毀機理研究現狀
● 1.2.4 明渠非恆定流研究現狀
● 1.2.5 隨機水文學研究現狀
● 1.2.6 小結
●第2章 長江上遊航道整治建築物損毀類型及特征
● 2.1 整治建築物類型及損毀基本情況
● 2.1.1 已建航道整治建築物基本情況
● 2.1.2 已建壩體類型及功能
● 2.1.3 已建整治建築物工程結構特征
● 2.2 不同類型整治建築物損毀特點
● 2.2.1 丁壩
● 2.2.2 順壩
● 2.2.3 潛壩
● 2.2.4 鎖壩
● 2.3 整治建築物損毀影響因素及原因
●部分目錄
本書以山區河流最常用的航道整治建築物--丁壩為研究對像，統計分析了山區河流壩體類整治建築物水毀類型及特征，總結了針對其水毀問題的研究現狀。在運用自回歸馬爾可夫模型（AR模型）及兩變量Gumbel-logistic模型對寸灘水文站流量過程進行隨機模擬的基礎上，采用理論分析結合概化水槽模型試驗的研究手段，對非恆定流條件下丁壩周圍水面線變化特征、丁壩上下遊跌水高度確定方法、三維流速分布規律、壩軸線斷面流速計算公式、水流紊動強度變化規律、水流對壩體動水壓力和脈動壓力分布及變化規律、壩體塊石滾落和塌陷特點、壩頭局部衝刷坑發展過程及變化規律、壩頭衝刷深度計算公式等內容進行了較繫統和深入的研究。這些研究成果應用於長江上遊航道整治工程的前期工作、設計和維護中，可以提高整治和維護技術水平，有利於增強整治建築物穩定性，為山區河流丁壩設計及其周圍水沙運動規律的研究提供相應的理論基礎和技術支持。
