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  • 大型構件液壓同步提升技術
    該商品所屬分類:圖書 -> 機械工程
    【市場價】
    707-1024
    【優惠價】
    442-640
    【作者】 卞永明著 
    【出版社】上海科學技術出版社 
    【ISBN】9787547825433
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    內容介紹



    出版社:上海科學技術出版社
    ISBN:9787547825433
    商品編碼:1552959509

    品牌:文軒
    出版時間:2015-04-01
    代碼:86

    作者:卞永明著

        
        
    "
    作  者:卞永明 著 著
    /
    定  價:86
    /
    出 版 社:上海科學技術出版社
    /
    出版日期:2015年04月01日
    /
    頁  數:274
    /
    裝  幀:精裝
    /
    ISBN:9787547825433
    /
    目錄
    ●第1章 緒論
    1.1 液壓同步提升技術特點
    1.2 液壓同步提升技術發展概況
    1.2.1 國外發展概況
    1.2.2 國內發展概況
    1.3 液壓同步提升技術的應用場合
    1.3.1 建築工程
    1.3.2 橋梁工程
    1.3.3 大型機電設備
    1.4 我國液壓同步提升技術的發展趨勢
    第2章 液壓同步提升繫統
    2.1 液壓提升器與承載繫統
    2.1.1 提升機具與承重索具
    2.1.2 承重繫統的施工布置
    2.1.3 承重繫統的動作過程
    2.2 液壓動力繫統
    2.2.1 單個泵站的液壓繫統結構
    2.2.2 液壓繫統的擴展方式
    2.2.3 泵站液壓繫統的特點
    2.2.4 電液比例技術的應用
    2.3 電氣控制繫統
    2.3.1 液壓同步提升實時控制繫統的原理及功能
    2.3.2 液壓同步提升實時控制繫統的結構
    2.3.3 液壓同步提升實時控制繫統中硬件設備的描述
    2.3.4 主控計算機的選擇
    2.3.5 泵站電氣模塊
    2.3.6 油缸位置檢測模塊
    2.3.7 控制繫統的可靠性設計
    2.4 傳感器測量繫統
    2.4.1 傳感器選用原則
    2.4.2 信號測量
    第3章 鋼絞線負載均衡研究
    3.1 鋼絞線負載均衡分析與實驗
    3.1.1 多束鋼絞線錨固與力均衡
    3.1.2 載荷跟蹤試驗研究
    3.2 鋼絞線負載自動均衡原理分析
    3.2.1 負載在上、下錨具中的轉換過程
    3.2.2 上、下錨具負載轉換過程中鋼絞線滑移的分析
    3.2.3 滑移引起的鋼絞線負載均衡
    3.3 四種滑移實驗數據的分析
    3.3.1 消除預間隙的鋼絞線滑移
    3.3.2 鋼絞線與錨片齒牙痕的咬合深度引起的鋼絞線滑移
    3.3.3 鋼絞線與錨片之間的相對滑移
    3.3.4 錨孔變形引起的鋼絞線滑移
    3.3.5 鋼絞線滑移量的數學模型的建立
    3.4 負載均衡過程的動態模擬
    3.4.1 鋼絞線負載的數學模型的建立
    3.4.2 鋼絞線負載均衡過程的動態模擬
    第4章 液壓同步提升繫統比例閥技術及仿真
    4.1 液壓仿真概述
    4.1.1 液壓繫統設計的任務
    4.1.2 液壓仿真研究的主要內容
    4.1.3 液壓仿真技術發展概況
    4.1.4 液壓仿真技術發展方向
    4.1.5 AMESim軟件介紹
    4.2 電液比例閥的數學分析
    4.2.1 高速開關閥分析
    4.2.2 多路換向閥分析
    4.2.3 調速閥分析
    4.3 電液比例閥的建模
    4.3.1 電液比例調速閥的建模
    4.3.2 電液比例換向閥的建模
    4.3.3 液壓提升油缸負載的建模
    4.4 電液比例閥的仿真分析
    4.4.1 電液比例調速閥的仿真分析
    4.4.2 電液比例換向閥的仿真分析
    第5章 繫統控制策略與參數研究
    5.1 結構剛度對整體繫統的影響
    5.1.1 大繫統理論
    5.1.2 大繫統理論在液壓同步整體提升上的具體運用
    5.1.3 力學模型
    5.1.4 控制策略理論
    5.1.5 開環傳遞函數模型建立
    5.1.6 結構模型建立
    5.1.7 控制策略和PID控制方法
    5.1.8 仿真參數確定
    5.1.9 位置同步策略仿真
    5.1.10 載荷同步策略仿真
    5.1.11 雙目標同步策略仿真
    5.2 液壓同步提升繫統穩定性研究――以三峽高架門機自升過程為例
    5.2.1 繫統穩定性問題的提出
    5.2.2 三峽高架門機自升過程的振蕩再現
    5.2.3 三峽高架門機自升過程的振蕩原因分析
    5.2.4 三峽高架門機控制算法的改進及其仿真分析
    5.2.5 液壓同步提升臺架試驗
    第6章 液壓同步提升繫統的抗振試驗
    6.1 液壓同步提升繫統簡介
    6.2 液壓同步提升裝置的配置
    6.3 鋼絞線液壓提升裝置安全性能分析與試驗
    6.3.1 鋼絞線
    6.3.2 錨夾片
    6.3.3 上、下錨具
    6.3.4 底錨
    6.3.5 提升油缸故障分析
    6.3.6 液壓繫統故障分析
    6.3.7 通信網絡
    6.3.8 主機故障
    6.3.9 傳感器繫統故障
    6.3.10 繫統誤差分析
    6.4 鋼絞線液壓提升裝置抗振性能分析與試驗
    6.4.1 繫統振動仿真分析
    6.4.2 繫統抗振試驗
    第7章 液壓同步提升技術的應用實例
    7.1 上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅杆整體提升工程
    7.1.1 工程概述
    7.1.2 負載均衡原理
    7.1.3 同步控制策略
    7.1.4 工程總結
    7.2 廣州丫髻沙大橋轉體工程
    7.2.1 工程概述
    7.2.2 豎轉體繫構造及其施工
    7.2.3 平轉體繫構造及其施工
    7.2.4 合龍段結構
    7.2.5 豎轉施工工藝
    7.2.6 平轉施工工藝
    7.2.7 拱頂合龍
    7.2.8 工程總結
    7.3 上海大劇院鋼屋蓋整體提升工程
    7.3.1 工程概述
    7.3.2 液壓同步提升繫統
    7.3.3 繫統操作方式
    7.3.4 工程總結
    7.4 北京首都國際機場A380機庫鋼屋蓋整體提升工程
    7.4.1 工程概述
    7.4.2 施工方案的選擇
    7.4.3 整體提升的關鍵技術
    7.4.4 工程總結
    7.5 國家圖書館鋼結構萬噸整體提升工程
    7.5.1 工程概述
    7.5.2 提升施工特點、難點分析及應對措施
    7.5.3 提升施工總體部署
    7.5.4 提升控制方案
    7.5.5 核心筒結構及提升平臺施工
    7.5.6 提升施工過程
    7.5.7 工程總結
    7.6 廣州新電視塔核心筒整體提升工程
    7.6.1 工程概述
    7.6.2 工程特點和難點
    7.6.3 整體提升鋼平臺體繫
    7.6.4 核心筒勁性柱變形控制
    7.6.5 整體提升鋼平臺體繫的拆除
    7.6.6 工程總結
    7.7 景德鎮白鷺大橋整體豎轉提升工程
    7.7.1 工程概述
    7.7.2 計算機控制液壓同步提升技術
    7.7.3 鋼塔整體豎轉施工方案
    7.7.4 工程總結
    7.8 廣州新光大橋主拱肋整體提升工程
    7.8.1 工程概述
    7.8.2 主拱肋整體提升施工工藝
    7.8.3 主拱肋整體提升施工方案
    7.8.4 主拱肋整體提升控制方案
    7.8.5 主拱肋中段整體提升
    7.8.6 工程總結
    7.9 門式起重機安裝工程
    7.9.1 工程概述
    7.9.2 安裝施工工藝
    7.9.3 工程的施工案例
    7.9.4 工程總結
    參考文獻
    內容簡介
    卞永明編著的這本《大型構件液壓同步提升技術》詳細介紹了液壓同步提升技術的發展概況、應用場合、發展趨勢、工作原理和裝置結構等,並對液壓同步提升中的關鍵技術(鋼絞線負載均衡、電液比例閥技術、繫統穩定性等)進行了深入的數學建模和仿真分析。第1章對液壓同步提升技術進行概述,第2章介紹了液壓同步提升繫統的組成,第3章研究了鋼絞線負載均衡理論,第4章介紹了液壓同步提升繫統比例閥技術及仿真,第5章研究了繫統控制策略與參數,第6章介紹了液壓同步提升繫統的抗振試驗,第7章詳細介紹和分析了多項國內重大工程的應用實例,為液壓同步提升技術的實際應用提供了寶貴的實踐經驗。
    本書理論與實踐相結合,內容繫統豐富,尤其是大型工程施工項目的應用分析,較多資料未曾公開過,具有較高的參考價值。本書可以為從事機械電子工程、機械設計、機械制造、土木工程等專業的工程技術人員提供參考,也可供高校相關專業師生參閱。
    作者簡介
    卞永明 著 著
    卞永明,工學博士,同濟大學教授,重大工程施工技術與裝備教育部工程研究中心主任,現任同濟大學機械與能源工程學院副院長。主要從事大型復雜機械繫統實時網絡控制理論與應用方面的研究工作。近年來,立足於國家和地方重大工程建設施工的需要,綜合應用機械、液壓、計算機、傳感和實時網絡控制等優選技術,針對重大工程建設施工工藝及其裝備等關鍵技術展開研究,在重大工程通用快速施工枝術平臺、重大工程裝備智能化網絡控制、故障診斷及其風險評估等方面取得了許多創新性成果。主持完成了50多項國家重大工程施工關鍵技術與裝備的研究課題,獲得國家發明專利和新型專利20餘項,獲得國家科技進步二等獎、上海市發明一等獎、省部級科技進步一等等



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