回收的機械零部件作為毛坯進入再制造環節的前期是其必須具有足夠的剩餘強度和剩餘壽命,報廢機械零部件的剩餘強度和剩餘壽命評價是再制造工程的核心技術。作者在長期從事基於強度特征的機械零部件輕量化設計、疲勞強度理論研究和報廢汽車零部件可回收性技術評價研究的基礎上,提出報廢機械零部件可回收性--剩餘強度和剩餘壽命的技術評價理論和工程應用。本書主要內容包括對報廢機械零部件可回收技術評價進行了明確分類,提出了基於磨損、腐蝕等的靜態和動態表面質量評價理論和技術,提出了基於強度變化特征的可回收零部件的剩餘強度和剩餘壽命評價理論和技術,並轎車等速萬向傳動軸和工程機械液壓油缸為例進行了具體評價。