●第1章引言
1.1研究背景
1.2研究現狀
1.3研究內容
第2章理論基礎
2.1Stackelberg均衡模型
2.2智能算法
第3章基礎車輛調度均衡模型及其應用
3.1問題描述
3.2模型構建
3.3算法設計
3.4實際應用
3.5本章小結
第4章時間窗口車輛調度均衡模型及其應用
4.1關鍵問題
4.2模型建立
4.3算法構建
4.4案例分析
4.5本章小結
第5章取送貨車輛調度均衡模型及其應用
5.1問題分析
5.2模型構架
5.3求解算法
5.4案例研究
5.5本章小結
結語
附錄定理的數學形式證明
參考文獻

運輸服務是運輸配送環節的關鍵工作，加強運輸服務管理有助於降低運輸成本、提高運輸質量和效率。本書在已有研究基礎上，以模糊隨機理論、Stackelberg均衡理論及啟發式算法為研究工具，對模糊隨機環境下的工程材料配送競合車輛調度問題進行研究。全書內容包括：車輛調度問題、Stackelberg均衡理論及模糊隨機理論的研究現狀，以及模糊隨機環境下的競合車輛調度問題；考慮到車輛調度問題中的多個決策群體及其包含的不確定因素，提出了新的車輛調度主從均衡數學模型；同時還提出了時間窗口車輛調度主從均衡模型、時間窗口取送貨車輛調度主從均衡模型。本書是將運籌管理應用於交通運輸與物流領域的高水平學術著作，具有一定的出版價值。