作 者:(美)馬修·克勞福德 著 徐婳,蔣楠 譯
定 價:129.9
出 版 社:浙江教育出版社
出版日期:2023年06月01日
頁 數:404
裝 幀:平裝
ISBN:9787572258589
?這個時代蕞有思想的技術哲學家之一、暢銷書《摩托車修理店的未來工作哲學》《工匠哲學》作者 馬修·克勞福德又一力作。 ?自動化的當下,獻給駕駛者的頌歌;探討當人類的技能水平逐漸退化時,人類如何保持尊嚴??《舊金山紀事報》《星期日泰晤士報》《英國電訊報》《星期日郵報》《道路和跑道》《科克斯書評》等知名媒體聯袂推薦。?湛廬文化出品。
●序曲 我們正走進無路可走的困境
引言 駕駛,一種亟待批判與人文主義探究的話題
01 自力更生,當我們自己組裝一輛車
拋錨:1972 款吉普斯特突擊隊
“鼠杆”項目,人類為何駕駛
舊車:未來的一個燙手山芋
極簡設計的回報遞減
感受道路,與駕車產生快感和掌控感的關聯
自動駕駛汽車帶來的道德困境
成為一名民間工程師
02 賽車運動和遊戲精神
汽車是一種競賽的等價物
自行車道德家的出現
兩場大賽和一場混戰
沙漠中的民主:卡連特
03 自治,或不自治
車輛管理局的經驗
魯莽駕駛
理性的三個對立版本
路怒癥、心不在焉和交通社區
04我們如何看待自動駕駛
街景:用谷歌的視角看世界
絢麗且無撞車事故的生活方式
如果谷歌造車
結語 道路上的蕞高權力
後記 通往拉洪達的路
致謝
注釋
人類司機將“方向盤”交給自動駕駛繫統後,可以安心做其他事,而不用留意周圍環境,因為它會將我們安全送達目的地。這種情況一旦成真,我們便會錯失道路上的各種不確定性帶來的體驗,逐漸變得不像人類。本書作者馬修·克勞福德既是政治哲學博士,也是摩托車修理工。他花費十年改造一輛老式大眾汽車,隻為將駕駛的樂趣發揮到ji致。在本書中,克勞福德深入探討了世界各地蓬勃發展的汽車亞文化,希望人們能夠意識到汽車隻是人體的延伸,自由移動對人類至關重要。當算法程序接管了我們對汽車的控制權、插手我們的生活時,握緊方向盤,便可以重拾人生樂趣、重新掌控自我。
(美)馬修·克勞福德 著 徐婳,蔣楠 譯
馬修·克勞福德?數字時代的手工藝人,工匠精神的代言人,特立獨行的摩托車修理工兼技術哲學 家;芝加哥大學政治哲學博士,專攻古代政治思想,本科在加州大學聖巴巴拉分校 主修物理學。 ?不到14歲就在社區擔任電工的助手,15歲成為保時捷汽車修理店的修理工, 從高中到大學的7個暑假都在兼職做電工。獲得政治哲學博士學位後,曾進入華 盛頓的一家智庫工作,5個月後毅然離職,開辦了自己的摩托車修理店。雖然衣服和 雙手每天都弄得很髒,精神上卻得到了靠前的滿足。 ?《紐約時報》暢銷書作家,《摩托車修理店的未來工作哲學》《工匠哲學》作者。 ?訓練有素的寫作者、思想者,曾就職於芝加哥等