作 者:羅富榮 等 著 著
定 價:120
出 版 社:中國鐵道出版社
出版日期:2015年09月01日
頁 數:514
裝 幀:精裝
ISBN:9787113206574
本書對北京地鐵6號線一期工程的設計和施工的全面技術總結，對北京地鐵建設設計、施工能起到很好的借鋻作用。
●第1篇工程概論篇
●第1章工程概述1
●1.16號線一期工程簡介1
●1.2設計秉承理念1
●1.3工程技術特點及亮點2
●1.4重要節點日期4
●1.5標段劃分和參建單位5
●第2章工程地質與水文地質8
●2.1區域地層與岩性8
●2.2區域水文地質條件8
●2.3場地與地基地震效應評價10
●2.4不良地質作用和特殊地質現像10
●第3章方案變更溯源11
●3.1線位的變遷和選擇11
●3.2快慢線模式的引入和選擇12
●3.3車輛編組從6節到8節13
●3.4供電方式從“軌”到“網”14
●第2篇線路綜合篇
●第4章線路走向及線網定位15
●4.1地鐵6號線在軌道交通網中的地位15
●部分目錄
本書以北京地鐵6號線一期工程為依托，介紹了在地鐵建設中的選線，客流分析，車型選擇，通風、通信、信號、供電、FAS、BAS以及其他繫統的設計原則，土建結構設計原則、施工方法以及技術創新等，能夠為以後的新線建設提供必要的借鋻。
本書對北京地鐵6號線一期工程的設計和施工進行了全面、繫統和深入的技術總結，突出體現了北京地鐵6號線一期工程設計的技術創新與發展，內容涵蓋面廣，技術細節具體，應用性突出，可參考性強。冀望本書對北京地鐵建設設計、施工能起到很好的借鋻作用，供從事軌道交通工程建設、設計、施工、工程管理、教學和科研等相關人員使用。
羅富榮 等 著 著
羅富榮，博士、教授級高級工程師，北京市軌道交通建設管理有限公司副總經理兼總工程師。劉天正，高級工程師，北京市軌道交通建設管理有限公司總經理助理。張成滿，碩士、教授級高級工程師，北京市軌道交通建設管理有限公司第四項目管理中心副總經理。汪玉華 ，碩士，高工，專業地下工程，目前任職於工作單位中鐵隧道集團有限公司。
在世界城市和宜居城市的建設進程中，北京面臨著交通擁堵的嚴峻挑戰。因此，在奧運軌道交通計劃成功實施之後，北京市提出了加強版的軌道交通建設規劃方案。根據規劃，至2015年北京市將完善“三環、四橫、五縱、八放射”的城市軌道交通路網，線路建設總裡程將近600 km。北京地鐵6號線一期工程的建設正是北京加強版軌道交通建設方案實施的重要“一橫”。本書所依托的北京地鐵6號線一期工程，是一條貫穿北京中心城區東西向的軌道交通干線，線路西起五路居站，東至草房站，主要沿玲瓏路、車公莊西路、車公莊大街、平安裡西大街、地安門西大街、地安門東大街、北河沿大街、東四西大街、朝陽門內大街、朝陽門外大街、朝陽北路敷設，全線總長30.69 km，全部為地下線，跨越海澱、西城、東城、朝陽四個行政區。沿線歷史文化保護區較多，周邊高樓林立；線路穿越多條既有軌道交通線路、眾多建（構）築物和管線；沿線地層工程地質與水文地質條件復雜；等
