1.《中國汽車低碳行動計劃（2022）》應用生命周期評價方法，基於中國汽車生命周期數據庫（CALCD），使用汽車生命周期評價模型（CALCM）和汽車生命周期評價工具（OBS），以中國工業碳排放信息繫統（CICES）為支撐，對2021年中國境內銷售的乘用車、商用車，開展單車、企業和車隊全生命周期的碳排放核算，並分析和公示了中國現階段汽車產品、企業和行業層面的生命周期碳排放水平。2.《中國汽車低碳行動計劃（2022）》從不同角度提出了電力低碳化轉型、車輛電動化轉型、燃料脫碳化轉型、材料低碳化轉型、等

●序
前言
第1章 概述
1.1 全球氣候變化對汽車產業的影響
1.1.1 全球氣候變化的現狀及變化趨勢
1.1.2 我國汽車行業溫室氣體排放現狀
1.1.3 氣候變化對我國汽車產業結構的影響
1.1.4 氣候變化對我國汽車進出口的影響
1.2 汽車行業碳中和共識及應對措施
1.3 我國汽車全產業鏈關鍵問題識別
1.4 本書的研究框架與整體思路
參考文獻
第2章
汽車生命周期碳排放核算方法
2.1 汽車生命周期碳排放核算模型
2.1.1 目的和範圍的確定
2.1.2 汽車清單數據
2.2 單車生命周期碳排放核算方法
2.2.1 車輛周期碳排放核算方法
2.2.2 燃料周期碳排放核算方法
2.2.3 生命周期單位行駛裡程碳排放
2.3 企業平均生命周期碳排放核算方法
2.4 汽車車隊生命周期碳排放核算方法
2.4.1 乘用車車隊生命周期碳排放核算方法
2.4.2 商用車車隊生命周期碳排放核算方法
參考文獻
第3章
2021年中國汽車生命周期碳排放研究結果
3.1 乘用車單車生命周期碳排放研究結果
3.1.1 不同燃料類型乘用車單車生命周期碳排放研究結果
3.1.2 不同級別乘用車單車生命周期碳排放研究結果
3.2 商用車單車生命周期碳排放研究結果
3.2.1 輕型貨車單車生命周期碳排放研究結果
3.2.2 重型貨車單車生命周期碳排放研究結果
3.2.3 公交車單車生命周期碳排放研究結果
3.3 企業生命周期碳排放研究結果
3.4 車隊生命周期碳排放研究結果
3.4.1 乘用車車隊生命周期碳排放研究結果
3.4.2 商用車車隊生命周期碳排放研究結果
第4章
面向碳中和的汽車行業低碳轉型路徑分析
4.1 總體轉型路徑框架
4.1.1 轉型路徑
4.1.2 情景設置
4.2 碳中和轉型十大路徑
4.2.1 路徑一：電力清潔化轉型
4.2.2 路徑二：車輛電動化轉型
4.2.3 路徑三：燃料脫碳化轉型
4.2.4 路徑四：材料低碳化轉型
4.2.5 路徑五：生產數字化轉型
4.2.6 路徑六：交通智慧化轉型
4.2.7 路徑七：出行共享化轉型
4.2.8 路徑八：資源循環化轉型
4.2.9 路徑九：捕集利用和封存
4.2.10 路徑十：生態碳彙化轉型
參考文獻
第5章
未來汽車行業碳減排潛力分析
5.1 單車生命周期碳減排效果分析
5.1.1 乘用車生命周期碳減排效果
5.1.2 商用車生命周期碳減排效果
5.1.3 小結
5.2 車隊生命周期碳減排效果分析
5.2.1 汽車保有量預測
5.2.2 能源結果預測
5.2.3 碳排放結果預測
5.2.4 減排效果評估
5.2.5 小結
第6章
雙碳目標下汽車行業面臨的機遇
6.1 國內碳排放管理更受重視
6.1.1 現有碳排放管理政策有待完善
6.1.2 碳排放標準體繫建設需要加速
6.1.3 供應鏈碳數據完整度有待提高

●
●6.1.4 信息披露機制正在進一步推進
●
●……

本書在全面核算汽車全生命周期碳排放的基礎上，研究提出汽車行業低碳轉型路徑，並對轉型路徑減排潛力進行了量化分析，最後提出科學合理的中國汽車低碳發展戰略與轉型路徑建議。本書通過對汽車全生命周期碳排放的核算及對轉型路徑減排潛力的分析，支撐汽車行業分解及落實雙碳目標、制定切實可行的長期規劃方案和管理政策、引導汽車行業開展碳減排等工作。
本書適用於汽車生命周期評價、碳足跡研究及碳達峰碳中和相關規劃等汽車行業有關人員學習參考，也可作為普通高等院校汽車相關專業師生的參考書。