我國政府高度重視交通領域的節能減排和交通能源的可持續發展，將研究開發和使用節能與新能源汽車作為“節能減排”的重要措施，並在近年來國家發布的《國家中長期科技和技術發展規劃綱要（2006~2020年）》、《中國應對氣候變化國家方案》、《節能減排綜合性工作方案》等多個重要政策文件中予以明確。 在國家科技計劃的引導下，自主開發節能減排汽車產品正在成為興業的創新主流和企業的自覺行動，以企業為主體、產學研相結合的汽車節能減排創新模式已初見成效。 本書從汽車節能技術、汽車減排技術及運輸車輛節能減排策略三部等

●  第一章緒論
第一節汽車節能減排範疇1
第二節汽車節能減排基本方法及評價指標1
一、基本方法1
二、評價指標2
上篇汽車節能技術篇
第二章發動機的節能技術
第一節發動機節能原理5
第二節發動機節能技術6
一、汽油機燃油噴射與點火繫統電子控制技術6
二、柴油機燃油噴射繫統電子控制12
三、發動機稀燃技術19
四、發動機增壓和中冷技術23
五、可變氣缸排量技術32
六、可變壓縮比技術34
七、其他新技術38
第三章整車的節能技術
第一節汽車的燃油經濟性42
一、汽車燃油經濟性的評價指標42
二、汽車燃油經濟性的計算43
第二節整車節能技術47
一、改進傳動繫統47
二、減小汽車行駛阻力55
三、減輕汽車整備質量61
四、采用汽車定壓源能量回收繫統67
第四章汽車使用節能技術
第一節汽車的駕駛與節能71
一、發動機起動與節油71
二、汽車起步加速與節油74
三、汽車擋位的合理選擇與節油76
四、汽車車速選擇77
五、汽車的行車溫度79
六、汽車滑行與節油81
第二節汽車運行材料的合理使用83
一、發動機燃油的合理選用84
二、車用潤滑材料的合理選用88
三、輪胎的選用98
第三節汽車合理維護103
一、發動機的合理維護103
二、底盤的合理維護107
中篇汽車減排技術篇
第五章汽車排放污染物概述
第一節汽車排放的污染物及危害111
一、汽車排放的污染物111
二、汽車排放污染物的危害114
第二節車用汽油機排放污染物的生成機理及影響因素117
一、車用汽油機燃燒過程概況117
二、車用汽油機污染物的生成機理118
三、影響車用汽油機排放污染物生成的因素121
第三節車用柴油機排放污染物的生成機理及影響因素127
一、概述127
二、車用柴油機污染物的生成機理128
三、影響車用柴油機排放污染物生成的因素129
第六章汽車排放污染物測量方法
第一節汽車排放污染物測量繫統131
一、汽車排放污染物的評價指標131
二、汽車排放污染物測量的有關規定131
三、汽車排放污染物的整車測量繫統132
四、汽車排放污染物的發動機臺架測量繫統133
第二節排氣分析的取樣方法133
一、直接連續取樣法134
二、定容取樣法135
第三節汽車排氣中氣體成分的檢測方法137
一、非分散式氣體分析法137
二、氫火焰離子化分析法140
三、化學發光分析法141
第四節汽車排放污染物中顆粒物的測量繫統144
一、全流稀釋測量繫統144
二、分流稀釋測量繫統147
三、顆粒物的收集和稱量149
四、顆粒物數量的測量方法150
第五節汽車排氣煙度的測量方法151
一、排氣中的可見污染物151
二、濾紙式煙度計152
三、透光式煙度計153
第七章汽車排放污染物控制技術
第一節車用汽油機機內淨化技術156
一、概述156
二、氧傳感催化轉化器閉環控制157
三、廢氣再循環159
四、其他機內淨化措施162
第二節車用柴油機機內淨化技術162
一、概述162
二、低排放燃燒繫統164
三、低排放柴油噴射繫統167
四、多氣門技術169
五、增壓技術171
六、廢氣再循環繫統172
七、電控柴油噴射繫統174
第三節車用汽油機外淨化技術175
一、概述175
二、車用汽油機排氣後處理技術176
三、車用汽油機非排氣污染物控制技術186
第四節車用柴油機後處理淨化技術189
一、概述189
二、微粒捕捉器190
三、NOx機外淨化技術201
四、氧化催化轉化器206
下篇運輸車輛節能減排策略
第八章政策及標準
第一節汽車燃油經濟性政策209
一、美國汽車燃油經濟性標準209
二、日本汽車燃油經濟性標準210
三、歐盟汽車燃油經濟性標準212
四、我國汽車燃油經濟性標準213
第二節汽車排放標準及試驗規範215
一、我國的汽車排放標準215
二、其他國家的汽車排放標準222
三、輕型汽車排放污染物的試驗規範228
四、重型汽車排放測量的試驗規範238
五、汽車曲軸箱氣體污染物及燃油蒸發污染物的試驗規範246
六、汽車污染物控制裝置耐久性的試驗規範250
第三節汽車排放控制政策254
一、新車污染物控制管理體繫254
二、在用車污染控制管理體繫分析255
三、排放標志管理258
四、其他機動車排放控制管理方法261
第九章替代燃料汽車
第一節天然氣汽車264
一、概述264
二、天然氣汽車的類型268
三、CNG？汽油兩用燃料汽車268
四、CNG？柴油雙燃料汽車277
第二節液化石油氣汽車279
一、概述279
二、液化石油氣汽車的類型281
三、LPG？汽油兩用燃料汽車281
四、LPG？柴油雙燃料汽車283
第三節醇類燃料汽車284
一、概述284
二、甲醇燃料在汽車上的應用285
三、乙醇燃料在汽車上的應用288
第四節二甲醚汽車291
一、二甲醚的特性291
二、二甲醚的研究應用現狀和發展前景291
第五節氫燃料汽車293
一、概述293
二、氫能源的應用現狀294
三、氫作為汽車能源發展的制約因素296
四、氫能源在汽車工業中的發展前景297
第十章電動汽車
第一節電動汽車概述298
第二節純電動汽車299
一、純電動汽車發展現狀及趨勢299
二、純電動汽車的結構原理300
三、純電動汽車的關鍵技術300
第三節燃料電池汽車304
一、燃料電池汽車的發展現狀和趨勢304
二、燃料電池的原理305
三、燃料電池的分類和工作原理306
第四節混合動力汽車311
一、混合動力汽車的發展現狀及趨勢311
二、混合動力汽車的特點312
參考文獻

本書從汽車節能技術、汽車減排技術及運輸車輛節能減排策略三部分編寫，主要內容包括發動機的節能原理與技術、整車節能技術、汽車使用節能技術、汽車排放污染物概述、汽車排放污染物測量方法、汽車排放污染物控制技術、政策及標準、替代燃料汽車、電動汽車等內容。
本書不僅可供交通運輸(汽車運用工程)、熱能與動力工程(汽車發動機)和汽車服務工程等專業領域的工程技術人員和科研人員參考，還可作為高等學校交通運輸、車輛工程、熱能工程、交通安全等專業師生的專業參考書。