●前言
符號說明
第1章問題與挑戰
參考文獻
第2章拉索-阻尼器減振增效研究
2.1單索動力學方程
2.2拉索-阻尼器繫統
2.2.1復特征方程
2.2.2極限解
2.3慣容-阻尼器減振分析
2.3.1復特征方程
2.3.2近似解
2.4負剛度阻尼器減振分析
2.4.1復特征方程
2.4.2近似解
參考文獻
第3章拉索-阻尼型輔助索減振繫統
3.1彈簧支撐約束-單索繫統
3.1.1特征方程
3.1.2近似解
3.1.3極限解
3.1.4振動頻率
3.1.5振動模態
3.2雙索-接地輔助索繫統
3.2.1特征方程
3.2.2極限解
3.2.3特例分析
3.2.4參數分析
3.3雙索-阻尼器連接繫統
3.3.1復特征方程
3.3.2極限解
3.3.3等參數拉索
3.3.4參數分析
3.3.5雙索非等參數
3.4雙索-接地阻尼器連接繫統
3.4.1復特征方程
3.4.2極限解
3.4.3等參數拉索
3.4.4雙索非等參數
3.4.5阻尼參數優化設計方法
3.5模型索網減振試驗
參考文獻
第4章拉索混合減振繫統
4.1單索-黏滯阻尼器-調諧質量阻尼器繫統
4.1.1復特征方程
4.1.2極限解
4.1.3參數分析
4.1.4自由振動模態分析
4.2單索-阻尼器-彈簧繫統
4.2.1復特征方程
4.2.2極限解
4.2.3近似解
4.2.4模態演變規律
4.3雙索-索端阻尼器-輔助索繫統
4.3.1復特征方程
4.3.2等參數拉索
4.3.3參數分析
4.4模型索網減振試驗驗證
4.4.1試驗概況
4.4.2試驗過程及數據處理方法
4.4.3試驗結果與分析
參考文獻
第5章拉索振動與監測數據分析
5.1某大跨斜拉橋健康監測繫統
5.2斜拉索監測數據分析
5.2.1加速度時程數據
5.2.2不同天氣環境下拉索動力特性分析
5.3索力變異性分析
5.3.1索力計算
5.3.2索力-索溫的相關性分析
5.3.3索力數據的前期處理
5.3.4索力殘差的隨機過程模型
5.4不同位置拉索索力相關性分析
5.4.1不同位置拉索索力相關性散點圖
5.4.2主成分分析
5.4線性回歸模型
5.4.4支持向量機模型
5.5拉索阻尼比變異性分析
5.5.1拉索阻尼比的外界影響因素分析
5.5.2拉索阻尼比的統計特性分析
參考文獻
第6章拉索承載性能退化與評估
6.1拉索的鏽蝕
6.2鏽蝕高強鋼絲承載性能
6.2.1應力-應變曲線
6.2.2屈服強度
6.2.3極限強度
6.2.4彈性模量
6.2.5斷後伸長率
6.2.6疲勞壽命
6.3鏽蝕高強鋼絲分級
6.3.1國內外鏽蝕高強鋼絲分級標準
6.3.2鏽蝕高強鋼絲分類標準
6.4鏽蝕高強鋼絲的截面特性
6.4.1鏽蝕高強鋼絲三維掃描
6.4.2高強鋼絲截面特性
6.5鏽蝕高強鋼絲承載力分析
6.5.1名義應力與真實應力
6.5.2附加彎矩與集中應力對高強鋼絲強度的影響
6.6基於隨機場理論的斜拉索承載性能評估
6.6.1隨機過程模擬方法簡介
6.6.2譜表示方法與隨機場的模擬
6.6.3某舊橋鏽蝕拉索概況
6.6.4高強鋼絲強度分布的相關性
6.6.5高強鋼絲強度分布的隨機場模型
6.6.6基於隨機場的拉索剩餘強度評估
參考文獻
附錄A特征方程推導過程說明
A.1基本假定
A.2拉索參數
A.3推導過程
附錄B其他公式
彩圖

本書繫統地總結了作者多年來在橋梁拉索振動減振、監測分析、性能評估方面的主要研究成果。全書共分為6章。第1章概括了橋梁拉索構件特點及面臨的問題。第2章介紹了基於慣容和負剛度的阻尼器減振增效技術及其優化設計方法。第3章對輔助索減振措施進行了參數分析。第4章介紹了混合減振措施，研究了黏滯阻尼器與調諧質量阻尼器混合使用、阻尼器與輔助索混合使用及其參數優化方法。第5章對監測得到的拉索加速度數據換算得到了索力和阻尼比並分析其變異性。第6章研究分析了鏽蝕高強鋼絲的力學性能及截面特性，發展了基於隨機場理論的斜拉索承載性能評估方法。本書可作為橋梁、力學等學科的研究生教材，也可作為相關科技工作者的參考書籍。