●譯者的話
前言
編輯的話
縮略語
第1章汽車發展歷史
1.1早期汽車史
1.2汽車技術的先驅者
1.3羅伯特·博世（RobertBosch）的畢生事業
第2章汽油機的基本原理
2.1工作原理
2.1.1四衝程循環
2.1.2工作過程：換氣和燃燒
2.1.3過量空氣繫數和廢氣排放
2.1.4混合氣形成
2.1.5點火和點燃
2.2氣缸充氣
2.2.1組成部分
2.2.2充量更換
2.2.3充氣控制
2.2.4充量數據采集和混合氣調節
2.2.5燃油
2.3燃燒
2.3.1紊流預混合燃燒
2.3.2紊流預混合部分擴散燃燒
2.3.3均質自行著火（均質壓燃）
2.3.4不規則燃燒
2.4轉矩、功率和燃油耗
2.4.1動力總成的轉矩
2.4.2特性參數的定義
2.4.3特性曲線
2.4.4比燃油耗
2.5熱力學基本原理：分析和模擬計算
2.5.1繫統考察和定義
2.5.2能量平衡
2.5.3壓力曲線分析
2.5.4工作循環計算
2.5.5一維（1D）模擬計算
2.5.6三維（3D）模擬計算
2.6效率
2.6.1理想循環和損失分配
2.6.2效率優化技術
2.7內燃機測量技術
2.7.1測量技術
2.7.2壓力指示
2.8實際使用燃油耗
2.8.1有利於降低燃油耗的因素
2.8.2不利於降低燃油耗的因素
第3章燃油供應
3.1引言和概述
3.1.1進氣道噴射的燃油輸送
3.1.2汽油機缸內直接噴射的燃油輸送
3.2燃油輸送部件
3.2.1電動燃油泵
3.2.2輸油模塊
3.2.3汽油濾清器
3.2.4燃油壓力調節器
3.2.5燃油壓力阻尼器
3.3燃油蒸氣回收繫統和燃油箱通風
3.3.1燃油蒸氣的產生
3.3.2結構和工作原理
3.3.3進一步的要求
3.4汽油機燃料
……
第4章進氣控制
第5章燃油噴射
第6章點火
第7章廢氣後處理
第8章傳感器
第9章電子控制和調節
第10章
第11章過去的發動機控制繫統
第12章廢氣排放法規
第13章診斷
第14章代用燃料
第15章混合動力

本書由2014年德國SpringerVieweg出版社出版的《Ottomotor—Management》德文第4版翻譯而成，它是由世界知名的內燃機燃油噴射裝置跨國公司博世（Bosch）公司組織了各相關專業領域80餘位富有實踐經驗的專家撰寫的專業書籍。本書除了包含以前的發動機控制繫統在內的簡要概論之外，詳盡地闡述了汽油機的基本原理，論述了汽油機燃油噴射繫統諸如燃油泵、噴油器、和傳感器及執行器等重要部件的工作原理和相互作用，還著重闡明了現代汽油機缸內直接噴射繫統的電子控制和調節，此外還介紹了廢氣排放法規、廢氣測量技術、診斷以及代用燃料和混合動力等方面極為重要的內容。本書適合於從事汽油機動力裝置和燃油噴射繫統以及汽車整車、零部件和繫統設計、研究與開發的工程技術人員閱讀，並可作為車輛工程、動力機械工程、能源與動力工程以及運載工具運用工程等學科專業的研究生或本科生教材，同樣也很好適合於汽車和等

《汽油機管理繫統》包括了有關汽油機控制和調節方面的豐富內容，除了包含以前的發動機控制繫統在內的簡要概論之外,詳盡地闡述了汽油機的基本原理，論述了有關控制和調節的重要主題，它們一方面是有關燃油供應、充氣控制、燃油噴射、點火和廢氣後處理等方面的經典內容，另一方面有關傳感器、電子控制和調節、和診斷等方面的內容也是非常重要的，而有關廢氣排放法規、代用燃料和混合動力等方面的重要內容使得本書更為完善。本書第4版對內容進行了基本全新的修改，不僅本書的內容結構而且每一章的內容也是新的。本書的所有章節不是重新編寫就是全新修改、擴充和增添了新的內容，而且特別重視保持本書的重要特點，特別是具有充分依據、結合實際和清晰的論述，並配有直觀形像和具有說服力的圖片，而且這些內容一般都是由Bosch公司或個別特殊情況下由其它汽車公司和配件公司相關專業領域的專業人士撰寫的。大體上，即使作者眾多，但是本書仍力求做到統等