《汽車發動機機械構造與檢修》為高職高專改革創新師範教材之一。

●項目1 發動機總論
●學習任務一 發動機的認識與分類
●學習任務二 發動機的總體結構與基本工作原理
●學習任務三 發動機的技術性能指標
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●項目2 機體組及曲柄連杆機構
●學習任務一 機體組的構造與檢修
●學習任務二 活塞連杆組的構造與檢修
●學習任務三 曲軸飛輪組的構造與檢修
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●項目3 配氣機構
●學習任務一 配氣機構總體構造及配氣相位
●學習任務二 氣門零件組的構造與檢修
●學習任務三 氣門傳動組的構造與檢修
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●項目4 汽油機燃料供給繫統
●學習任務一 混合氣的濃度對發動機工況的影響
●學習任務二 燃油供給裝置的構造與檢修
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●項目5 柴油機燃料供給繫統
●部分目錄

《汽車發動機機械構造與檢修》是高職高專汽車運用技術專業和汽車檢測與維修技術專業改革創新示範教材。采用項目任務教學方式，以11個具體的項目和21個具體生產任務為主線，對傳統的專業課程內容進行重新整合，通過任務導人、學習指引、相關知識、任務實施、知識拓展等環節，使學生繫統學習發動機機械部分的結構、原理和檢修方法。每個項目後還附有復習思考題，供學生課後鞏固理論知識時參考。
《汽車發動機機械構造與檢修》內容緊扣企業生產一線，對傳統的比較老舊的內容進行了刪減，增加了很多當前主流的技術配置。全書深入淺出，圖文並茂，可作為高職高專汽車運用技術專業和汽車檢測與維修技術專業教材，還可以作為中職、技工學校和社會培訓機構相關內容的課程教材，也可作為專業技術人員的參考資料。

    凸輪基圓與挺柱接觸時，補償彈簧使挺柱頂面和凸輪輪廓線保持緊密接觸，液壓缸下端面與氣門杆尾部緊密接觸，因此沒有氣門間隙。
    在凸輪基圓與挺柱接觸時，挺柱體上的環形油槽與缸蓋上的斜油孔對齊（圖中位置），來自汽缸蓋油道的潤滑油經量油孔、斜油孔和環形油槽流入挺柱體內的低壓油腔，並經挺柱背面上的鍵形槽進入柱塞上方的低壓油腔。
    當凸輪按圖示方向轉過基圓使凸起部分與挺柱接觸時，挺柱體和柱塞向下移動，高壓油腔中的潤滑油被壓縮，油壓升高，加上補償彈簧的作用，使球閥緊壓在柱塞下端閥座上，這時高壓油腔與低壓油腔被分隔開。由於液體的不可壓縮性，整個挺柱如同一個剛體一樣下移打開氣門。此時，挺柱環形油槽已離開了進油的位置，停止進油。
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