《21世紀加油站叢書：加油員油品知識》內容新穎，講解深入淺出，主要供加油員閱讀，也可作為科普讀物供相關院校師生閱讀。

●第一章 油品的生產
●第一節 石油的組成
●第二節 石油的煉制方法
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●第二章 油品性能指標及意義
●第一節 液體燃料的性能指標及意義
●第二節 潤滑油的性能指標及意義
●第三節 潤滑脂的性能指標及意義
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●第三章 油品的種類、牌號及使用
●第一節 車用燃料的種類、牌號及使用
●第二節 車用潤滑油的種類、牌號及使用
●第三節 車用潤滑脂的種類、牌號及使用
●第四節 車用特種液的種類、牌號及使用
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●第四章 加油站油品計量與質量管理
●第一節 加油站油品的接卸與儲存
●第二節 計量基礎知識
●第三節 油品容器與計量器具
●第四節 油量計算
●部分目錄

    《21世紀加油站叢書：加油員油品知識》主要介紹了與加油員業務工作有關的車用燃料（汽油、柴油、天然氣、液化石油氣、車用乙醇汽油）的生產、性能指標的意義、質量管理及加油站安全知識，對潤滑油、潤滑脂和車用特種液的有關知識作了簡要介紹。 

    2.飽和蒸氣壓
    飽和蒸氣壓又稱蒸氣壓，是汽油蒸發達到平衡後汽油蒸氣對容器器壁產生的壓力。用來評定汽油在使用中產生“氣阻”傾向的大小，其測定按GB8017-1987《石油產品蒸氣壓測定法（雷德法）》規定的方法進行。
    汽油餾程中規定10010餾出溫度不高於某一數值，以保證汽油的起動性。但10％餾出溫度過低時，易產生氣阻。汽油形成氣阻的傾向用飽和蒸氣壓表示更為直接，因而汽油同時規定了飽和蒸氣壓這一質量要求。
    汽油的飽和蒸氣壓越高，說明汽油中含輕質成分越多，其蒸發性越好，使用時在發動機燃油繫統中產生“氣阻”的可能性越大，在貯存中的蒸發損耗也越大，但它的起動性能越好。
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