本書由BOSCH經典的汽車圖書Diselmotor-Management第5版翻譯而來，譯者浸淫內燃機行業50年，內容把握極為精當

●前言
譯者的話
第1章柴油機的發展歷史1
1.1魯道夫·狄塞爾2
1.1.1新發動機的想法2
1.1.2柴油機專利2
1.1.3發動機的實現2
1.2第一臺柴油機的混合氣形成3
1.2.1壓縮空氣噴射3
1.2.2預燃室柴油機4
1.2.3直接噴射5
1.3第一臺汽車柴油機的應用5
1.3.1載貨車柴油機5
1.3.2轎車柴油機7
1.3.3其它使用範圍8
1.4博世柴油噴射8
1.4.1博世進入柴油機技術領域8
1.4.2對噴油泵的要求9
1.4.3噴油泵的開發9
1.4.4達到批量生產水平的博世柴油機噴油泵10
1.4.5噴油器和噴油器體11
1.4.6噴油泵調速器12
1.4.7博世柴油噴射技術的推廣12
第2章柴油機應用領域13
2.1性能標準13
2.2應用領域14
2.2.1固定式發動機14
2.2.2轎車和輕型貨車14
2.2.3重型載貨車15
2.2.4工程機械和農業機械16
2.2.5鐵路機車16
2.2.6船舶16
2.2.7多種燃料發動機17
2.3發動機特性數據17
第3章柴油機基本原理19
3.1工作原理19
3.1.1四衝程工作過程19
3.1.2配氣相位21
3.1.3壓縮比22
3.2轉矩和功率22
3.2.1轉矩22
3.2.2功率24
3.3發動機效率24
3.3.1混合循環24
3.3.2實際循環的p—V圖26
3.3.3效率26
3.4運行狀態27
3.4.1起動27
3.4.2空載運轉29
3.4.3怠速運轉30
3.4.4全負荷運行30
3.4.5部分負荷運行30
3.4.6倒拖運行31
3.4.7穩態運行31
3.4.8非穩態運行31
3.4.9運行狀態之間的過渡31
3.5運行條件32
3.5.1冒煙極限32
3.5.2燃燒壓力極限32
3.5.3廢氣溫度極限32
3.5.4轉速極限33
3.5.5海撥極限和增壓壓力極限33
3.6燃油噴射繫統34
3.7燃燒室35
3.7.1統一式燃燒室（直接噴射式燃燒室）35
3.7.2分隔式燃燒室（非直接噴射式燃燒室）36
3.7.3M燃燒過程38
3.8實際使用中的燃油耗38
3.8.1對降低燃油耗有利的因素38
3.8.2對降低燃油耗不利的因素39
第4章燃油40
4.1柴油40
4.1.1品質和特性參數40
4.1.2添加劑45
4.2代用燃料46
4.2.1生物柴油46
4.2.2菜籽油48
4.2.3生物烷烴49
4.2.4合成燃料49
第5章進氣控制繫統51
5.1概述51
5.2增壓52
5.2.1充氣繫數53
5.2.2增壓空氣冷卻53
5.2.3廢氣渦輪增壓53
5.2.4多級增壓59
5.2.5機械增壓60
5.2.6動力學增壓62
5.3渦流閥63
5.4發動機進氣空氣濾清器64
5.4.1空氣濾清器的介質和結構64
5.4.2進氣消聲器65
5.4.3轎車空氣濾清器65
5.4.4載貨車空氣濾清器67
第6章柴油噴射基本原理68
6.1混合氣分布69
6.1.1過量空氣繫數λ69
6.1.2柴油機的λ值69
6.2噴射參數70
6.2.1噴油始點和供油始點70
6.2.2噴油量73
6.2.3噴油持續期73
6.2.4噴油規律75
6.2.5噴油壓力78
6.3噴油器和噴油器體的技術要求80
6.3.1二次噴射80
6.3.2殘餘容積80
6.3.3噴射方向81
第7章柴油噴射繫統概論82
7.1結構形式82
7.1.1直列式噴油泵82
7.1.2分配式噴油泵83
7.1.3單缸泵85
7.1.4泵噴嘴繫統85
7.1.5單體泵繫統86
7.1.6共軌繫統86
7.2柴油噴射的發展歷史87
第8章低壓供油部分89
8.1概述91
8.2輸油泵92
8.2.1電動燃油泵93
8.2.2齒輪輸油泵95
8.2.3內齒輪泵96
8.2.4隔離滑片式輸油泵96
8.2.5串聯泵97
8.3燃油濾清器98
8.3.1柴油的濾清98
8.3.2任務和要求99
8.3.3結構形式100
8.3.4濾清介質101
8.3.5輔助功能101
8.3.6濾清效應102
8.4泵噴嘴繫統中的回油和燃油分配103
8.4.1低壓限壓閥103
8.4.2冷卻器103
8.4.3燃油冷卻器103
8.4.4回油104
8.4.5燃油分配管105
8.4.6單獨供油105
8.5燃油箱，燃油管和油箱105
8.5.1燃油箱105
8.5.2燃油管106
8.5.3油箱106
8.6直列式噴油泵的輔助閥106
8.6.1溢流閥107
8.6.2停車電磁閥107
8.6.3電液式停車裝置108
8.720世紀20和30年代的飛機柴油機109
第9章直列式噴油泵繫統概論111
9.1應用領域111
9.2結構形式112
9.2.1標準型直列式噴油泵112
9.2.2行程滑閥直列式噴油泵114
9.3繫統配置114
9.4調節115
9.4.1機械調速器116
9.4.2供油提前器116
9.4.3電子調速器116
第10章直列式噴油泵的輸油泵117
10.1應用117
10.2結構和工作原理118
10.2.1單作用式輸油泵118
10.2.2雙作用式輸油泵120
10.3手動泵120
10.4粗濾器121
10.5自流式燃油箱運行121
第11章PE標準直列式噴油泵122
11.1發展歷史及其創造的紀錄122
11.2繫統配置124
11.3安裝和驅動125
11.4結構和工作原理125
11.4.件的結構125
11.4.件的工作原理（升程階段順序）127
11.4.3供油量調節129
11.4.4具有洩漏回油功能件130
11.4.5泵油柱塞的結構方案131
11.4.6凸輪形狀132
11.4.7出油閥132
11.5結構形式134
11.5.1M型噴油泵135
11.5.2A型噴油泵137
11.5.3MW型噴油泵138
11.5.4P型噴油泵139
11.5.5P10型噴油泵139
11.5.6P9型噴油泵142
11.5.7ZW型噴油泵142
11.5.8CW型噴油泵143
11.5.9用於特殊用途的直列式噴油泵144
11.6用於其它燃料的PE直列式噴油泵145
11.7直列式噴油泵的運行146
第12章直列式噴油泵調速器148
12.1調速器的發展歷史148
12.2控制和調節150
12.3調速器的作用150
12.4相關術語的定義151
12.5調速率152
12.6調速器的任務154
12.6.1優選空轉轉速調節154
12.6.2中間轉速調節155
12.6.3怠速轉速調節155
12.6.4校正功能155
12.7調速器形式157
12.7.1機械調速器158
12.7.2供油提前器158
12.7.3電子調速器158
12.8調速器概論162
12.8.1調速器的命名162
12.8.2優選轉速調速器163
12.8.3兩極調速器163
12.8.4全程調速器165
12.8.5組合式調速器165
12.8.6機組調速器166
12.9供油提前器169
12.9.1任務169
12.9.2結構170
12.9.3工作原理170
12.9.4結構尺寸172
12.10電子調速器172
12.10.1結構和工作原理172
12.10.2升程滑閥調節機構173
第13章升程滑閥-直列式噴油泵175
13.1結構和工作原理176
13.1.1供油開始176
13.1.2供油終了177
13.2電子調節178
13.2.1噴油始點調節178
13.2.2噴油量調節179
第14章分配式噴油泵繫統概論180
14.1應用範圍180
14.2結構形式181
14.2.1噴油量控制方式181
14.2.2高壓產生方式181
14.2.3調節方式181
14.3邊稜控制繫統182
14.3.1機械調節分配式噴油泵182
14.3.2電子調節分配式噴油泵183
14.4電磁閥控制繫統185
14.4.1的配置185
14.4.2廢氣後處理186
14.4.3繫統圖186
第15章邊稜控制分配式噴油泵189
15.1使用範圍和安裝190
15.2結構192
15.2.1低壓部件192
15.2.2具有分配功能的高壓泵192
15.2.3調節裝置192
15.2.4液力式供油提前器193
15.2.5力的傳遞和調節杆193
15.2.6燃油供應194
15.3低壓部分195
15.3.1滑片式輸油泵195
15.3.2壓力調節閥198
15.3.3溢流節流閥199
15.4具有分配功能的高壓泵的結構199
15.4.1分配柱塞的驅動200
15.4.2分配頭202
15.4.3燃油計量203
15.4.4預充油槽205
15.4.5出油閥206
15.5非道路運輸用途208
15.61972年的柴油機記錄209
第16章分配式噴油泵的附加裝置211
16.1概述211
16.2調速器213
16.2.1任務213
16.2.2調速精度214
16.2.3結構214
16.2.4全程調速器214
16.2.5兩極調速器219
16.2.6部分負荷調速器221
16.3供油提前器221
16.3.1任務221
16.3.2結構222
16.3.3工作原理223
16.4機械式輔助裝置225
16.4.1用途225
16.4.2供油量校正裝置225
16.4.3增壓壓力補償裝置229
16.4.4大氣壓力補償裝置232
16.4.5供油始點負荷提前器233
16.4.6冷起動補償裝置235
16.4.7柔和運轉裝置238
16.5負荷信息239
16.5.1負荷開關239
16.5.2電位器240
16.6供油信號傳感器240
16.6.1用途240
16.6.2結構和工作原理241
16.7斷油裝置241
16.7.1電磁斷油閥242
16.7.2機械式斷油裝置242
16.7.3電子調節裝置242
16.8柴油機電子控制裝置243
16.8.1供油量電磁調節機構243
16.8.2供油始點調節電磁閥244
16.9柴油機防盜保護裝置245
16.10柴油機上的測量參數246
第17章電磁閥控制分配式噴油泵248
17.1應用範圍248
17.2結構形式250
17.3安裝和驅動250
17.4結構和工作原理251
17.4.1結構組成251
17.4.2燃油供應253
17.5低壓部分253
17.5.1滑片式輸油泵254
17.5.2調壓閥255
17.5.3溢流節流閥255
17.6軸向柱塞分配式噴油泵的高壓部分256
17.6.1結構和工作原理256
17.6.2供油階段258
17.7徑向柱塞分配式噴油泵的高壓部分260
17.7.1結構260
17.7.2供油階段（工作原理）263
17.8出油閥265
17.8.1整體式回油節流閥265
17.8.2分離式回油節流閥266
17.9高壓電磁閥266
17.9.1結構和工作原理266
17.9.2電磁閥的控制267
17.10供油提前器268
17.10.1任務268
17.10.2概念269
17.10.3結構和工作原理270
17.10.4供油提前器電磁閥273
17.10.5IWZ繫統及其轉角傳感器274
17.10.6供油始點調節275
17.11276
17.11.1要求276
17.11.2雙方案277
17.11.3安裝在噴油泵上的整體式發動機277
17.12總結277
17.131998年的柴油機記錄278
17.14微力學279
第18章單缸噴油繫統概論281
18.1PF單缸泵282
18.1.1應用282
18.1.2結構和工作原理282
18.1.3調節282
18.1.4燃油供應283
18.1.5在共軌繫統中的應用283
18.1.6使用重油283
18.2泵噴嘴繫統和單體泵繫統283
18.2.1應用領域283
18.2.2結構284
18.3轎車泵噴嘴繫統概論285
18.4載貨車泵噴嘴和單體泵繫統概論287
第19章PF單缸泵289
19.1結構和工作原理289
19.2結構尺寸291
19.2.1單缸功率50kW以下柴油機用小型單缸泵291
19.2.2單缸功率50kW以上柴油機用大型單缸泵292
第20章泵噴嘴繫統294
20.1安裝和驅動294
20.2結構295
20.3轎車泵噴嘴的工作原理299
20.3.1預噴射299
20.3.2主噴射299
20.3.3噴油器針閥阻尼器301
20.3.4泵噴嘴安全性303
20.4載貨車泵噴嘴的工作原理303
20.5高壓電磁閥305
20.5.1結構305
20.5.2工作原理306
20.6柴油機噴油繫統發展歷史307
第21章單體泵繫統309
21.1安裝和驅動309
21.2結構311
21.3電流控制式噴油規律造型311
21.4柴油機噴油繫統技術難度312
第22章共軌噴油繫統概論314
22.1應用範圍314
22.2結構314
22.3工作原理316
22.3.1燃油壓力的產生317
22.3.2燃油壓力的調節317
22.3.3燃油的噴射318
22.3.4液壓工作能力的潛力318
22.3.5控制和調節318
22.3.6的配置319
22.3.7噴油器油量補償319
22.4轎車共軌噴油繫統321
22.4.1燃油供應321
22.4.2高壓調節322
22.4.3轎車共軌噴油繫統的組成323
22.5載貨車共軌噴油繫統325
22.5.1燃油供應325
22.5.2載貨車共軌噴油繫統的組成325
22.6柴油機在歐洲暢銷328
第23章共軌噴油繫統高壓部件329
23.1概述329
23.1.1共軌噴油繫統技術規格概要330
23.1.2清潔度要求330
23.2噴油器332
23.2.1電磁閥式噴油器332
23.2.2壓電直接控制式噴油器338
23.2.3壓電效應343
23.3高壓燃油泵344
23.3.1要求和結構344
23.3.2CP1徑向柱塞泵345
23.3.3CP1H徑向柱塞泵347
23.3.4CP3徑向柱塞泵348
23.3.5CP4徑向柱塞泵349
23.3.6CPN2徑向柱塞泵353
23.4共軌（高壓存儲器）354
23.4.1結構354
23.4.2應用354
23.5高壓傳感器355
23.5.1應用355
23.5.2結構和工作原理356
23.6壓力調壓閥357
23.6.1任務357
23.6.2結構357
23.6.3工作模式357
23.6.4結構形式358
23.7限壓閥358
23.7.1任務358
23.7.2結構和工作原理358
第24章噴油器360
24.1概述360
24.2柴油噴射技術的難度361
24.3軸針式噴油器362
24.3.1應用362
24.3.2結構和工作原理362
24.3.3結構形式363
24.3.4熱保護365
24.4孔式噴油器365
24.4.1應用365
24.4.2結構365
24.4.3分類367
24.4.4熱保護369
24.4.5對廢氣排放的影響369
24.4.6噴束形狀370
24.5噴油器的進一步開發370
24.6柴油噴射技術的精密性372
第25章噴油器體374
25.1概述374
25.2標準噴油器體376
25.2.1應用和結構376
25.2.2工作原理377
25.3階梯式噴油器體378
25.4雙彈簧噴油器體379
25.4.1應用379
25.4.2結構和工作原理379
25.5帶有針閥運動傳感器的噴油器體381
25.5.1應用381
25.5.2結構和工作原理381
第26章高壓連接383
26.1高壓接頭383
26.1.1帶鎖緊螺母的密封圓錐頭383
26.1.2進油管接頭383
26.1.3進油橫杆384
26.2高壓油管385
26.3高壓燃油繫統中的穴蝕386
第27章起動輔助繫統389
27.1概述389
27.1.1用於轎車和輕型載貨車的預熱繫統389
27.1.2技術要求390
27.2預熱繫統391
27.2.1預熱階段391
27.2.2傳統的預熱繫統391
27.2.3低電壓預熱繫統392
27.2.4高速金屬預熱塞394
27.2.5快速預熱塞394
27.2.6降低低壓縮比柴油機的排放395
27.2.7預熱時間控制器395
第28章降低機內原始排放397
28.1燃燒過程398
28.1.1噴油繫統399
28.1.2進氣繫統399
28.1.3燃燒溫度400
28.2影響有害物排放的其它因素401
28.2.1轉速401
28.2.2轉矩401
28.2.3燃油401
28.2.4燃油耗402
28.3均質燃燒過程的開發402
28.4柴油機噴射403
28.4.1混合氣分配404
28.4.2噴油始點和供油始點405
28.4.3噴油量408
28.4.4噴油持續期408
28.4.5噴油規律409
28.4.6噴油壓力414
28.4.7噴油器和噴油器體的技術要求415
28.5廢氣再循環416
28.5.1原理416
28.5.2高壓EGR417
28.5.3低壓EGR418
28.5.4廢氣冷卻419
28.5.5展望419
28.6曲軸箱通風420
28.6.1曲軸箱漏氣420
28.6.2曲軸箱通風繫統421
第29章廢氣後處理422
29.1吸附式NOx催化轉化器423
29.1.1NOx的吸附424
29.1.2NOx的析出和轉化424
29.1.3脫硫425
29.2氮氧化物的選擇催化還原426
29.2.1概述426
29.2.2化學反應427
29.2.3計量策略428
29.3柴油機顆粒捕集器431
29.3.1封閉式顆粒捕集器431
29.3.2開放式顆粒捕集器432
29.3.3再生432
29.3.4繫統配置434
29.3.5的功能436
29.3.6提高廢氣溫度的發動機措施437
29.4柴油機氧化催化轉化器439
29.4.1功能439
29.4.2結構440
29.4.3運行條件441
第30章柴油機電子控制442
30.1繫統概述442
30.1.1要求442
30.1.2工作原理443
30.1.3繫統組成部分443
30.1.4電子學的概念444
30.2直列式噴油泵446
30.3邊稜控制的軸向柱塞分配式噴油泵447
30.4電磁閥控制的軸向和徑向柱塞分配式噴油泵448
30.5用於轎車的泵噴嘴449
30.6用於載貨車的UIS和UPS450
30.7用於轎車的共軌噴油繫統451
30.8用於載貨車的共軌噴油繫統452
30.9數據處理453
30.10噴油調節454
30.10.1起動油量456
30.10.2行駛運行457
30.10.3怠速運轉調節457
30.10.4極限轉速調節（斷油調節）457
30.10.5中間轉速調節458
30.10.6行駛速度調節458
30.10.7行駛速度458
30.10.8主動轉速波動阻尼459
30.10.9運轉平穩性調節/噴油量補償調節459
30.10.10極限油量460
30.10.11發動機制動器功能460
30.10.12海撥修正461
30.10.13氣缸切斷461
30.10.14噴油器噴油量補償461
30.10.15零油量標定461
30.10.16噴油量平均值自適應462
30.10.17壓力波修正462
30.10.18噴油始點調節462
30.10.19停機465
30.11附加的特殊匹配466
30.11.1運行記錄儀466
30.11.2用於競賽載貨車的特殊用途466
30.11.3非道路車輛匹配466
30.11.4競賽載貨車466
30.12轎車柴油機的過量空氣繫數λ調節467
30.12.1應用467
30.12.2基本功能467
30.12.3基於λ調節的廢氣再循環469
30.12.4全負荷煙度470
30.12.5非正常燃燒的識別471
30.12.6調節的影響471
30.12.7調節和控制471
30.13轉矩導向的EDC繫統472
30.13.1發動機特性參數473
30.13.2轉矩控制473
30.13.3發動機控制流程474
30.14執行器的調節和控制476
30.14.1冷卻液的附加加熱476
30.14.2進氣道調節476
30.14.3增壓壓力調節477
30.14.4風扇控制477
30.14.5廢氣再循環477
30.15備用功能477
30.16與其它繫統的數據交換478
30.16.1燃油耗信號478
30.16.2起動機控制478
30.16.3預熱時間控制器478
30.16.4電子防盜鎖478
30.16.5外部轉矩干預479
30.16.6發電機控制479
30.16.7空調裝置480
30.17與CAN總線的串行數據傳輸480
30.17.1在轎車上的應用範圍480
30.17.2數據總線的配置481
30.17.3與內容相關的選址481
30.17.4總線的分配482
30.17.5信息格式483
30.17.6干擾識別484
30.17.7標準化484
30.18轎車柴油機的標定485
30.18.1標定範圍485
30.18.2與不同環境影響的匹配487
30.18.3其它方面的匹配487
30.18.4標定實例488
30.19載貨車柴油機的標定489
30.19.1優化目標489
30.19.2標定範圍490
30.19.3標定實例492
30.20發動機試驗臺架494
30.21標定工具495
第31章499
31.1使用條件499
31.2結構499
31.3數據處理500
31.3.1輸入信號500
31.3.2信號準備501
31.3.3信號處理501
31.3.4輸出信號503
31.3.5內的通信504
31.3.6EOL編程504
31.4對提出的要求505
第32章傳感器507
32.1在汽車上的應用507
32.2溫度傳感器508
32.2.1應用508
32.2.2結構和工作原理509
32.3微電子-機械式壓力傳感器509
32.3.1應用509
32.3.2基準真空度空間位於罩蓋內的結構形式510
32.3.3基準真空度空間位於空穴內的結構形式511
32.4高壓傳感器513
32.4.1應用513
32.4.2結構和工作原理513
32.5電感式發動機轉速傳感器514
32.5.1應用514
32.5.2結構和工作原理514
32.6轉速傳感器和增量轉角傳感器515
32.6.1應用515
32.6.2結構和工作原理516
32.7霍爾相位傳感器517
32.7.1應用517
32.7.2結構和工作原理517
32.8加速踏板傳感器519
32.8.1應用519
32.8.2結構和工作原理519
32.9HFM5型熱膜式進氣質量流量計522
32.9.1應用522
32.9.2結構522
32.9.3工作原理523
32.10LSU4型平板寬帶氧傳感器524
32.10.1應用524
32.10.2結構525
32.10.3工作原理526
32.11半差動短路環傳感器526
32.11.1應用526
32.11.2結構和工作原理527
32.12燃油箱油位傳感器528
32.12.1應用528
32.12.2結構528
32.12.3工作原理529
第33章診斷530
33.1汽車行駛中的監測（OBD車載診斷）530
33.1.1概述530
33.1.2輸入信號的監測531
33.1.3輸出信號的監測532
33.1.4內部功能的監測532
33.1.5通信的監測532
33.1.6故障處理532
33.2用於轎車和輕型載貨車的OBD繫統533
33.2.1法規533
33.2.2對OBD繫統的要求535
33.2.3功能要求537
33.2.4OBD功能539
33.3用於重型載貨車的OBD繫統542
33.3.1法規542
33.3.2用於3.5t以上載貨車和公共汽車的EOBD542
33.3.3用於6.35t以上重型載貨車的CARB-OBD542
33.4全球售後服務543
第34章維修技術545
34.1維修車間業務545
34.1.1發展趨勢545
34.1.2作用和效果545
34.1.3維修車間作業流程546
34.1.4電子維修信息547
34.1.5汽車繫統分析548
34.1.6檢測手段548
34.1.7維修車間流程實例549
34.2維修車間內的診斷549
34.2.1進行故障查找550
34.2.2離車檢測儀器552
34.3檢測和試驗儀器552
34.4噴油泵試驗臺554
34.5直列式噴油泵的校驗556
34.5.1在試驗臺上的調整工作556
34.5.2在發動機上的調整工作557
34.5.3排除氣泡560
34.5.4潤滑560
34.6邊稜控制分配式噴油泵的校驗561
34.6.1試驗臺測試561
34.6.2供油始點的動態測定564
34.6.3供油始點的調整565
34.6.4怠速轉速測量565
34.7噴油器的校驗565
34.7.1噴油器校驗臺566
34.7.2校驗方法566ⅩⅦ第35章廢氣排放568
35.1概述568
35.1.1可燃混合氣的燃燒568
35.1.2曲軸箱通風568
35.1.3燃油蒸發568
35.2廢氣主要成分569
35.2.1水（H2O）569
35.2.2二氧化碳（CO2）569
35.2.3氮（N2）569
35.3附加成分（有害物質）569
35.3.1一氧化碳（CO）570
35.3.2碳氫化合物（HC）571
35.3.3氮氧化物（NOx）571
35.3.4二氧化硫（SO2）571
35.3.5固體物質（顆粒）572
35.4溫室效應572
第36章廢氣排放法規573
36.1概述573
36.1.1分類574
36.1.2測試方法574
36.2CARB法規（轎車/輕型載貨車）575
36.2.1分階段實施575
36.2.2限值576
36.2.3廢氣等級576
36.2.4耐久性577
36.2.5公司平均值578
36.2.6公司平均燃油耗578
36.2.7零排放汽車579
36.2.8廠外監測579
36.3EPA法規（轎車/輕型載貨車）580
36.3.1限值580
36.3.2廢氣等級580
36.3.3分階段實施581
36.3.4公司平均值581
36.3.5公司平均燃油耗582
36.3.6廠外監測582
36.4歐盟法規（轎車/輕型載貨車）582
36.4.1限值583
36.4.2定型試驗584
36.4.3CO2排放584
36.4.4廠外監測584
36.4.5定期廢氣排放檢驗585
36.5日本法規（轎車/輕型載貨車）585
36.5.1限值585
36.5.2公司平均燃油耗586
36.6美國法規（重型載貨車）586
36.6.1限值586
36.6.2許可公告587
36.6.3廢氣排放耐久性587
36.7歐盟法規（重型載貨車）588
36.7.1限值588
36.7.2特別環保的汽車589
36.8日本法規（重型載貨車）589
36.8.1限值589
36.8.2地方性法規590
36.9臭氧和煙霧590
36.10用於轎車和輕型載貨車的美國試驗循環591
36.10.1FTP-75測試循環591
36.10.2SFTP測試循環592
36.10.3測定公司平均燃油耗的測試循環593
36.11用於轎車和輕型載貨車的歐洲試驗循環593
36.12用於轎車和輕型載貨車的日本試驗循環594
36.13用於重型載貨車的試驗循環594
36.13.1歐洲595
36.13.2日本596
36.13.3美國596
第37章廢氣測量技術598
37.1用於車型認證的廢氣檢驗598
37.1.1試驗裝置598
37.1.2CVS稀釋方法600
37.2廢氣測量設備601
37.2.1NDIR分析儀602
37.2.2化學發光分析儀603
37.2.3火焰離子分析儀603
37.2.4顆粒排放的測量603
37.3發動機開發中的廢氣測試604
37.3.1GC-FID和Cutter-FID604
37.3.2順磁分析儀605
37.3.3渾濁度測量605
37.4廢氣檢測（渾濁度測定）605

柴油機管理繫統一書主要對柴油發動機的控制和調節進行描述。主要內容包括噴射技術、發動機控制、燃油供給、起動輔助、轉速調節、減排和廢氣後處理。此外還對泵、噴油器、高壓連接裝置、控制器及傳感器等部件的功能和結構進行了解釋。本書內容翔實，敘述精當，適合柴油機工程技術人員閱讀使用，還可供汽車專業、內燃機專業高校師生閱讀參考。

(德)康拉德·賴夫(Konrad Reif) 著;範明強 等 譯 著

現在出版的這本《柴油機管理繫統》包含了有關柴油機控制和調節方面的豐富內容，在這方面不僅噴射技術和發動機控制，而且燃油供應、起動輔助繫統、轉速調節、降低廢氣排放和廢氣後處理等也都是重要的課題，書中詳細介紹了諸如高壓燃油泵、噴油器、高壓油管、和傳感器等重要部件，並闡明了它們的工作原理和相互作用，其中不僅有傳統的直列式和分配式噴油泵噴油繫統，而且還詳細介紹了現代共軌和泵噴嘴噴油繫統，此外還闡述了廢氣排放法規、廢氣測量技術、診斷和維修技術等方面極為重要的內容。 在這次新出版的第5版中，有關柴油機燃料的章節已更新，並補充了近期新的內容，特別是關於代用燃料一節的內容已被大大擴展了。充量控制一章補充了雙渦輪兩級增壓和HC收集器等方面的內容。低壓供油部分一章也作了重大的修訂，其中已補充了各種油泵形式、用於泵噴嘴繫統的回油繫統和燃油分配以及燃油箱總成等方面的內容。關於共軌繫統、泵噴嘴繫統和單等