●第一章 緒論
第一節 絲綢之路古與今
第二節 研究內容與特色
第二章 關於“海絲”研究的理論方法與文獻綜述
第一節 定性分析方面
第二節 定量分析方面
第三節 其他研究視角與範圍
第三章 基於“海絲”科技論文的文本數據分析
第一節 “海絲”文獻發表態勢的量化分析
第二節 文本主題挖掘的流程
第三節 “海絲”文獻文本數據的統計學分析
第四章 “海絲”新聞文本數據的統計學分析
第一節 “海絲”新聞事件情況梳理
第二節 基於詞條信息的“一帶一路”關注度指標分析
第三節 相關新聞數據獲取及分析的理論模型
第四節 “海絲”新聞數據的分析
第五章 中國“海絲”沿線省份與“海絲”沿線國家雙邊貿易——基於結構化數據的研究
第一節 結構化數據下中國“海絲”沿線省份外貿情況
第二節 “海絲”研究背景與模型評價方法
第三節 模型預處理
第四節 實證分析
第六章 中國與“海絲”沿線國家貿易——基於拓展引力模型的研究
第一節 “海絲”沿線國家情況
第二節 理論模型與文獻分析
第三節 中國與“海絲”沿線國家的貿易數據分析
第四節 基於EM算法的分位貿易引力模型的分析
第七章 彙率波動對中國對外直接投資的影晌——以“一帶一路”為視角
第一節 “一帶一路”和“海絲”沿線國家情況
第二節 方法研究
第三節 詞雲分析和數據說明
第四節 實證測算與結果分析
第八章 中國與“海絲”沿線國家的能源合作
第一節 中國與“海絲”沿線國家能源合作現狀及領域
第二節 中國“海絲”沿線地區能源效率研究
第三節 中國與“海絲”沿線國家能源合作領域和模式
結語
參考文獻
本書從統計學的角度出發,依托非結構化數據和結構化數據,探析“21世紀海上絲綢之路”的相關問題。在非結構化數據分析方面,分別進行詞頻構建、可視化以及LDA主題模型下的文本主題識別工作。在結構化數據分析方面,根據研究內容和對像的不同,分別考察中國“21世紀海上絲綢之路”沿線地區與其他政策涉及國家的貿易影響因素、中國與“21世紀海上絲綢之路”沿線國家的貿易暢通問題、彙率波動對中國對外直接投資的影響以及中國“21世紀海上絲綢之路”沿線地區的能源利用效率等關於“21世紀海上絲綢之路”建設中相對重要和值得關注的問題。本書的研究方法與思路、研究結果與呈現,對繼續深入研究“21世紀海上絲綢之路”問題具有一定的借鋻意義。