●第一章 導論
第一節 研究背景與研究意義
第二節 研究方法與技術路線
第三節 內容創新
第四節 全書邏輯線索與框架
第二章 交通基礎設施與國際貿易發展：文獻綜述
第一節 交通基礎設施的定義及衡量
第二節 交通基礎設施改善的影響效應
第三節 交通基礎設施與國際貿易發展
第四節 本章小結
第三章 交通基礎設施改善與出口貿易規模
第一節 相關文獻綜述
第二節 影響機制分析
第三節 方法簡介、模型構建及變量說明
第四節 回歸結果及分析
第五節 穩健性檢驗
第六節 本章小結
第四章 交通基礎設施改善與出口復雜度
第一節 交通基礎設施改善與出口復雜度：文獻綜述
第二節 交通基礎設施改善與出口復雜度：影響機制
第三節 特征事實、模型構建及變量說明
第四節 回歸結果及分析
第五節 穩健性檢驗
第六節 本章小結
第五章 交通基礎設施改善與邊際
第一節 相關文獻綜述
第二節 交通基礎設施改善與邊際：影響機制
第三節 特征事實、模型構建及數據說明
第四節 回歸結果分析
第五節 本章小結
第六章 交通基礎設施改善對出口貿易影響的空間異質性
第一節 相關文獻綜述
第二節 特征事實分析
第三節 方法簡介、模型構建及變量說明
第四節 回歸結果及分析
第五節 本章小結
第七章 交通基礎設施改善與中國企業出口
第一節 交通基礎設施改善與中國企業出口：文獻綜述
第二節 交通基礎設施改善與中國企業出口：影響機制
第三節 提速概況、方法簡介及模型構建
第四節 回歸結果及分析
第五節 基於異質性理論的機制分析
第六節 本章小結
第八章 結論及政策建議
第一節 研究結論
第二節 政策建議
第三節 未來研究展望
參考文獻
後記
工業革命以來的經濟發展史表明，交通基礎設施改善是實現經濟增長的必要前提，既有研究針對這一現像從多個方面做出了解釋。對中國這樣具有復雜地理特征的大國來說，交通基礎設施對於經濟社會發展具有重大意義。以公路、鐵路為代表的交通基礎設施具有極強的外部性，對經濟社會發展發揮了重要的支撐引領作用，本書重點關注交通基礎設施改善對出口貿易高質量發展的影響效應。在具體內容方面，本書對既有文獻中關於交通基礎設施影響效應的相關內容進行梳理，歸納出交通基礎設施改善對經濟發展的增長效應、技術進步效應、效率改進效應以及空間溢出效應。在此基礎上，本書基於國際、區域、企業等層面的統計數據，采用貝葉斯模型平均、Heckman兩階段模型、倍差分析模型、空間面板模型等多種計量方法展開實證研究，獲得了一繫列有益結論，並針對現實問題提出了具有創新性和繫統性的政策建議。
