●第一章 緒論
第一節 住房正義的時代精神
第二節 住房正義的質化和量化
第二章 分配正義與住房正義
第一節 分配正義的理想
一 分配正義理論
二 新時代中國分配正義及其踐行原則
第二節 住房正義和可支付能力
一 住房公平與正義
二 新時代中國住房正義及其原則
三 住房正義與住房可支付能力
第三章 住房正義的經濟學研究架構
第一節 基本權利與合理分層
一 住宅過濾
二 人的需求層次與住房分層
三 社會分層和住房梯度消費
四 集體消費
五 就業與居住均衡
第二節 住房正義經濟學研究的框架
一 住房正義經濟學研究的框架結構
二 修正的住房可支付能力指數
三 交通與住房綜合可支付能力指數
四 均衡的供需結構
第四章 居民住房可支付能力指數研究
第一節 住房可支付能力指數及其修正
一 傳統的住房可支付能力及其局限性
二 住房可支付能力指數及其修正
三 修正的住房可支付能力指數的測算
第二節 南京居民住房可支付能力指數測算
一 居民分層說明和基礎數據的來源
二 南京居民家庭非住房消費支出
三 南京居民住房可支付能力指數
第三節 南京市居民住房可支付能力趨勢
一 數據及居民分層分組說明
二 南京居民住房可支付能力指數變化
三 南京居民住房可支付能力趨勢分析
第五章 住房供需結構研究
第一節 城市住房的梯度配置和供需結構
一 住房的梯度配置
二 城市住房市場有效需求和住房梯度需求結構
三 城市住房梯度供給結構
四 城市住房需求結構
第二節 南京不同層次“標準住房”需求量及需求結構測算
一 不同收入層次家庭戶均住房優選消費支出
二 南京“標準住房”需求量及需求結構變動趨勢
第三節 南京不同層次“標準住房”供需結構研究
一 南京住房供給結構分析
二 南京市住房需求與供給均衡性分析
第六章 住房與交通綜合可支付能力研究
第一節 住房與交通綜合可支付能力指數
一 住房與交通綜合可支付能力指數及其計算方法
二 案例城市的概況及研究區範圍界定
三 不同研究方法的數據來源及構成
第二節 家庭原單位法的居民交通與住房綜合可支付能力研究
一 家庭原單位法的收入計算和居民分層
二 住房成本及住房可支付能力
三 交通成本及交通可支付能力
四 家庭原單位法的南京居民住房與交通綜合可支付能力分析
第三節 個體化家庭交通與住房綜合可支付能力研究
一 個體化交通調查中居民的收入狀況
二 交通成本和交通可支付能力計算
三 住房成本和住房可支付能力計算
四 基於交通調查截面數據的南京市居民交通與住房綜合可支付能力
第七章 南京市居民交通與住房可支付能力空間分析
第一節 交通成本及交通可支付能力的空間分布
一 交通成本空間分布特點
二 交通可支付能力空間分布
第二節 居民家庭住房成本及住房可支付能力的空間分布
一 新房的住房成本及住房可支付能力的空間分布特征
二 二手房的住房成本及住房可支付能力的空間分布特征
三 租房的住房成本及住房可支付能力的空間分布特征
第三節 居民交通與住房綜合可支付能力的空間分布
一 低收入家庭交通與住房可支付能力空間分布
二 中等收入家庭交通與住房可支付能力空間分布
三 高收入家庭交通與住房可支付能力空間分布
四 基於交通與住房綜合可支付能力的住房正義分析
第八章 住房正義的評判
第一節 基於居民住房可支付能力的住房正義分析
一 住房保障制度體現了一定程度的相對公平和人道主義原則
二 住房正義的“差別”已經超出“合理”界限
三 住房正義陷入“中等收入陷阱”的矛盾之中
第二節 基於住房需求與供給均衡分析的住房正義分析
一 住房消費需求呈現兩極分化的趨勢
二 住房梯度供需結構不合理
三 住房供給需求結構不均衡
第三節 基於可支付能力空間差異的住房正義分析
一 住房空間分布不能達到職住平衡的相對正義狀態
二 職住分離造成城市環境非正義
參考文獻
後記

本書以新時代城市居住正義問題為研究對像，綜合正義、分配正義的經典理論以及社會學的分層理論、城市經濟學的分層消費理論，提出目前中國城市的居住正義是“給每一個社會成員居住的權利保證”，進一步拓展和豐富了新時代中國特色的社會公平正義理論。中國城市的居住正義是分層消費的正義，是承認個體差距的正義，應遵循分層消費和合理差距原則。作者將這一分層思想貫穿於實證研究中，從居住正義的核心要義及其原則出發，建構了居住正義跨學科實證研究的框架體繫．提出了新時代住房制度創新的新思路。為政府調控住房市場提供了更有針對性的建議，從而讓住房回歸以人為本的居住本質屬性。

吳海瑾 著