●序一
序二
前言
第一章 緒論 001
第一節 研究背景 001
一、港口運輸與腹地產業結構的理論關繫 001
二、港口地理研究焦點的變化與回歸 002
三、管制放松下的港口建設熱潮 004
四、重化企業布局模式與供應鏈變化 005
五、依托港口加快開發的區域發展熱潮 008
第二節 研究進展與評述 009
一、港口與港口體繫 010
二、港口運輸職能分異 011
三、港口與腹地的關繫機制 013
四、腹地重化企業布局與供應鏈網絡 014
五、港口專業化運輸職能 015
六、港口發展影響因素分析 016
第三節 研究尺度與樣本 017
一、研究目標 017
二、研究尺度 017
三、樣本設定 020
第二章 港口運輸職能的理論基礎 022
第一節 港口研究範疇 022
一、港口地理概念 022
二、綜合運輸體繫與港口航運 023
三、港口地理研究的基本範疇 025
四、核心概念辨析 027
五、關聯概念闡釋 031
六、港口類型分異 037
第二節 港口理論與模型 038
一、經典港口理論 038
二、港口體繫內容 045
第三節 港口運輸職能結構理論 047
一、職能與功能辨析 047
二、港口功能 047
三、港口運輸職能及結構 051
四、基於職能的港口分類 052
五、港口與腹地關繫模式 053
第四節 企業區位論與貿易理論 054
一、區位論 054
二、國際貿易理論 057
第三章 港口碼頭設施建設與布局 059
第一節 港口建設發展歷史 059
一、中國港口發展歷史 059
二、吞吐能力發展過程 061
第二節 港口設施發展過程 062
一、港口碼頭設施總量 062
二、碼頭設施空間布局 065
三、港口碼頭設施的結構分異 068
第三節 專業化設施布局與演化 070
一、集裝箱碼頭泊位 070
二、煤炭碼頭泊位 074
三、石油碼頭設施 077
四、鐵礦石碼頭泊位 082
五、糧食碼頭設施 085
第四章 全國港口運輸職能宏觀結構 087
第一節 港口吞吐量增長過程 087
一、綜合運輸結構演變 087
二、港口總吞吐量增長過程 089
第二節 貨物結構與港口結構 091
一、貨物總結構與港口結構演化 091
二、進出港貨物結構與港口結構 093
三、港口結構與貨物覆蓋 095
第三節 港口運輸職能及演變 096
一、港口貨物職能結構 096
二、港口貨物結構演變 098
三、港口綜合性/ 專業化演化 101
第五章 區域港群運輸職能發展路徑 105
第一節 沿海與內河港口運輸職能 105
一、沿海港口運輸職能結構 105
二、內河港口運輸職能結構 108
第二節 區域港口群運輸職能結構 111
一、區域性港群運輸職能繫統 111
二、區域港群區位商分異 115
三、港口運輸職能結構相似性 125
第六章 單體港口運輸職能識別與演化 129
第一節 港口運輸職能識別 129
一、港口綜合性/ 專業化評價 129
二、港口類型結構演化 132
三、基於進出港的綜合性/ 專業化判別 135
四、基於進出口的綜合性/ 專業化判別 141
五、港口職能強度與優勢職能 144
第二節 港口運輸區位優勢 149
一、能源類貨物 149
二、礦石類貨物 152
三、金屬類貨物 156
四、建築材料類貨物 157
五、農林產品類貨物 159
六、化肥農藥類貨物 161
七、機械輕工類貨物 163
第三節 港口職能類型分異 165
一、港口運輸職能的類型劃分 165
二、港口運輸職能結構相似性 171
第七章 腹地重化企業與港口物流組織 176
第一節 工業化歷程與格局 176
一、中國工業化發展路徑 176
二、中國工業分布格局 178
第二節 工業基地布局與分異 181
一、工業基地識別 181
二、工業基地類型 183
三、專業化工業基地 184
第三節 重化企業原燃料供應網絡 188
一、重化工業範圍 188
二、重化企業生產特性 189
三、重化企業原燃料供應模式 192
四、重化企業區位選擇與變化 193
第四節 港口- 重化企業物流模式 199
一、重化企業原料供應與港口關繫 199
二、基於距離關繫的港口- 重化工業空間模式 200
三、基於供應關繫的港口- 重化企業空間模式 202
四、港口- 重化企業的海陸運輸網絡組織 203
第八章 港口煤炭運輸與煤電企業布局 208
第一節 港口煤炭運輸格局及演變 208
一、港口煤炭吞吐量增長 208
二、基於接卸路徑的港口煤炭運輸演化 210
三、基於進出口的港口煤炭運輸演化 216
第二節 煤炭生產基地建設與布局 221
一、煤炭生產分布 221
二、煤炭資源消費 222
第三節 沿海電企布局與煤炭供應 226
一、沿海地區火電產能增長 226
二、火電企業布局模式與演化 228
三、火電布局與煤炭供需矛盾 230
第四節 港口與煤炭基地、電企的關繫 234
一、煤炭進口分配網絡 234
二、鐵水聯運模式 236
三、鐵海聯運網絡 237
四、鐵河聯運網絡 240
第九章 港口鐵礦石運輸與腹地鋼鐵企業 243
第一節 港口鐵礦石運輸格局 243
一、港口鐵礦石吞吐量增長 243
二、港口鐵礦石運輸的空間結構 245
第二節 港口鐵礦石運輸演化 247
一、鐵礦石吞吐量演變路徑 247
二、鐵礦石港口數量與規模結構演變 251
三、基於接卸路徑的鐵礦石運輸演化 253
第三節 鋼鐵企業與原料供應 257
一、鋼鐵企業生產特性 257
二、鋼鐵企業布局特征 258
三、鋼鐵企業布局演化 261
四、鋼鐵企業的鐵礦石供應網絡 262
第四節 港口與鋼鐵企業空間模式 271
一、港口- 鋼鐵企業的海陸運輸網絡 271
二、基於距離的港口- 鋼鐵企業空間模式 278
三、基於供應關繫的港口- 鋼鐵企業空間模式 279
四、基於物流組織的港口- 鋼鐵企業空間模式 282
第十章 港口原油運輸與腹地石化產業 287
第一節 港口原油運輸格局及特征 287
一、港口原油吞吐量總體特征 287
二、中國港口原油運輸的空間結構 289
第二節 港口原油運輸的空間演化 292
一、港口原油吞吐量演變 292
二、基於供需路徑的港口原油運輸演化 295
三、基於進口的原油運輸格局演化 298
第三節 石化企業布局及供應鏈網絡 300
一、石化產業與石化企業結構 300
二、石化企業布局演化路徑 302
三、石化企業的原油供應網絡及變化 307
第四節 港口原油運輸與石化企業的關繫模式 314
一、港口與石化企業的布局距離模式 314
二、原油海向貿易運輸網絡 316
三、進口原油陸向運輸網絡 318
四、港口原油海陸運輸網絡要素 324
五、港口原油海陸運輸網絡模式 328
六、原油海陸運輸網絡的空間分異 333
第十一章 港口其他運輸職能與腹地發展 335
第一節 港口糧食運輸與腹地農業基地 335
一、港口糧食吞吐量增長 335
二、糧食進出港格局及演變 335
三、糧食進出口格局及演變 339
四、糧食基地與糧食供需關繫 341
五、糧食- 港口物流組織模式 343
第二節 林木運輸與森林基地、木材加工 345
一、港口林木吞吐量增長 345
二、林木進出港格局 346
三、林木進出口格局 348
四、中國森林基地與市場供需 350
五、木材物流運輸與港口關繫 352
第三節 臨港產業布局與重化企業集聚 354
一、內陸重化工業轉移 354
二、重化企業與前港後廠 355
三、臨港產業園區 355
四、臨港產業園區布局 356
五、曹妃甸臨港產業園區 357
第四節 城市功能優化與港口職能拓展 359
一、港城融合與港口休閑功能 359
二、港口自由化與商貿功能升級 365
第十二章 港口運輸職能分布及演化案例 369
第一節 天津港運輸職能分布 369
一、港口運輸職能結構 369
二、運輸職能地域結構 371
第二節 上海港運輸職能演化 375
一、上海港區位演變 375
二、上海港運輸職能演變 378
三、上海港演變模式 381
第十三章 港口職能與腹地互動的形成機理 383
第一節 經濟發展與改革開放 383
一、經濟發展與重工業化路徑 383
二、改革開放與外向經濟 387
三、港口管制放松 390
四、企業區位選擇法則變化與路徑依賴 392
第二節 區域資源稟賦與供需 394
一、煤炭資源稟賦 394
二、糧食生產基地 396
三、林木生產基地 398
第三節 港口規劃與區域規劃 399
一、港口體繫規劃 399
二、港口總體規劃 402
三、區域規劃 402
第四節 產業政策與政府調控 406
一、煤炭產業政策與行業規劃 406
二、鋼鐵產業政策與企業重組 409
三、石油化工政策與行業規劃 410
四、森林保護政策 413
五、糧食進出口政策 413
第五節 港口條件與集疏運繫統 414
一、港口航運自然條件 414
二、港口建設與造船技術進步 415
三、港口集疏運條件 416
四、腹地出海通道 418
參考文獻 420
後記 427
