●第一部分 跨國公司前沿理論研究
國際市場進入模式研究的前沿與理論綜述(3)
跨國公司子公司理論流派及近期新進展:文獻綜述與理論分析(40)
試論國際生產折衷理論的解釋力及其局限(59)
新新貿易理論與企業資源基礎理論相互融合探析(80)
第二部分 模塊化生產與全球汽車業競爭格局研究
模塊化生產對全球汽車產業競爭格局的影響(99)
模塊化生產與全球汽車業整零關繫的演變(119)
美歐日汽車生產網絡比較研究(136)
日本汽車制造商與供應商的協作關繫(151)
第三部分 戰略管理相關問題研究
商業模式創新與企業戰略:理論前沿與近期新發展(173)
企業戰略與企業社會責任:文獻綜述與評論(194)
跨國並購與戰略聯盟的比較分析(206)
第四部分 全球生產網絡與全球價值鏈問題研究
縱向一體化、外包與全球生產網絡研究(223)
全球生產網絡背景下中國產業的技術進步(255)
全球生產網絡的知識擴散和轉移機制(273)
國際生產非一體化與企業價值創造方式的演變(300)
《跨國公司前沿理論與專題研究》的內容分為四大部分:跨國公司前沿理論研究、模塊化生產與全球汽車業竟爭格局演變、戰略管理相關問題研究、全球生產網絡與全球價值鏈問題研究。具體包括:國際市場進入方式、跨國公司子公司理論、試論國際生產折衷理論的解釋力及其局限、新新貿易理論與企業資源基礎理論相互融合探析;模塊化生產對全球汽車產業竟爭格局的影響、模塊化生產與全球汽車業整零關繫的演變、美歐日汽車生產網絡特點比較分析、日本汽車制造商與供應商的協作關繫;商業模式創新與企業戰略、企業社會責任與企業戰略、跨國並購與戰略聯盟比較分析;縱向一體化與全球生產網絡、全球生產網絡背景下中國產業的技術進步、全球生產網絡的知識擴散與轉移機制、國際生產非一體化與企業價值創造方式的演變等。