權威研判，聚焦北極戰略；歷史與事實交織，新版圖新絲路新解讀

●第一章北極進入發展視野/001
一、北極地區的自然變局/003
二、北極融冰與北極航道/015
三、海運變局與戰略水道新平衡/024
四、新資源觀下的綠色北極/035
五、海相經濟與陸相經濟/046
六、最後的“地中海”/058
七、北極的爭議與合作/063
第二章北極地區與歐亞美洲/073
八、從“新月形”到“滿月形”/075
九、“大陸島”地理整合/085
十、歐亞經濟文化的歷史關聯（一）/097
十一、歐亞經濟文化的歷史關聯（二）/107
十二、歐亞經濟文化的歷史關聯（三）/122
十三、連接亞美的北極大陸橋/134
十四、南環、北環與中環/149
十五、歐亞“一帶一路”全視角/162
第三章東北亞與北極地區/179
十六、東北亞絲路的復興/181
十七、中國的東北角/193
十八、俄羅斯遠東開發/201
十九、圖們與“大圖們”/208
二十、東北亞絲路發展新支點/215
第四章北極絲路合作/223
二十一、中國的北極政策/225
二十二、中俄北極經濟合作/234
二十三、中歐北極經濟合作/244
二十四、中國與北美的北極經濟合作前景/249
第五章“印太”與“北太”/277
二十五、“印太戰略”的由來/279
二十六、“印太戰略”的兩種走向/294
二十七、“北太”“印太”與“上合”/315
二十八、北極星下的大國關繫（一）/322
二十九、北極星下的大國關繫（二）/333
三十、北極星下的大國關繫（三）/348
三十一、百年變局經濟地緣場景/369

中國政府在2018年年初發布了首部北極政策白皮書。
《冰上絲綢之路：最後的“地中海”》正是從戰略的高度，著眼於海上絲路架構的延伸和變化，提出一繫列強有力的關乎“一帶一路”經濟發展的預測和預判。這些觀點脫離於盛行於西方的主流戰略思維，為創建現代海上絲路“海陸聯通”合作共贏新格局，提供了具有領先和前瞻價值的理論參考。
“全球變暖”和“北極融冰”有可能使北極從航海自然禁區，變身為國際貿易和跨國物流的重要干線，這條干線將會成為“冰上絲綢之路”，成為新的絲路聯通載體，也會成為中國倡導的“一帶一路”新的組成部分。

馮並 著