"?作者曾獲普利策獎?故事生動，可讀性強?湛廬文化出品"

●第1章 福特T型車與通用拉塞勒，實用主義與炫耀心理的交鋒
獨斷專行的亨利·福特
T型車粉墨登場
“世紀之車”落下帷幕
一股年輕而運動的新風尚
斯隆的大眾營銷
懂時尚的哈利老爹
實用與美觀之戰
第2章 雪佛蘭科爾維特，一輛真正意義上的跑車
大救星鄧托夫
被嘲笑的玩具跑車
“行刑”前的重大突破
名聲大噪的科爾維特
未能實現的中置引擎
美式跑車的裡程碑
第3章 1959年款凱迪拉克，歷史記錄大尾鰭之爭
設計師中的完美典範
從眾心理支配下的審美
高聳的尾鰭
風度與地位的像征
車尾造型設計的窘境
曇花一現的怪異文化
第4章 大眾甲殼蟲與微型客車，從力量到樂趣
固執倔強的費迪南德·保時捷
前途未卜的KdF
自嘲式廣告策略
與眾不同的文化圖騰
後置風冷發動機的延續
第5章 雪佛蘭考威爾，推動產品責任法的革命
最年輕的總經理科爾
後置的發動機
銷售的新動力
被忽視的安全問題
不受控制的調查
司法與市場的踫撞
第6章 福特野馬，為年輕人帶來刺激
充滿活力的李·亞科卡
窮人的T型鳥
舊底盤新車身
跨越代溝的吸引力
多功能“矮種馬”
第7章 龐蒂亞克GTO，有四個輪子的叛逆老虎
桀驁不馴的德洛雷安
狂野的GTO
肌肉車的競賽
隕落的反叛者
短暫但光榮的自我毀滅
第8章 本田雅閣，趣味與功能的良好結合
脾氣火爆的雷霆先生
事故頻發的風冷發動機
CVCC的研發
第一輛美國制造的日本車
以瘋狂的速度擴張
“業餘愛好者”的傑作
……

在美國歷史上，一些車型不僅僅代表車主個人的形像， 而且升華到了更高的層次。這些車型很長時間以來都是美國文化的“名片”，是時代的塑造者，以獨特的方式反映了時代精神。這些汽車以及它們帶領的文化潮流，正是本書的主題。本書介紹了15款車改變世界的汽車。通過引人入勝的故事敘述，揭示了汽車是如何隨著社會的發展而演化，重塑了人們的思維與生活。

(加)保羅·英格拉西亞 著 蘇健 譯

     重塑人們的思維與生活 20 世紀 90 年代，克萊斯勒的高管中流傳著這樣一則笑話：隻要看一個人戴的手表就能知道他開的是吉普車還是小貨車（minivan）。天美時手表最受務實的人青睞，因為這些人不介意外表，自然也不會在乎自己開的車是一款廣受媽媽們青睞的小貨車。 相反，那些對小貨車不屑一顧，想要彰顯自己熱衷狂放戶外生活的人通常會被勞力士迷住。他們所謂的狂放也許可能隻是去趟超市也要坐在奧維斯版的吉普大切諾基（Grand Cherokee Orvis Edition）裡享受特有的顛簸，杯托裡放上一大杯的脫脂拿鐵罷了。 數十年來，許多人意識到了個人形像與汽車之間有著一定的聯繫並就此做了一些研究。就拿沙灘男孩組合（Beach Boys）來說吧。他們 1964 年推出的歌曲《好玩，好玩，好玩》（Fun, Fun, Fun）與等