●  引言
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●一、長期醞釀 劍指車橋
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●二、未雨綢繆 周密部署
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●三、短兵相接 連戰皆捷
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●四、指揮很好 專家評說
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●主要參考資料

新四軍1944年3月舉行的車橋戰役，是新四軍在華中戰場規模很大的一次戰役。新四軍一師在車橋戰役中，集中5個團的優勢兵力，以遊擊戰和運動戰相結合的作戰方式，給日軍、偽軍以沉重打擊，戰果之輝煌，俘日軍很多，我軍損失之小，實為抗日戰場上所罕見，是中國抗戰目前可歌可泣的輝煌篇章。
胡兆纔著的《車橋大捷》，作者以翔實的史料和生動的敘事筆法，再現那一場烽火硝煙，作品氣勢恢宏，場面雄奇，為歷史留下一部關於新四軍英勇抗擊日、偽軍的真實紀錄，具有極強的可讀性。

    紀念碑像征著先烈們的豐功偉績，寄托著車橋人民對先烈的懷念。每逢清明，來車橋參觀、悼念先烈的學生、民眾絡繹不絕，他們常常排著長龍有序地圍著紀念碑並進陳列館參觀。
    歷代軍事家都會根據敵情、地形和民眾等條件，在很適合的地形指揮作戰。一般指揮員會選擇在山地作戰，因為山地山多樹多，既可以隱蔽，又可以出其不意地消滅敵人，實現“保存自己，消滅敵人”的目的。而車橋的地形在一些指揮員看來，根本不適合作戰，因為車橋鎮及四周幾十裡河流多，溝渠多，而且河流溝渠縱橫交錯，不熟悉這一帶地形的人，別說打仗，就是走路也會迷失方向。而且車橋內敵人碉堡多而集中，加上地形復雜，很難被攻克。那麼，指揮車橋戰役的我方指揮員為何要選在車橋打呢？這就要首先讓我們認識一下車橋戰役的指揮員――粟裕將軍。
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