●前言
●第一章 晉蒙糧油故道：一條過去的商路
●第一節 糧油故道的涎生
●第二節 故道的時空遷延
●一、商路經行處
●二、商路時間定位
●三、六大商品，糧油為主
●四、商路流向
●五、商路支線
●六、商路的晉省碼頭
●第三節 糧油故道之性格
●一、糧油故道的季節 性
●二、糧油故道的單向性
●三、糧油故道的區域性
●四、糧油故道運輸的不均衡性
●第二章 糧油故道的興起與繁盛
●第一節 三管齊下治蒙古
●第二節 西北用兵，糧草先行
●一、從右衛到歸綏
●二、土默特平原嶄露頭角
●部分目錄

張世滿、李萍編寫的《晉商五百年(糧油故道)》按照時空順序向讀者描述了一條清代前期至民國早期存在於山西北中部與內蒙古中西部之間的水陸銜接的重要商道。首先從總體上審視了晉蒙糧油故道這一歷史現像，探討了商道興起的背景與原因；之後各章分別以一座沿途商鎮碼頭為坐標，引出故道上的商品種類、風土人情及城鎮興衰；很後分析商路衰落的原因，論述了糧油故道的深遠影響及其應有的歷史地位。“糧油故道”是晉商研究中的一個大課題，本書繫統闡明了這條商道歷時兩百多年興起、發展、繁榮和衰落的全過程，是一部填補晉商研究空白的力作。

    舊磴口作為吉鹽裝船之碼頭在晉蒙糧油故道上有著特殊意義，所以將其作為這條商道的起點。但這並不意味著磴口以上的路段與商道就沒有任何關繫，更不是說以上就不能航行了。事實上，黃河下行航道的起點在青海，經甘肅、寧夏至內蒙古，均可順水暢行。晉蒙糧油故道是黃河上遊航線的自然延續，青海、甘肅、寧夏的皮毛、藥材、糧食等貨物下運包頭、河口並不少見，當地地方史志對此多有記載，隻是由於距離太遠，下達磧口者極少。
    磧口成為晉蒙糧油故道黃河水路的終點，主要有兩個原因：其一，磧口段河道狹窄，坡度大且暗礁叢生，船隻通過十分困難、危險；其二，磧口處於由黃河進入山西中部的很好位置。
    磧口與榆次、清徐處於相同的緯度，黃河運下的貨物由此起岸轉運晉中線路很短，從晉中、太原東等