作 者:(英)大衛·K.布朗(David K.Brown) 著 張宇翔 譯
定 價:179.8
出 版 社:江蘇文藝出版社
出版日期:2019年12月01日
頁 數:405
裝 幀:平裝
ISBN:9787559442772
“英國皇家海軍戰艦設計發展史”共五卷,濃縮了英國近現代海軍近二百年間圍繞“英國稱霸世界需要什麼樣的戰艦”這一主題做出的所有探索及努力,詳細講述了英國海軍從傳統木制風帆戰艦,到蒸汽輔助風帆戰艦、鐵甲艦,再到前無畏艦和無畏艦,到由航空母艦、潛艇、現代導彈戰艦構成的海空立體現代海軍的發展歷程,為我們呈現出了一幅跨越百年的時空畫卷。每卷書中都有大量館藏圖片、模型特寫、數據圖表和設計圖紙,對研究艦船設計與發展很有助益,對歐美海洋軍事文化及戰艦設計影響深遠。
●前言與致謝
譯者序
皇家海軍造船部斯坦利·古道爾爵士
引言
第一章戰列艦
第二章艦隊航空母艦
第三章小型和廉價航空母艦
第四章巡洋艦
第五章驅逐艦
第六章潛艇
第七章護航艦隻
第八章其他艦種
第九章現代化改造、升級與拆解
第十章戰時損傷
第十一章生產與建造
第十二章何為好設計
附錄
附錄1古道爾日記
附錄2給海軍建造總監的指示(1924年,有修改)
附錄3海軍建造總監部門工作流程
附錄41922年《華盛頓條約》——主要條款
附錄51930年《倫敦條約》,4月22日簽訂
附錄61936年《倫敦條約》——概要
附錄7水下爆炸
附錄8反驅逐艦火炮
附錄9船塢
附錄10對岸炮轟
附錄11海軍上將雷金納德·亨德森爵士,1934-1939年間任審計長
附錄12船舶強度
附錄13皇家海軍裝甲機庫航空母艦所受損傷
附錄14戰時巡洋艦建造
附錄15D質鋼
附錄16兩次世界大戰之間的防空作戰
附錄17美國海軍驅逐艦動力繫統
附錄18潛艇穩定性及其他
附錄19耐波性
附錄20艦隊後勤船隊
主要參考書目"
《英國皇家海軍戰艦設計發展史.卷4:1923-1945,從“納爾遜”級到“前衛”級》內容上接1922年《華盛頓條約》對海軍各艦種的所帶來的設計挑戰,下至二戰結束,這一時期的戰艦設計工作主要受條約體繫、預算與和平主義思潮三方面制約,所涵蓋的戰艦種類包括戰列艦、航空母艦、巡洋艦、驅逐艦、潛艇、護航艦艇等。在敘述方向上,本書首要關注的是這一時期的海軍船舶架構技術,其次是有關船用輪機方面的內容,還包括其他Z業方向如武器設計等。布朗先生援引了英國國家海事博物館的檔案資料和時任海軍建造總監的日記,由此披露了海軍高層設計戰艦時的思維,還向讀者詳細介紹了各類艦船的設計方案,以及同類艦隻之間的比較分析,是研究英國戰艦史的重要資料。
(英)大衛·K.布朗(David K.Brown) 著 張宇翔 譯
大衛·K.布朗(1928—2008),英國海軍造船部副總設計師,知名軍艦作家,世界船舶學會(World Ship Society)主席。1949年以海軍建築一等榮譽學位畢業,隨後加入英國海軍造船部,先後參與並主持了多型作戰艦艇的總體設計,其中包括23型護衛艦、“海洋”級(Ocean)直升機航空母艦,直到1988年以副總設計師的身份退休。退休後專注於以戰艦為題材的寫作和出版,他是一位敏銳的海軍歷史學家,從1815年起就被公認為是英國戰艦的主要專家,發表了一繫列著作,而其代表作就是五卷本的“英國*家海軍戰艦設計發展史”繫列,是對歐美海洋軍事文化影響深遠的一套作品。
"重建“厭戰”號由於在改裝過程中,不堪重負且效率低下的原有動力繫統並未被更換,且改裝後喫水深度增幅超過預期,因此對較老主力艦的現代化改造工作並不接近令海軍部滿意。海軍部遂決定對“厭戰”號進行更大幅度的改建工程。該艦於1934年3月至1937年3月間在樸次茅斯接受改造。在此過程中該艦換裝了新式動力繫統,新繫統不僅重量較輕、占地面積較小,而且效率更高。由此實現的減重使得對主炮實施現代化改造、大幅度增強防護、安裝橫貫甲板的彈射器和機庫,並加裝4架艦載機成為可能。此外,該艦也加裝了現代化的艦橋塔和上層建築,並照常增強了其防空火力。該艦原有15英寸(約合381毫米)炮塔被拆除並接受改造,使其主炮仰角增至30°,從而提高了主炮優選射程。在使用尖拱曲徑比為4的老式炮彈時,主炮射程從2.34萬碼(約合2.14萬米)增至2.9萬碼(約合2.65萬米)。等