●總   序...................................................林文勛（1)
●導   論............................................................（1)
●一、 國家資源概念探析.................................（1)
●二、 清代的滇銅與黔鉛......................（8)
●三、 歷史運輸地理......................(11)
●四、 相關研究評述.................................... （13)
●五、 本書結構、研究方法與基本資料（16)
●上篇清代國家資源滇銅的幵發與管控
●第一章清代國家控制下的礦產資源開發.................. （23)
●第一節國家需求、開發政策與礦業
●興衰的內在聯繫................................. （23)
●一、 幣材需求的增長......................（24)
●二、 軍備制造中的銅鉛需求........................ （30)
●三、 銅鉛供需關繫及礦政演變......................（36)
●四、 皇帝資源觀與礦業興衰（......................44)
●第二節邊疆開發戰略下的礦業布局..................（53)
●一、 清初銅鉛資源富集區的特殊社會環境……（53)
●二、 資源開發視角下的邊疆政治體制變革……（55)
●.....

以清代國家資源——滇銅黔鉛為中心，在國家和資源的視角下，分析國家對重要資源的管控，討論國家在資源開發過程中的地位和作用。
上篇在國家資源概念下，以清代滇銅為中心，論述清代對國家資源的開發與控制，分析這種控制對地方社會所造成的影響。認為清代對國家資源開發實行嚴格的管控，表現為礦政的制定以國家需求為中心；“開邊禁內”的思想導致銅鉛礦業主要分布與邊疆地區；在政府政策、資金以及市場開拓下，雲貴成為全國礦產中心。
中篇繫統研究清代黔鉛開發，認為清代黔鉛開發自康熙末年一直持續到咸豐初年，乾隆年間達到鼎盛，黔鉛應國家需求的拉動而勃興，也因國家需求的減弱而衰落。黔鉛礦廠主要分布於黔西北地區，優選年產量超過1400萬斤，黔鉛用於外銷，供應京師及各省鑄幣和制造軍火。
下篇借助現代交通運輸地理學的相關理論和方法，分析清代滇銅黔鉛的貨物狀況、運輸布局和運輸過程，歸納清代滇銅黔鉛運輸的時空變等