章物流與供應鏈

生產物流是現代生產的重要組成部分。隨著生產力的日益提高，生產物流繫統中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。在提高加工制造設備本身能力和效益的同時，挖掘物流潛力，提高生產繫統的總體效益是現代化生產的重要標志之一。物流作為企業的“第三利潤”源泉，被越來越多的企業所認識和重視。目前，各國企業已普遍改造物流結構、降低物流成本、新建適應生產和流通的各種類型的配送中心，以滿足生產和生活的需要。

節物流的基本概念和發展

一、物流概念的演化和發展

物流概念的發展經過了一個漫長而曲折的過程。回顧物流的發展歷程、理解歷史上經典的物流概念，有利於我們全面、深入地理解物流的內涵。迄今為止，世界各國、各地的學者為物流下了許多不同的定義。從歷史演進的角度看，物流的內涵和外延一直伴隨物流經營理念與物流運作實踐的發展而發展，可以說物流概念是與時俱進的。

從物流概念演進的角度考察，物流的發展大致經歷了物流概念的起源、產成品分銷物流、綜合物流、供應鏈物流和實時物流五個階段。

（一） 物流概念的起源

物流（Physical Distribution）一詞早出現於美國，1915年美國學者阿奇·蕭（Arch Shaw）在《市場流通中的若干問題》（Some Problem in Market Distribution）一書中就提到物流一詞，並指出“物流與創造需求是不同的問題”，“物品經過時間和空間的轉移，會產生附加價值”，這可以說是物流概念的起源。1924年，另一位美國學者克拉克（FEClerk）在《營銷原理》一書中也使用了物流的概念。當時，西方一些國家已開始出現生產過剩、需求嚴重不足的經濟危機，這些國家的企業因此提出了促進銷售的方法及物流的問題。嚴格地說，當時的物流概念與現在的物流概念是不一樣的，其隻是營銷學上的一個名詞，即我們現在所說的分銷或配送（Distribution），而且僅指為促進商品的銷售而進行的運輸、存儲、裝卸等具體的功能性活動。由於當時信息技術的落後，各方溝通困難，物流各個作業環節信息難以傳遞和共享，因此，物流運作隻有一繫列的、獨立的功能性活動，難以統籌考慮及進行有計劃的實施。因此，許多學者認為那時沒有真正的物流概念，隻有運輸、存儲、裝卸、搬運等具體的、獨立的功能性作業或活動，是附屬和服務於企業營銷活動的。

（二） 產成品分銷物流階段（Physical Distribution，物流或實物分銷）

20世紀六七十年代，發達國家的生產能力已經大大提高，不僅同一基本產品增加了不同品牌，而且產品多樣化的趨勢得到了進一步的加強，企業之間的競爭加劇。這就大大增加了單個企業的庫存量，導致其庫存成本、訂單處理成本和運輸成本的增加，人們開始重視產品營銷和配送，也就是在這個時期，德魯克的“黑色大陸說”又從理論上證明了物流對企業經營的巨大潛力。此外，這一階段，由於信息技術有了劃時代的進步和發展，電話、電報的普及應用，使人們可以將物流作業各功能環節的信息進行傳遞，進而通盤考慮、運籌管理，也因此產生了現代物流理念的萌芽，使人們可以“對原材料、在制品、制成品由生產地到消費地高效運動過程所實施一繫列功能性活動進行計劃和控制”，於是形成了“實物分銷”的物流概念，如圖11所示。

圖11產成品物流

實際上，這個階段的物流概念仍然是上一階段配送概念的加強和延伸，重點在於注重產品從企業到消費者過程中的物流活動環節，對物流的理論研究也僅限於銷售階段的分銷和配送。1962年，美國成立了國家物流管理協會（National Council of Physical Distribution Management，NCPDM），它逐漸成為全世界公認的物流從業人員和物流管理方面的領先性專業組織。