編輯推薦
本書全面論述了超長鑽孔灌注樁承載性能的理論研究和試驗成果。全書共7章,各章主要內容分別為:第1章介紹了超長鑽孔灌注樁使用、研究和試驗現狀及研究、試驗的意義。第2章對超長鑽孔灌注樁荷載傳遞性能進行理論分析,求解荷載傳遞函數法的基本微分方程,分析樁身及樁端的荷載傳遞函數。第3章根據大量現場荷載試驗和室內模型試驗結果分析,提出樁土作用荷載傳遞函數形式,合理確定傳遞函數中相關參數,準確合理的體現基樁在豎向荷載作用下荷載傳遞規律,並建立合理的樁土體繫,為基樁設計計算提供可靠的理論支持。第4章建立空仿真模型,研究超長樁的荷載傳遞規律及承載性能,並分析設計參數對基樁承載性能影響。第5章從研究鑽孔樁的受荷機理出發,通過大量的現場試驗、室內模型試驗數據、參數進行統計,導出不同狀態下的樁長、樁徑的影響關繫,給出超長鑽孔灌注樁界限判斷。第6章給出大噸位基樁荷載試驗的先進測試方法和實例。第7章給出超長鑽孔灌注樁室內模型試驗介紹,並對試驗結果進行分析研究。
內容簡介
本書全面論述作者十餘年來潛心研究超長鑽孔灌注樁承載性能的理論與實踐成果,圍繞解決超長樁的定義及計算方法人手,首次引入樁土剛度概念,進而提出樁身荷載傳遞的剛度法函數解,完成了全新理論及計算方法。主要內容有:建立超長樁理論分析模型,采用室內外試驗數據對模型進行擬合驗證並分析超長樁樁側、樁端土極限位移,討論不同參數對超長樁承載性能的影響;用空仿真模型對超長樁承載性能進行分析;給出超長樁的界定方法和超長樁的定義;介紹了自主創新的大噸位錨樁反力梁測試繫統的特點以及改進的自平衡法測試裝置的特點及應用情況。
本書可供公路橋梁設計人員在特大橋、大橋基礎設計及相關技術人員進行研究時參考。