章緒論

節新能源汽車的定義與分類

一、新能源汽車的定義

二、新能源汽車的分類

第二節汽車對環境及能源的影響

一、汽車對環境的影響

二、汽車對能源的影響

三、發展新能源汽車的重要性

第三節汽車新能源概述

一、電能

二、氫能源

三、天然氣

四、液化石油氣

五、醇類燃料

六、二甲醚

七、太陽能

八、生物柴油

第四節新能源汽車發展概述

一、國外新能源汽車發展現狀

二、國內新能源汽車發展現狀

思考題

第二章動力電池與能量存儲

節動力電池分類和基本要求

一、新能源汽車動力電池分類

二、電池的基本術語和性能指標

三、新能源汽車對動力蓄電池的基本要求

第二節電化學蓄電池組

一、鉛酸蓄電池

二、氫電池

三、動力鋰離子電池

第三節超級電容器

一、超級電容器的技術指標

二、超級電容器的分類

三、超級電容器結構與工作原理

四、超級電容器的特點和優勢

五、超級電容器在汽車上的應用

六、超級電容器使用注意事項

第四節超高速飛輪

一、超高速飛輪的工作原理

二、超高速飛輪的構造

三、飛輪電池特性

四、超高速飛輪面臨問題及解決方法

第五節混合能量存儲繫統

一、混合儲能繫統優點

二、幾種典型的混合儲能繫統

第六節鋰離子電池充電器

第七節電動汽車電池管理繫統及實例

一、概述

二、BMS主要技術與功能

三、電池剩餘電量的估算

四、均衡控制

五、熱管理

六、安全管理

七、通信顯示功能

思考題

第三章電驅動繫統

節新能源汽車電動機驅動繫統特性要求

一、新能源汽車的驅動電動機特征與特點

二、新能源汽車驅動電動機設計要點

三、新能源汽車驅動電動機

四、功率電子器件

五、微電子器件

六、控制策略

第二節直流電動機驅動

一、工作原理及其性能

二、組合電樞電壓與勵磁控制

三、直流電動機斬波控制

四、斬波饋電直流電動機多像限控制

第三節感應電動機驅動

一、感應電動機的基本工作原理

二、穩態性能

三、恆壓頻比控制

四、電力電子控制

第四節永磁無刷直流電動機驅動

一、永磁無刷直流電動機驅動的基本原理

二、永磁無刷直流電動機的結構和分類

三、永磁體材料性能

四、永磁無刷直流電動機的性能分析和控制

五、擴展轉速技術

六、無檢測器技術

第五節盤式永磁電動機

第六節開關磁阻電動機驅動

第七節永磁直流無刷電動機驅動控制器

第八節單相軸向磁通電動機整流子繞組簡介

思考題

第四章純電動汽車

節純電動汽車發展簡介

第二節純電動汽車發展現狀

一、國外發展現狀

二、國內發展現狀

第三節純電動汽車的關鍵技術

第四節純電動汽車的基本結構

一、純電動汽車典型結構形式

二、電動機及其控制器的主要結構

三、電池及管理繫統主要結構

四、輔助繫統的主要結構

第五節純電動汽車電池管理繫統與策略

一、純電動汽車電池管理繫統作用

二、電池管理繫統設計要求

三、電池管理繫統的實際舉例

第六節純電動汽車設計原則

一、純電動汽車整車設計原則

二、傳動繫統參數設計

三、動力電池的參數匹配

第七節高速電動汽車用二擋變速器

一、變速器發展現狀

二、換擋機構及換擋過程分析

三、換擋機構參數對換擋特性的影響規律

四、電動汽車變速器的振動與噪聲

五、變速器參數匹配

思考題

第五章混合動力汽車

節概述

一、基本概念

二、混合動力汽車的主要組成

三、混合動力汽車的優缺點

四、混合動力汽車的關鍵技術

第二節混合動力車的分類

一、按照動力繫統結構形式劃分

二、按照混合度劃分

三、其他劃分形式

第三節混合動力汽車的基本結構

一、串聯式混合動力電驅動繫

二、並聯式混合動力電驅動繫

三、混聯式混合動力電驅動繫

第四節混合動力汽車能量管理

一、能量的傳遞路線

二、能量的控制策略

第五節混合動力汽車制動能量回收繫統

一、制動能量回收繫統的組成

二、制動能量回收繫統的原理

三、混合動力汽車上常用的制動能量回收繫統及控制策略

第六節串聯式混合動力電驅動繫設計

一、運行模式

二、控制策略

三、電驅動繫參數的設計

四、設計實例

第七節並聯式混合動力驅動繫統的設計

一、運行模式

二、控制策略

三、並聯式電驅動繫參數的設計

四、並聯式車輛仿真實例

第八節混聯式混合動力電動汽車的設計

一、運行模式

二、控制策略

三、混聯式電驅動繫參數設計

四、混聯式車輛仿真實例

思考題

第六章燃料電池汽車

節燃料電池特點

第二節燃料電池的工作原理

第三節電極電位、電流電壓曲線

第四節燃料和氧化劑的消耗

第五節燃料電池繫統特性

第六節燃料電池技術

第七節燃料供應

第八節無氫燃料電池

第九節燃料電池混合動力電驅動繫設計

思考題

第七章再生制動的基本原理

節概述

第二節制動中的能量損耗

第三節前後輪上的制動功率和能量

第四節電動汽車和混合動力電動汽車的制動繫統

一、串聯制動

二、並聯制動

三、防抱死制動繫統

四、BMW制動能量回收技術

五、永磁直流無刷電動機用於發電機時的控制電路

第五節電源管理繫統

思考題

參考文獻