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  • 汽車動力繫統試驗學(第2版)
    該商品所屬分類:研究生 -> 工學
    【市場價】
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    400-580
    【作者】 黃海燕;馮旭寧,徐梁飛,郝鼕,盧蘭光,金振華,孔治國,肖建華 
    【所屬類別】 圖書  教材  研究生/本科/專科教材  工學 
    【出版社】清華大學出版社 
    【ISBN】9787302623809
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝-膠訂

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787302623809
    叢書名:清華大學車輛與運載學院繫列教材

    作者:黃海燕;馮旭寧,徐梁飛,郝鼕,盧蘭光,金振華,孔治國,肖建華
    出版社:清華大學出版社
    出版時間:2023年03月 


        
        
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    編輯推薦

    第2版更新了燃料電池、動力電池、混合動力和電機試驗技術

     
    內容簡介

    本書是對現代汽車動力繫統試驗技術和方法進行較全面繫統論述的專業教科書。書中首先論述了從事汽車動力繫統試驗所的試驗臺架繫統、測試技術以及法規、試驗標準和試驗內容及方法等基礎知識,然後較繫統地介紹了國標規定的汽車動力穩態性能試驗、可靠性及壽命試驗方法、發動機排放測試、電控發動機匹配標定等試驗方法。本書在附錄中列出了作者所在單位的多份汽車動力試驗指導書、試驗報告編寫範例、發動機示功圖繪制方法介紹,供讀者參考。

    作者簡介

    黃海燕,曾先後從事汽車動力產品設計、動力繫統試驗技術研究。作為研發骨干建立了我國個客車用燃料電池發動機測試基地,參與研究並起草了耐久性測試評價方法。相關研究成果:獲省部級二等獎2項,北京市一等獎1項。

    目錄
    第1章試驗及試驗方法概述
    1.1概述
    1.2試驗發展概況及類別
    1.2.1內燃機試驗測試技術發展概述
    1.2.2汽車能源動力試驗測試技術
    1.2.3汽車能源動力試驗類別
    1.3本書內容簡介
    1.4汽車能源動力試驗的組織與實施
    1.4.1試驗前的準備
    1.4.2試驗過程
    1.4.3試驗總結與分析
    1.5試驗標準
    1.5.1標準概述
    1.5.2試驗時對內燃機所帶附件的要求

    第1章試驗及試驗方法概述
    1.1概述
    1.2試驗發展概況及類別
    1.2.1內燃機試驗測試技術發展概述
    1.2.2汽車能源動力試驗測試技術
    1.2.3汽車能源動力試驗類別
    1.3本書內容簡介
    1.4汽車能源動力試驗的組織與實施
    1.4.1試驗前的準備
    1.4.2試驗過程
    1.4.3試驗總結與分析
    1.5試驗標準
    1.5.1標準概述
    1.5.2試驗時對內燃機所帶附件的要求
    參考文獻


    第2章內燃機臺架試驗繫統
    2.1測試繫統
    2.1.1加載與測量裝置——測功機
    2.1.2數據采集及處理繫統
    2.1.3控制繫統
    2.1.4冷卻繫統
    2.2實驗室環境繫統
    2.2.1通風繫統
    2.2.2進排氣繫統
    2.2.3消聲與隔聲繫統
    2.2.4燃料供給繫統
    2.2.5安全繫統
    2.3測試平臺發展趨勢
    參考文獻


    第3章內燃機主要性能參數的測量
    3.1內燃機轉速、扭矩測量和功率計算
    3.1.1轉速測量
    3.1.2扭矩測量
    3.2活塞壓縮上止點與點火提前角和噴油提前角的測定
    3.3壓力測量與示功圖制取
    3.3.1概述
    3.3.2內燃機缸內動態壓力測量與示功圖制取
    3.4其他熱力狀態參數的測定
    3.4.1液溫、進排氣溫及大氣溫度的測量
    3.4.2大氣濕度和燃油密度的測定
    3.5進氣流量及燃油消耗率的測定
    3.5.1進氣流量的測定
    3.5.2燃料消耗率的測定
    3.6空燃比的測量
    3.7汽車排放污染物的檢測方法
    3.7.1CO、CO2的測量
    3.7.2THC的測量
    3.7.3NOx的測量
    3.7.4微粒和煙度測量
    3.8性能參數的測量精度及標準
    參考文獻


    第4章內燃機性能試驗
    4.1概述
    4.2內燃機功率試驗
    4.2.1試驗內容及測試項目
    4.2.2大氣校正
    4.2.3功率特性試驗的應用
    4.3負荷性能試驗
    4.4萬有特性試驗
    4.4.1萬有特性及其作用
    4.4.2萬有特性曲線的制取方法
    4.5機械損失功率試驗
    4.6起動性能試驗
    4.7怠速試驗
    參考文獻


    第5章可靠性試驗
    5.1可靠性定義
    5.2可靠性的主要特征量
    5.3可靠性試驗的意義及內容
    5.4可靠性試驗方法
    5.4.1試驗方法
    5.4.2試驗過程中的檢查
    5.4.3試驗評價
    5.5試驗結果及分析
    5.6內燃機加速可靠性試驗
    參考文獻


    第6章內燃機排放試驗
    6.1概述
    6.2各國排放法規
    6.2.1排放污染物的評定指標
    6.2.2美國法規
    6.2.3日本法規
    6.2.4歐洲法規
    6.2.5中國法規
    6.3中國排放測試方法
    6.3.1輕型汽車排氣污染物測試方法
    6.3.2重型車用汽油機排氣污染物檢測方法
    6.3.3曲軸箱污染物
    6.3.4燃油蒸發排放物
    6.3.5怠速排放
    6.3.6重型車用柴油機排氣污染物檢測方法
    參考文獻


    第7章電控內燃機匹配與標定試驗
    7.1概述
    7.2匹配、標定的基本概念
    7.3匹配、標定的基本內容和方法
    7.3.1基本內容
    7.3.2標定的基本步驟
    7.3.3MAP圖工況節點的確定
    7.3.4MAP圖中控制參數的優化方法
    7.4電控汽油機標定試驗
    7.5電控柴油機標定試驗
    7.6自動標定繫統
    7.7小結
    參考文獻


    第8章燃料電池動力繫統性能試驗
    8.1燃料電池概述
    8.1.1燃料電池工作原理與基本結構
    8.1.2燃料電池發動機組成
    8.1.3燃料電池動力繫統組成
    8.2燃料電池主要性能參數及技術指標
    8.2.1燃料電池術語和定義
    8.2.2燃料電池堆性能參數及技術指標
    8.2.3燃料電池發動機性能參數及技術指標
    8.2.4燃料電池動力繫統性能參數及技術指標
    8.3燃料電池相關測試設備
    8.3.1燃料電池堆試驗臺
    8.3.2燃料電池發動機性能試驗臺
    8.3.3氣密性試驗臺
    8.3.4燃料電池發動機環境試驗繫統
    8.3.5氫氣消耗量測試繫統
    8.3.6怠速氫氣排放測試繫統
    8.4燃料電池主要試驗內容
    8.4.1燃料電池安全性試驗
    8.4.2燃料電池堆性能試驗
    8.4.3燃料電池發動機性能試驗
    8.4.4燃料電池動力繫統性能試驗
    8.5燃料電池開發試驗技術
    8.5.1燃料電池內部特性試驗
    8.5.2燃料電池發動機經濟性試驗
    8.6燃料電池試驗技術展望
    參考文獻


    第9章車用動力電池性能試驗
    9.1概述
    9.1.1鋰離子電池的基本結構
    9.1.2鋰離子電池的工作原理
    9.2術語定義及主要性能參數
    9.2.1術語和定義
    9.2.2鋰離子動力電池主要性能參數
    9.3車用動力電池基本性能試驗平臺
    9.3.1電性能試驗平臺
    9.3.2熱特性試驗平臺
    9.3.3機械特性試驗平臺
    9.4車用動力電池主要試驗內容
    9.4.1基本性能試驗
    9.4.2耐久性試驗
    9.4.3熱特性試驗
    參考文獻


    第10章車用驅動電機繫統測試
    10.1概述
    10.1.1繫統組成
    10.1.2繫統特點
    10.2主要性能參數
    10.2.1術語和定義
    10.2.2繫統性能參數
    10.2.3測試平臺要求
    10.2.4測試環境要求
    10.3主要測試內容
    10.3.1輸入輸出特性試驗
    10.3.2環境適應性試驗
    10.3.3安全性試驗
    10.3.4NVH性能試驗
    10.3.5電磁兼容試驗
    10.3.6可靠性試驗
    10.4認證試驗
    參考文獻


    第11章混合動力繫統臺架試驗
    11.1概述
    11.2混合動力繫統結構及工作原理
    11.2.1繫統構型及特點
    11.2.2控制策略工作原理
    11.3混合動力臺架試驗繫統
    11.3.1臺架功能及結構
    11.3.2混合動力臺架控制技術
    11.4混合動力臺架應用
    11.4.1電機測試臺架
    11.4.2變速器測試臺架
    11.4.3混合動力總成測試臺架
    參考文獻


    附錄A試驗指導書
    試驗1汽油機速度特性試驗
    試驗2汽油機負荷特性試驗
    試驗3柴油機速度特性、負荷特性試驗
    試驗4汽油機滅缸法機械損失試驗
    試驗5電控汽油機點火提前角MAP圖測定試驗
    試驗6汽油機排放污染物特性試驗
    試驗7柴油機排放試驗
    試驗8內燃機燃燒過程試驗


    附錄B示功圖畫法簡介


    附錄C試驗報告


     

    前言
    本書第1版於2019年出版,至今已多次印刷。為應對全球氣候變暖、降低碳排放,提高我國能源安全,降低化石燃料依存度,進入21世紀以來,汽車能源動力繫統迅速向節能與新能源方向發展。為適應汽車多能源動力試驗技術的快速發展,並滿足讀者需求,作者對第1版教材進行了重新梳理,對傳統內燃機試驗內容進行了精簡,並將新能源動力繫統的前沿研究成果充實到動力電池、燃料電池、混合動力3章內容中,同時增加了車用電機試驗技術章節。
    本書由黃海燕、馮旭寧、徐梁飛、盧蘭光在總結第1版教材的基礎上,進行了重新定位、梳理和編撰。汪記偉、周飛鯤、陳會翠對第5章提供了很多素材及修改建議; 第6章由王博遠、果澤先、劉世宇改編; 第8章由郝鼕、徐梁飛、胡尊嚴、高帷韜改編,馬明輝、張妍懿、蘭昊、趙陽、王志娜提供了很多素材,王仁廣提出了寶貴的修改建議; 馮旭寧、毛爍源、彭勇對第9章進行了補充; 第10章由孔治國編寫,王雲、李基芳提供了很多素材; 第11章由金振華、王瀟霈改編。
    在修訂過程中得到了裴普成、高大威、趙陽、任東生等老師,葉康、朱敬安、勞毅仁、劉昱等工程技術人員的大力支持和幫助,他們提供了很多有價值的素材,且提出了許多寶貴的修改意見,中汽中心郝鼕在整本教材的修訂過程中提出了很多具體建議,謹在此向他們致以深切的謝意。感謝作者所在單位清華大學以及中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司、吉利汽車、廣汽集團汽車工程研究院對本書編撰工作的支持。

    本書第1版於2019年出版,至今已多次印刷。為應對全球氣候變暖、降低碳排放,提高我國能源安全,降低化石燃料依存度,進入21世紀以來,汽車能源動力繫統迅速向節能與新能源方向發展。為適應汽車多能源動力試驗技術的快速發展,並滿足讀者需求,作者對第1版教材進行了重新梳理,對傳統內燃機試驗內容進行了精簡,並將新能源動力繫統的前沿研究成果充實到動力電池、燃料電池、混合動力3章內容中,同時增加了車用電機試驗技術章節。
    本書由黃海燕、馮旭寧、徐梁飛、盧蘭光在總結第1版教材的基礎上,進行了重新定位、梳理和編撰。汪記偉、周飛鯤、陳會翠對第5章提供了很多素材及修改建議; 第6章由王博遠、果澤先、劉世宇改編; 第8章由郝鼕、徐梁飛、胡尊嚴、高帷韜改編,馬明輝、張妍懿、蘭昊、趙陽、王志娜提供了很多素材,王仁廣提出了寶貴的修改建議; 馮旭寧、毛爍源、彭勇對第9章進行了補充; 第10章由孔治國編寫,王雲、李基芳提供了很多素材; 第11章由金振華、王瀟霈改編。
    在修訂過程中得到了裴普成、高大威、趙陽、任東生等老師,葉康、朱敬安、勞毅仁、劉昱等工程技術人員的大力支持和幫助,他們提供了很多有價值的素材,且提出了許多寶貴的修改意見,中汽中心郝鼕在整本教材的修訂過程中提出了很多具體建議,謹在此向他們致以深切的謝意。感謝作者所在單位清華大學以及中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司、吉利汽車、廣汽集團汽車工程研究院對本書編撰工作的支持。
    書中所列參考文獻,為本書的內容提供了部分素材,在此謹向相關作者表示謝意。
    由於編者學識有限,書中缺點和不足之處在所難免,希望廣大讀者予以指正。



    編者
    2022年7月


     

















     
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